Hoy me enteraba por medio Siglo XXI que este 7 de febrero seran elegidas las empresas a licitar para optar a la adjudicación del Sistema Prepago que utilizará el transporte urbano de la ciudad.
Sin duda la noticia me sorprendio, ya que no tenia conocimiento que se pretendia eliminar el uso de dinero efectivo en los buses, ademas de llamarme la atencion el hecho de que todas las empresas que hasta el momento han mostrado interes son extrajeras, lo que me hizo preguntarme si no existen empresas nacionales capaces de hacer este trabajo o simplemente saben en lo que se estarian metiendo.
En el pasado se ha intentado tener mayor control sobre el dinero que entra diariamente a los buses, pero ha tenido resultados negativos.
Hace un par de años la municipalidad de Guatemala instalo contadores electrónicos y otros aparatos con el fin de llevar un control en las unidades de transporte publico, lo que no fue bien recibido por los “brochas” quienes destruyeron dicho equipo.
Y otros que no van a estar muy de acuerdo son los Mareros, que diariamente ganan miles de quetzales por medio de impuestos que le cobran a los pilotos. Me pregunto si ellos también aceptaran tarjetas prepago???
No me gusta ser pesimista, pero yo creo que en Guatemala aun no estamos listos para esta clase de proyectos, y antes habría que solucionar ciertos problemas sociales de los que padecemos.
Este sistema ha funcionado por décadas en muchos países, me sorprende de verdad que Guatemala se haya tardado tanto en adoptarlo. De hecho en ciertos países el efectivo ya casi no se usa para nada.
Muchas son las ventajas de éste sistema, por ejemplo, disminución de robos, disminución de corrupción, rapidez de acceso, reducción de costos en personal (adiós brochas, etc. Ojalá que todos los beneficios del sistema se reflejen en un mejor servicio.
Yo no digo que la idea sea mala, pero que funcione en Guatemala actualmente, la verdad yo si tengo mis reservas al respecto. Ojala y el tiempo me pruebe lo contrario.
Es un sistema para mejorar, por supuesto que se ha de estar contemplanto la compra de nuevos buses.
De esta manera se podrá saber (finalmente) cuánto dinero reciben los dueños de buses para conocer si es justo o no el Quetzal que pagamos.
Adios a la corrupción. En relación a los brochas depende del sistema a utilizar, pero creo que lo mas seguro es que ya no sigan.
La verdad, yo apoyo la moción. Claro que no es de soplar y hacer botellas… pero si que me parece buena.
En primer lugar, eliminar el uso de efectivo obliga a los pilotos a ser cabales hacia ambos lados, ya que no pueden robar al dueño del bus, ni a los pasajeros (con la casaca de ahorita no tengo vuelto, se lo debo, etc), y también quita el mayor atractivo para cargar “ayudantes” o “brochas” que lo único que hacen es molestar a las patojas que hacen uso del servicio, pues supongo que estos viven de los “mocos” que hacen en los buses.
Segundo, los empresarios se verán obligados a pagar salarios decentes a los pilotos, que al no poder “enderezarse” con los “mocos” van a estar inconformes. Esto, en general ya es ganancia, pues genera órden y oportunidades mas serias de empleo para muchos.
Lo de saber la cantidad de dinero que reciben los dueños de los buses, no estoy seguro como pronunciarme. Está bien porque se podrá demostrar que el negocio es rentable, que es de donde siempre se agarran para conseguir subsidios. Asi, también tributarán en proporción a sus ingresos, que ahora estoy seguro que es 99% de evasión. Por otro lado, nadie pone un negocio para que se publique cuales son sus ganancias… porque supongo que al final, de una forma u otra, los datos serán publicos.
Luego, como contra, también veo que hay mucha gente que no usa a diario el transporte… y si hay que comprar una tarjeta de Q.50, o aún de Q.20, habrá indudablemente mucha gente que se vea en problemas para usar el servicio (condenada pobreza) pues andan con el quetzal cabalito del pasaje… y eso también aplica para quienes tienen carro, pues si un día de vacas flacas “se te queda” por alli, te jodiste amigo
Saludos.
Estimar las ganancias de los autobuseros ha de ser cosa de simple observación. Obviamente el negocio es rentable porque de no ser así nadie sería lo suficientemente tonto como para seguir en el negocio. A mí se me hace que los autobuseros no han querido implementar éste sistema porque se presta para más controles (léase impuestos) y porque con la ineficiencia actual pueden pedir subsidios.
Lo más viable a la larga quizás sea que sean los pilotos los dueños de los buses.
De este lado del mundo el MUNI, usa fastpass, un sistema de targetas prepago para que te subas a cualquier unidad de servicio colectivo, por un mes, y cuesta menos que lo que uno gasta en el mismo promedio de tiempo usando “sencillo” ($1.25 por 90 minutos, igual cualquier bus o tren) pero igual podes seguir pagando el “uno choca” y si bien te va el transferible lo usas para tomar varias camios. El sistema funciona de maravilla, pero obviamente San Pancho tiene uno de los mejores servicios de los EEUU. En Guate, la cosa va a estar un cacho cahetona porque los pilotos como que no muy les va a gustar la idea, pero miren lo que paso con los telefonos de targeta, conveniente y practico, ademas controlas tus gastos al mes. Se me hace practico para gente que depende de los buses, como los estudiantes y gente de a pie, pero deben de seguir simultaneamente con el sistema de pago en el chofer (diciendole adios a los cholojos), para ser justos con todos. Me parece una buena oportunidad para regular el transporte urbano. Es mas deben de poner los “cholojos” electronicos, donde hechas el pasaje y el chofer a ley te tiene que dar tu boleto.
… porque yo como digo una cosa digo otra. Porque es como todo… ¿tengo o no tengo razón?
Vaya… al fin una posible solucion a un problema tercermundista que traia nuestro pais por decadas… Porque no va a tener exito?.. Sencillamente, la gente se vera en la necesidad de hacerlo y de comprarlas y no hay de otra. Asi como al inicio fue dificil para muchos suplantar las monedas por las tarjetitas Ladatel (un servicio que se utiliza menos que el trasnporte publico)…. Ojala dentro de poco dejemos ese atraso….
Si ya tienen todo bajo control, también deberán tener una campaña informativa muy fuerte para echarse al pueblo a la bolsa porque recordemos cuán reacios al cambio somos los chapines.
Va a ser buenísimo… lástima que hasta ahora lo hicieron, pero igual, nunca es tarde
Si decimos que nunca estaremos listos para este tipo de cambios nunca vamos a crecer y/o mejorar… Tenemos que trabajar en equipo, y si no hacemos nada por mejorar el sistema de nuestro pais, pues al menos yo creo que debemos de apoyar..! Sinceramente y con todo mi corazon
Que Dios los bendiga a todos mis paisanos
Gracias.
Si decimos que nunca estaremos listos para este tipo de cambios nunca vamos a crecer y/o mejorar… Tenemos que trabajar en equipo, y si no hacemos nada por mejorar el sistema de nuestro pais, pues al menos yo creo que debemos de apoyar..! Sinceramente y con todo mi corazon
Que Dios los bendiga a todos mis paisanos
Gracias.
Soy panameña, y cómo me gustaría que en mi país las autoridades tuvieran éste tipo de iniciativa con respecto a los proyectos que hoy día llevan a cabo con el transporte público.
Este sería un método eficaz y efectivo con el negocio del transporte colectivo, porque habría mayor control sobre la conducta del conductor sobre el usuario; y además díariamos adios a los asalta buses.
¡Apruebo éste proyecto, es fabuloso!
PERSONALMENTE ME PARECE UNA BUENA OPCION. PERO CREO QUE LAS AUTORIDADES NO CUENTAN CONQUE NUESTRO PAIS ES UNO EN EL CUAL SE BASA EN EL DERECHO CONSUETUDINARIO O SEA QUE POR COSTUMBRE ESO NO RESULTARIA. LOS EMPRESARIOS DEL TRANSPORTE TALVEZ ESTEN DE ACUERDO, PERO LOS SEÑORES PILOTOS PORSUPUESTO QUE NO, AUNQUE FUERA POR SU SEGURIDAD
POR LO TANTO ES PREFERIBLE QUE LAS AUTORIDADES SE TOMEN LA MOLESTIA DE BRINDARNOS MAS SEGURIDAD Y ESTAR PENSANDO EN SOSAS QUE NO TIENEN SENTIDO. GRACIAS