La novedad para el fin de semana pasado fue el Transmetro en la ciudad de Guatemala. Ciertamente fue un tema polémico que desde hace varias semanas viene generando crÃticas. Desde vecinos inconformes hasta pretextos burocráticos. Sin embargo ya este trasporte se encuentra sobre la marcha.
Si usted es uno de los usuarios que al igual que yo, fue uno de los que ya los utilizó, pues seguramente, ya tiene su conclusión.
Por lo menos mis observaciones se basan en la utilidad de dicho trasporte. Algunos defectos que hay que evaluar seriamente para que este en realidad funcione. Y no se vuelva un problema serio y de consecuencias económicas que al final terminamos pagando todos los guatemaltecos.
Una de las primeras observaciones es el orden. Se necesita un orden real, y que las terminales estén óptimas para su uso.
La falta de información en las estaciones es otro punto controversial. Hace falta mucha información para conocer las paradas y saber que la última, ya en la zona 1, no está terminada.
Pero creo, la que más problemas da, es la de la utilización de recurso humano. Se usa un exceso de agentes de EMETRA, esto para ordenar el tráfico. Como pretender quitar todos los semáforos y suplantarlos con agentes. Ciertamente, se necesitan de ellos, pero no son eternos no robots para estar todo el dÃa y parte de la noche en la calle para ordenar el tránsito.
Además se deben agilizar para el abordaje y hacer más fluido el tráfico. Y espera que el servicio no colapse por exceso de pasaje, como sucedió en las horas pico del primer dÃa.
Y sobre un tránsito más liviano sobre la calzada Raúl Aguilar Batres, el primer dÃa no vi mejora alguna.
Aunque la colaboración de la población es también determinante. No tenemos cultura para utilizarlos todavÃa. Como diaria un amigo –extrañamente estamos acostumbrados a bajarnos del bus saltando y subirnos colgando –una realidad que golpea.
Esto no es para beneficio del alcalde y su comuna, sino para que los vecinos del sur de la ciudad sepan que el sacrificio hecho meses atrás valió la pena. Espero, este proyecto sea de un real beneficio social. Y no una piñata de empresarios. Que la comuna lo maneje bien y que de pronto no se les ocurra privatizarlo. Mucho ojo.
¿Ahora usted que experencias ha tenido?
El transmetro se hizo a la brava, sin un estudio de prefactibilidad de la infraestructura y de la medición del flujo peatonal y vehicular de la zona sur de la ciudad.
Más parece que hay intereses ulteriores de lucro de una camarilla particular.
La pequeña y mediana empresa de Aguilar Batres y la Avenida BolÃvar está quebrada o casi ya lo está. Quienes son los que compran muebles en la Bolivar, donde la mayorÃa de comercio es de mueblerÃas, señores los peatones. Los ricos no lo hacen, ellos acuden a otra parte.
La pérdida de empleos para los trabajadores y la millonaria pérdida de horas/hombre que los empresarios han tenido qué tolerar por la llegada tarde de sus subalternos -NO TIENE NOMBRE-.
Me extraña que los empresarios no se opongan a estas medidas arbitrarias de la municipalidad porque salen perdiendo dinero y clientela.
Estar buscando medidas alternativas y soluciones de control de tráfico pesado, ya suficientes restricciones tiene este sector productivo como para imponerles otras, el control de placas y número de personas que viajen en vehÃculos es UN TOTAL ABSURDO.
Esto demuestra de falta de visión, capacidad e improvisación y de las MEDIDAS ARBITRARIAS Y ABUSO DE AUTORIDAD DE QUIENES GOBIERNAN LA MUNIPALIDAD DE GUATEMALA. ADEM�S, HAY QUE SOPORTAR LA INTOLERANCIA Y PREPOTENCIA DE LAS DECLARACIONES PÙBLICAS DEL ALCALDE MUNICIPAL, AUNQUE TIENE RAZON EN DECIR QUE LOS QUE CRITICAMOS CRITICAMOS EL PROYECTO DEL ATRANCAMETRO, COMO SE DICE EN LA MATRACA, NO TENEMOS CARA PORQUE SOMOS CIUDADANOS HONRADOS, RESPETUOSOS DE LA LEY Y TRABAJADORES Y PASAMOS DESAPERCIBIMOS.
DE DE LA CARA DE ARZU Y GODOY, Y DEMAS AUTORIDADES MUNICIPALES, SI NOS ACORDAMOS LOS QUE NOS QUE TRANSITAR POR LA AGUILAR BATRES Y LLEGAR A LA CENTRAL DE MAYOREO TODOS LOS DIAS.
OTRA COSA, SOMOS UN MONTON DE MILES DE PERSONAS QUE VIVIMOS EN LOS MUNICIPIOS, PERO ESTAMOS AVENCIDADOS A LA CIUDAD DE GUATEMALA, POR LO QUE PODEMOS INFLUIR MUCHO EN EL VOTO ELECTORAL Y LA OPINION PUBLICA.
NO OBSTANTE, LA MUNICIPALIDAD HA ESTADO A CARGO POR MAS DE VEINTE AÑOS DE UN GRUPO DE PODER POLÃ?TICO QUE MAS QUE TODO HA MAQUILLADO DETERMINADAS AREAS CON JARDINIZACION Y ORNATO, SIN TOMAR EN CUENTA LAS NECESIDADES SENTIDAS DE LA POBLACION DE DRENAJES, AGUA POTABLE, ASFALTO, Y OTRAS. POR QUE NO LE “PONEN COCO” AL BASURERO MUNICIPAL DE LA ZONA 3, ES UNA VERGUENZA LA PESTE.
EL CENTRO HISTORICO, Y OTRAS AREAS URBANAS, SON UNA REAL LETRINA. FALTAN INSTALACIONES Y SERVICIOS SANITARIOS.
El transmetro se hizo a la brava, sin un estudio de prefactibilidad de la infraestructura y de la medición del flujo peatonal y vehicular de la zona sur de la ciudad.
Más parece que hay intereses ulteriores de lucro de una camarilla particular.
La pequeña y mediana empresa de Aguilar Batres y la Avenida BolÃvar está quebrada o casi ya lo está. Quienes son los que compran muebles en la Bolivar, donde la mayorÃa de comercio es de mueblerÃas, señores los peatones. Los ricos no lo hacen, ellos acuden a otra parte.
La pérdida de empleos para los trabajadores y la millonaria pérdida de horas/hombre que los empresarios han tenido qué tolerar por la llegada tarde de sus subalternos -NO TIENE NOMBRE-.
Me extraña que los empresarios no se opongan a estas medidas arbitrarias de la municipalidad porque salen perdiendo dinero y clientela.
Estar buscando medidas alternativas y soluciones de control de tráfico pesado, ya suficientes restricciones tiene este sector productivo como para imponerles otras, el control de placas y número de personas que viajen en vehÃculos es UN TOTAL ABSURDO.
Esto demuestra de falta de visión, capacidad e improvisación y de las MEDIDAS ARBITRARIAS Y ABUSO DE AUTORIDAD DE QUIENES GOBIERNAN LA MUNIPALIDAD DE GUATEMALA. ADEM�S, HAY QUE SOPORTAR LA INTOLERANCIA Y PREPOTENCIA DE LAS DECLARACIONES PÙBLICAS DEL ALCALDE MUNICIPAL, AUNQUE TIENE RAZON EN DECIR QUE LOS QUE CRITICAMOS CRITICAMOS EL PROYECTO DEL ATRANCAMETRO, COMO SE DICE EN LA MATRACA, NO TENEMOS CARA PORQUE SOMOS CIUDADANOS HONRADOS, RESPETUOSOS DE LA LEY Y TRABAJADORES Y PASAMOS DESAPERCIBIMOS.
DE DE LA CARA DE ARZU Y GODOY, Y DEMAS AUTORIDADES MUNICIPALES, SI NOS ACORDAMOS LOS QUE NOS QUE TRANSITAR POR LA AGUILAR BATRES Y LLEGAR A LA CENTRAL DE MAYOREO TODOS LOS DIAS.
OTRA COSA, SOMOS UN MONTON DE MILES DE PERSONAS QUE VIVIMOS EN LOS MUNICIPIOS, PERO ESTAMOS AVENCIDADOS A LA CIUDAD DE GUATEMALA, POR LO QUE PODEMOS INFLUIR MUCHO EN EL VOTO ELECTORAL Y LA OPINION PUBLICA.
NO OBSTANTE, LA MUNICIPALIDAD HA ESTADO A CARGO POR MAS DE VEINTE AÑOS DE UN GRUPO DE PODER POLÃ?TICO QUE MAS QUE TODO HA MAQUILLADO DETERMINADAS AREAS CON JARDINIZACION Y ORNATO, SIN TOMAR EN CUENTA LAS NECESIDADES SENTIDAS DE LA POBLACION DE DRENAJES, AGUA POTABLE, ASFALTO, Y OTRAS. POR QUE NO LE “PONEN COCO” AL BASURERO MUNICIPAL DE LA ZONA 3, ES UNA VERGUENZA LA PESTE.
EL CENTRO HISTORICO, Y OTRAS AREAS URBANAS, SON UNA REAL LETRINA. FALTAN INSTALACIONES Y SERVICIOS SANITARIOS.
El transmetro se hizo a la brava, sin un estudio de prefactibilidad de la infraestructura y de la medición del flujo peatonal y vehicular de la zona sur de la ciudad.
Más parece que hay intereses ulteriores de lucro de una camarilla particular.
La pequeña y mediana empresa de Aguilar Batres y la Avenida BolÃvar está quebrada o casi ya lo está. Quienes son los que compran muebles en la Bolivar, donde la mayorÃa de comercio es de mueblerÃas, señores los peatones. Los ricos no lo hacen, ellos acuden a otra parte.
La pérdida de empleos para los trabajadores y la millonaria pérdida de horas/hombre que los empresarios han tenido qué tolerar por la llegada tarde de sus subalternos -NO TIENE NOMBRE-.
Me extraña que los empresarios no se opongan a estas medidas arbitrarias de la municipalidad porque salen perdiendo dinero y clientela.
Estar buscando medidas alternativas y soluciones de control de tráfico pesado, ya suficientes restricciones tiene este sector productivo como para imponerles otras, el control de placas y número de personas que viajen en vehÃculos es UN TOTAL ABSURDO.
Esto demuestra de falta de visión, capacidad e improvisación y de las MEDIDAS ARBITRARIAS Y ABUSO DE AUTORIDAD DE QUIENES GOBIERNAN LA MUNIPALIDAD DE GUATEMALA. ADEM�S, HAY QUE SOPORTAR LA INTOLERANCIA Y PREPOTENCIA DE LAS DECLARACIONES PÙBLICAS DEL ALCALDE MUNICIPAL, AUNQUE TIENE RAZON EN DECIR QUE LOS QUE CRITICAMOS CRITICAMOS EL PROYECTO DEL ATRANCAMETRO, COMO SE DICE EN LA MATRACA, NO TENEMOS CARA PORQUE SOMOS CIUDADANOS HONRADOS, RESPETUOSOS DE LA LEY Y TRABAJADORES Y PASAMOS DESAPERCIBIMOS.
DE DE LA CARA DE ARZU Y GODOY, Y DEMAS AUTORIDADES MUNICIPALES, SI NOS ACORDAMOS LOS QUE NOS QUE TRANSITAR POR LA AGUILAR BATRES Y LLEGAR A LA CENTRAL DE MAYOREO TODOS LOS DIAS.
OTRA COSA, SOMOS UN MONTON DE MILES DE PERSONAS QUE VIVIMOS EN LOS MUNICIPIOS, PERO ESTAMOS AVENCIDADOS A LA CIUDAD DE GUATEMALA, POR LO QUE PODEMOS INFLUIR MUCHO EN EL VOTO ELECTORAL Y LA OPINION PUBLICA.
NO OBSTANTE, LA MUNICIPALIDAD HA ESTADO A CARGO POR MAS DE VEINTE AÑOS DE UN GRUPO DE PODER POLÃ?TICO QUE MAS QUE TODO HA MAQUILLADO DETERMINADAS AREAS CON JARDINIZACION Y ORNATO, SIN TOMAR EN CUENTA LAS NECESIDADES SENTIDAS DE LA POBLACION DE DRENAJES, AGUA POTABLE, ASFALTO, Y OTRAS. POR QUE NO LE “PONEN COCO” AL BASURERO MUNICIPAL DE LA ZONA 3, ES UNA VERGUENZA LA PESTE.
EL CENTRO HISTORICO, Y OTRAS AREAS URBANAS, SON UNA REAL LETRINA. FALTAN INSTALACIONES Y SERVICIOS SANITARIOS.
Es bueno que exista ahora un nuevo sistema de
transporte en Ciudad de Guatemala.
serÃa bueno tambien considerar para un futuro
un sistema de tránsito subterraneo (subway)
saludos cordiales.:)
Tres veces
…
.
Sólo una pregunta ¿Por qué los guatemaltecos queremos soluciones inmediatas a problemas que vienen de años atras? ¿Por qué exigimos “magia” en donde no va a haber? ¿Por qué relacionamos SIEMPRE las medidas tomadas con el discurso ricos-pobres?
.
Les recomiendo leer las experiencias en otros paÃses latinoamericanos con el Transmetro y el tiempo que ha tomado la implementación y adaptación.
.
Saludos.
.
P.D.
.
Ojo que a mi me afectan directamente las colas de la Aguilar Batres y creo que vale la pena el sacrificio por la mayorÃa.
.
En Guatemala muchas veces se necesitan que se tomen medidas drásticas para contrarrestar problemas, porque AHORA Y AQUI
el consenso no funciona.
¡¡¡BRAVO!!! ¡¡¡BRAVO COMENTARISTA!!! Diste en el clavo viejo, ¿por qué esperar soluciones inmediatas?
La gente sólo culpa a la Municipalidad y al alcalde, pero la gente no colabora, creen que empujando y haciendo desorden van a llegar más temprano a sus casa.
¡¡¡Puchis muchá hombre!!!
Soy vecina de la Aguilar Batres, y ya tuve necesidad del transmetro. Me gusto mucho no tener que escuchar “regeton” o cualquier musica que antes era obligado en los buses, o esa pareja de locutores que solo ellos saben de que se rien, no tener la obligacion de escuchar vendedores ambulantes, que si no se les pone atencion, se molestan diciendo “no voltee la cara a la ventana”. Me gusto mucho la atencion de los pilotos, el tener que cancelar antes de subir al bus, evita esa competencia “por el pasaje” del que muchas veces hemos sido testigos. Yo creo que en un momento las autoridades van a tener que pensar en grandes estacionamientos en Cenma, para que los miles de vehiculos que vienen del Sur, queden alli, y los usuarios puedan viajar confiadamente en transmetro. Acostumbrémonos al progreso y a los cambios
A MI ME PAECE UNA GAN IDEA!.. PUES CUANDO LO PLANIFICAON EL PAQ EHICULA NO EA TA TAN GRANDE COMO ES AHOA, Y SI PAA MI ESA UNA MEJOA A LA CIUDAD, NO SE POQ HAY GENT EN CONTA, SOLO HAY UNPQ OTO FALLITO POR ALLI, PEO NIMODO JEJE.. BUENO PUES FELICIDADES AL ALCALDE Y A LA MUNI PO TAN UENA OBA..
En costa rica por ejemplo, un dia pusieron un rotulo que decia “haga cola” en la parada de camionetas, y poco a poco se fue haciendo, no es que sean tan cultos, lo mismo pasa aca con los pasos peatonales, poco a poco se respetan (aunque hay algunos idiotas que no lo hacen la mayoria si), y lo mismo sera con la cola del transmetro y su uso en general, sera cuestion de esperar y acostrumbrarse, eso no le quita lo prepotente y pendejo a arzu pero algo esta haciendo
No puedo decir mucho. No he usado el transmetro, y creo queno lo voy a usar, bueno, no soy de la capital. Y cuando vaya, probablemente el transmetro ya haya desaparecido por varias razones, desde que algunos pasajeros un dia de estos terminen destruyendolo en su afan por entrar, o de que las autoridades se den cuenta de que francamente, para este tipo de transporte hace mas que Sperisen en la entrada del mismo, tratando de controlar a los usuarios molestos. En fin,,,las criticas son mejores cuando son constructivas, asi que ojo,,,mucho ojo,,,el transmetro puede ser funcional, pero si cada uno de los pasajeros tiene algo que nos falta a muchos guatemaltecos…”ORDEN Y RESPETO”.
Hay que recordar que lo bueno…siempre se va…y si no queremos que termine este proyecto, todos debemos de poner de nuestra parte….
Cuando hablen mal de Transmetro hablen mal de los transportistas dueños de el servicio pauperrimo de Guatemala que nos ha dominado por decadas.
Cuando hablen mal de Arzú, hablen mal de Berger también.
Cuando hablen mal de la “televisión nacional” hablen mal de prensa libre también.
No cabe duda de lo inadaptados que somos los guatemaltecos, y que preferimos destruir un proyecto antes que ser pacientes y ver las ventajas.
Me gustarÃa preguntar si realmente somos masoquistas..
Le pedà a mi esposo el sábado que me dejara en la parada del Trébol, subimos en el “express” con mis dos niños y pagamos Q2, habÃa cola que el agente hizo respetar. Al llegar al Centra hicimos transbordo en uno de paradas sin pagar otra vez y nos bajamos en el Liceo Javier, donde nos esperó mi esposo. El tiempo: casi 30 min.
Suerte, no sé, pero me di cuenta que el guatemalteco está acostumbrado a que lo traten mal y cuando ve algo bueno, como que no le gusta.
Que los buses no tienen asientos suficientes? yo les respondo: cuándo han podido sentarse en los de antes y si habÃan asientos no se podÃan sentar porque estaban dañados. Que hay que hacer cola? pues mejor cola que amontonarse y que lo manoseen a uno. Que hay que subir las pasarelas y luego bajarlas?, mejor que andar de conejos en las calles (aún asà la gente se sigue tirando)
Y que si hay que levantartarse temprano, pues yo lo hago y eso que no tengo que salir de mi casa.
Todo lo queremos fácil, que pasen cerca de mi casa, que me paren donde yo quiero para subirme o bajarme.
PD.: y este coso por qué tiene el tipo de letra tan grande? parece que estuviera “enojado” jajaja.
Pues a mi me parece buena obra el transmetro.
Aunque yo no tengo necesidad, porque vivo en la Antigua, pero tuve oportunidad de verlo funcionar el sábado 3, dÃa de su inauguración, y se veÃa bien, gracias a Dios no habÃa mucho tráfico, al menos por la tarde que fue que yo pasé por allÃ, ya que iba para la U.
Pienso que los beneficios, se harán ver poco a poco.
Y de veras que cae mal la gente que desde el primer dÃa quiere que todo funcione a la perfección.
No sé si han escuchado. En Brasil hay una ciudad que se llama Curitiba, donde hay un servicio de transmetro muy similar al que se acaba de implementar en Ciudad de Guatemala, solo que ya llevan años de tenerlo. Verán, Curitiba es una ciudad muy limpia, y el servicio de transmetro es tan bueno, que la gente prefiere usar ese servicio que sus propios autos.
Y lo de los congestionamientos, que yo recuerde en la aguilar Batres siempre los ha habido, y la causa es siempre los camiones que se friegan en la mera subida de villalobos, (no se si asà se llama) pero es esa subida que en lugar de asfalto tiene concreto, además que la mayorÃa de personas, no saben circular en el carro, ninguno le da vÃa nadie, y primero paran chocando, a veces por un toponcito se detienen en medio de la carretera, chingando todo el tráfico.
Pero ah!!! la muni es la culpable del atasco.
Ya ni la muelan!!!
Por esas chingaderas es que Guate no logra progresar.
Quiero felicitar al alcalde alvaro arzu y a los anteriores alcaldes por poner a funcionar un proyecto a largo plazo en beneficio de Todos los Guatemaltecos. Desde el más rico hasta el más pobre. Guatemala ha dado el primer paso para el cambio, al fin tenemos un transporte público cómo debe ser de primer orden, con paradas modernas, choferes educados, buses modernos, nosotros somos los que tenemos que hacer que las cosas cambien y saber que este es beneficio de todos. Muchos de nosotros nos hemos ido más de alguna vez en un bus rojo , otros nunca, otros por necesidad si y sabemos que son unas porquerias desde un peludo colgado como que es mono y gritando , hasta vendedores, insultos, manoseoes, robos, etc. Pero no es esto lo que todos queremos., Poder subirnos en cualquier transmetro y no tener que utilizar el auto más , saber que es caminar, no tener que sacar tu carro y gastar más en gasolina o tener que sufrir un accidente por algun borracho en la noche. Este proyecto es seguro y yo APUESTO TODO POR EL TRANSMETRO Y SI TUVIERA UN RAMAL QUE ME LLEVARÃ? A MI CASA U OFICINA, UNIVERSIDAD, LO TOMARIA TODOS LOS DIAS POR QUE NO. No tendria que sacar mi carro, ver si todavia tiene gasolina, esperar más de 30 minutos en pasar una calzada , intestada de carros, solo para pasar unos cinco kilometros y gastar casi medio tanque de mi carro, no tendria que dar vueltas para poder llegar al mismo lugar y saber que no puedo entrar por que sta lleno el parqueo y no tengo donde dejar mi auto, o pagar unos Q15 más por cinco minutos. GUATEMALTECOS DESPERTEMOS YA NO VIVIMOS EN UNA ALDEA, OJO ESTAMOS EN EL 2007… NECESITAMOS EL CAMBIO , ANIMO ARZU Y LOS SUCESORES POR LA CONTINIUDAD DEL TRANSMETRO.
QUE GRAN COMIENZO.. ARRIBA EL TRANSMETRO.. SE HA DADO EL CAMBIO .. me gustari aviajar en el transmetro, yo trabajo en la zona 9 y me gustaria que hubiera un ramal para poder llegar a mi casa en vista hermosa, sin necesidad de tener que irme en carro , seria un nuevo estilo de vida, poder utilizar transporte publico, NO MAS GASTO… SERIA LO MEJOR.. ESTOY DECIDIDO A TOMAR UN TRANSMETRO CUANDO TENGA QUE IR A VER A MI ABUELITA EN LA COLONIA MARISCAL, TENGO LA PARADA CERCA DE SU CASA , SOLO VIVE A CINCO CUADRAS DESDE LA PARADA MARISCAL DE EL TRANSMETRO Y SOLO TENGO QUE GASTAR Q1.00 para ir comodamente sentado , disfrutando del paisaje de la ciudad. NO TENDRE QUE SOPORTAR TRAFICO, BOCINAZOS, COLAS, RUIDOS, HECHAR OTROS Q50.00 QUETZALES PARA NO QUEDARME SIN GASOLINA, PODER SER LIBRE Y DISFRUTAR DE ALGO QUE ME OFRECE ESTA BELLA CIUDAD, TENGO AMIGOS EN EL EXTRANJERO Y ME GUSTARIA PODEER ENSEÑARLES QU ECONTAMOS CON UN SISTEMA DE TRANSPORTE MODERNO, CIVILIZADO, IGUAL AL QUE ELLOS TIENEN, SENTIRME ORGULLOSO DE SER GUATEMALTECO Y DE VIVIR EN ESTA CIUDAD, GUATEMALTECOS SOMOS TODOS, CUIDEMOS LO NUESTRO…ESPERO EL SIGUIENTE RAMAL, PARA PODER IR A MIRAFLORES A TOMAR UNA TAZA DE CAFE , SIN NECESIDAD DE SOPORTAR MÃ?S TRAFICO.. ANIMO ARZÚ .. FALTA MUCHO POR HACER .. FELICITACIONES.
QUE GRAN COMIENZO.. ARRIBA EL TRANSMETRO.. SE HA DADO EL CAMBIO .. me gustari aviajar en el transmetro, yo trabajo en la zona 9 y me gustaria que hubiera un ramal para poder llegar a mi casa en vista hermosa, sin necesidad de tener que irme en carro , seria un nuevo estilo de vida, poder utilizar transporte publico, NO MAS GASTO… SERIA LO MEJOR.. ESTOY DECIDIDO A TOMAR UN TRANSMETRO CUANDO TENGA QUE IR A VER A MI ABUELITA EN LA COLONIA MARISCAL, TENGO LA PARADA CERCA DE SU CASA , SOLO VIVE A CINCO CUADRAS DESDE LA PARADA MARISCAL DE EL TRANSMETRO Y SOLO TENGO QUE GASTAR Q1.00 para ir comodamente sentado , disfrutando del paisaje de la ciudad. NO TENDRE QUE SOPORTAR TRAFICO, BOCINAZOS, COLAS, RUIDOS, HECHAR OTROS Q50.00 QUETZALES PARA NO QUEDARME SIN GASOLINA, PODER SER LIBRE Y DISFRUTAR DE ALGO QUE ME OFRECE ESTA BELLA CIUDAD, TENGO AMIGOS EN EL EXTRANJERO Y ME GUSTARIA PODEER ENSEÑARLES QU ECONTAMOS CON UN SISTEMA DE TRANSPORTE MODERNO, CIVILIZADO, IGUAL AL QUE ELLOS TIENEN, SENTIRME ORGULLOSO DE SER GUATEMALTECO Y DE VIVIR EN ESTA CIUDAD, GUATEMALTECOS SOMOS TODOS, CUIDEMOS LO NUESTRO…ESPERO EL SIGUIENTE RAMAL, PARA PODER IR A MIRAFLORES A TOMAR UNA TAZA DE CAFE , SIN NECESIDAD DE SOPORTAR MÃ?S TRAFICO.. ANIMO ARZÚ .. FALTA MUCHO POR HACER .. FELICITACIONES.
QUE GRAN COMIENZO.. ARRIBA EL TRANSMETRO.. SE HA DADO EL CAMBIO .. me gustari aviajar en el transmetro, yo trabajo en la zona 9 y me gustaria que hubiera un ramal para poder llegar a mi casa en vista hermosa, sin necesidad de tener que irme en carro , seria un nuevo estilo de vida, poder utilizar transporte publico, NO MAS GASTO… SERIA LO MEJOR.. ESTOY DECIDIDO A TOMAR UN TRANSMETRO CUANDO TENGA QUE IR A VER A MI ABUELITA EN LA COLONIA MARISCAL, TENGO LA PARADA CERCA DE SU CASA , SOLO VIVE A CINCO CUADRAS DESDE LA PARADA MARISCAL DE EL TRANSMETRO Y SOLO TENGO QUE GASTAR Q1.00 para ir comodamente sentado , disfrutando del paisaje de la ciudad. NO TENDRE QUE SOPORTAR TRAFICO, BOCINAZOS, COLAS, RUIDOS, HECHAR OTROS Q50.00 QUETZALES PARA NO QUEDARME SIN GASOLINA, PODER SER LIBRE Y DISFRUTAR DE ALGO QUE ME OFRECE ESTA BELLA CIUDAD, TENGO AMIGOS EN EL EXTRANJERO Y ME GUSTARIA PODEER ENSEÑARLES QU ECONTAMOS CON UN SISTEMA DE TRANSPORTE MODERNO, CIVILIZADO, IGUAL AL QUE ELLOS TIENEN, SENTIRME ORGULLOSO DE SER GUATEMALTECO Y DE VIVIR EN ESTA CIUDAD, GUATEMALTECOS SOMOS TODOS, CUIDEMOS LO NUESTRO…ESPERO EL SIGUIENTE RAMAL, PARA PODER IR A MIRAFLORES A TOMAR UNA TAZA DE CAFE , SIN NECESIDAD DE SOPORTAR MÃ?S TRAFICO.. ANIMO ARZÚ .. FALTA MUCHO POR HACER .. FELICITACIONES.
QUE GRAN COMIENZO.. ARRIBA EL TRANSMETRO.. SE HA DADO EL CAMBIO .. me gustari aviajar en el transmetro, yo trabajo en la zona 9 y me gustaria que hubiera un ramal para poder llegar a mi casa en vista hermosa, sin necesidad de tener que irme en carro , seria un nuevo estilo de vida, poder utilizar transporte publico, NO MAS GASTO… SERIA LO MEJOR.. ESTOY DECIDIDO A TOMAR UN TRANSMETRO CUANDO TENGA QUE IR A VER A MI ABUELITA EN LA COLONIA MARISCAL, TENGO LA PARADA CERCA DE SU CASA , SOLO VIVE A CINCO CUADRAS DESDE LA PARADA MARISCAL DE EL TRANSMETRO Y SOLO TENGO QUE GASTAR Q1.00 para ir comodamente sentado , disfrutando del paisaje de la ciudad. NO TENDRE QUE SOPORTAR TRAFICO, BOCINAZOS, COLAS, RUIDOS, HECHAR OTROS Q50.00 QUETZALES PARA NO QUEDARME SIN GASOLINA, PODER SER LIBRE Y DISFRUTAR DE ALGO QUE ME OFRECE ESTA BELLA CIUDAD, TENGO AMIGOS EN EL EXTRANJERO Y ME GUSTARIA PODEER ENSEÑARLES QU ECONTAMOS CON UN SISTEMA DE TRANSPORTE MODERNO, CIVILIZADO, IGUAL AL QUE ELLOS TIENEN, SENTIRME ORGULLOSO DE SER GUATEMALTECO Y DE VIVIR EN ESTA CIUDAD, GUATEMALTECOS SOMOS TODOS, CUIDEMOS LO NUESTRO…ESPERO EL SIGUIENTE RAMAL, PARA PODER IR A MIRAFLORES A TOMAR UNA TAZA DE CAFE , SIN NECESIDAD DE SOPORTAR MÃ?S TRAFICO.. ANIMO ARZÚ .. FALTA MUCHO POR HACER .. FELICITACIONES.
QUE GRAN COMIENZO.. ARRIBA EL TRANSMETRO.. SE HA DADO EL CAMBIO .. me gustari aviajar en el transmetro, yo trabajo en la zona 9 y me gustaria que hubiera un ramal para poder llegar a mi casa en vista hermosa, sin necesidad de tener que irme en carro , seria un nuevo estilo de vida, poder utilizar transporte publico, NO MAS GASTO… SERIA LO MEJOR.. ESTOY DECIDIDO A TOMAR UN TRANSMETRO CUANDO TENGA QUE IR A VER A MI ABUELITA EN LA COLONIA MARISCAL, TENGO LA PARADA CERCA DE SU CASA , SOLO VIVE A CINCO CUADRAS DESDE LA PARADA MARISCAL DE EL TRANSMETRO Y SOLO TENGO QUE GASTAR Q1.00 para ir comodamente sentado , disfrutando del paisaje de la ciudad. NO TENDRE QUE SOPORTAR TRAFICO, BOCINAZOS, COLAS, RUIDOS, HECHAR OTROS Q50.00 QUETZALES PARA NO QUEDARME SIN GASOLINA, PODER SER LIBRE Y DISFRUTAR DE ALGO QUE ME OFRECE ESTA BELLA CIUDAD, TENGO AMIGOS EN EL EXTRANJERO Y ME GUSTARIA PODEER ENSEÑARLES QU ECONTAMOS CON UN SISTEMA DE TRANSPORTE MODERNO, CIVILIZADO, IGUAL AL QUE ELLOS TIENEN, SENTIRME ORGULLOSO DE SER GUATEMALTECO Y DE VIVIR EN ESTA CIUDAD, GUATEMALTECOS SOMOS TODOS, CUIDEMOS LO NUESTRO…ESPERO EL SIGUIENTE RAMAL, PARA PODER IR A MIRAFLORES A TOMAR UNA TAZA DE CAFE , SIN NECESIDAD DE SOPORTAR MÃ?S TRAFICO.. ANIMO ARZÚ .. FALTA MUCHO POR HACER .. FELICITACIONES.
QUE GRAN COMIENZO.. ARRIBA EL TRANSMETRO.. SE HA DADO EL CAMBIO .. me gustari aviajar en el transmetro, yo trabajo en la zona 9 y me gustaria que hubiera un ramal para poder llegar a mi casa en vista hermosa, sin necesidad de tener que irme en carro , seria un nuevo estilo de vida, poder utilizar transporte publico, NO MAS GASTO… SERIA LO MEJOR.. ESTOY DECIDIDO A TOMAR UN TRANSMETRO CUANDO TENGA QUE IR A VER A MI ABUELITA EN LA COLONIA MARISCAL, TENGO LA PARADA CERCA DE SU CASA , SOLO VIVE A CINCO CUADRAS DESDE LA PARADA MARISCAL DE EL TRANSMETRO Y SOLO TENGO QUE GASTAR Q1.00 para ir comodamente sentado , disfrutando del paisaje de la ciudad. NO TENDRE QUE SOPORTAR TRAFICO, BOCINAZOS, COLAS, RUIDOS, HECHAR OTROS Q50.00 QUETZALES PARA NO QUEDARME SIN GASOLINA, PODER SER LIBRE Y DISFRUTAR DE ALGO QUE ME OFRECE ESTA BELLA CIUDAD, TENGO AMIGOS EN EL EXTRANJERO Y ME GUSTARIA PODEER ENSEÑARLES QU ECONTAMOS CON UN SISTEMA DE TRANSPORTE MODERNO, CIVILIZADO, IGUAL AL QUE ELLOS TIENEN, SENTIRME ORGULLOSO DE SER GUATEMALTECO Y DE VIVIR EN ESTA CIUDAD, GUATEMALTECOS SOMOS TODOS, CUIDEMOS LO NUESTRO…ESPERO EL SIGUIENTE RAMAL, PARA PODER IR A MIRAFLORES A TOMAR UNA TAZA DE CAFE , SIN NECESIDAD DE SOPORTAR MÃ?S TRAFICO.. ANIMO ARZÚ .. FALTA MUCHO POR HACER .. FELICITACIONES.
(No pertenezco a ningún Partido PolÃtico)
Ya utilicé el transmetro, y como usuaria del mismo, me parece que es buena obra, he leÃdo y escuchado varios comentarios, considero que muchas de las personas que no están de acurdo, solo se dejan llevar por las criticas de otras, sin tener su propio criterio. Asi mismo, he podido vizualizar que la mayorÃa de las personas están acostumbradas a hacer moloteras, no les gusta llevar un orden, hacer bochinches cuando verdaderamente no amerita el caso, escuché decir de un usuario (”vamos ha hacer huelga, porque no me gusta el servicio”) sin darse cuenta que parte de nuestros impuestos están ahi, invertidos. Soy estudiante de la Universidad, y cuando salÃa de estudiar los otros buses me cobraban Q3.00, en el transmetro únicamente pago Q1.00. Si salgo a la misma hora que salÃa antes, por supuesto que llego mucho más temprano, Pero actualemente muchas personas empiezan a gritar en la mañana “Vamos, vamos ya es tarde” Claro que se les hace tarde, pero porqué se le vantan tarde? En relación a las colas que se hacen en las paradas del Transmentro, comento que: es muy cierto que se hace cola, no es porque los transmetros se atrasen, ellos llegan continuamente uno tras el otro, es por la gran cantidad de personas que hay (villa lobos I,II,III,Mequital,Búcaro,Villa Nueva,Amatitlán, etc) Y cuando llegan los buses sinceramente se va toda las personas. Felicito por este medio A la Administraciòn y al Señor Ã?lvaro Arzú, por ser un buen Alcalde y hacer conjuntamente un buen trabajo.
(No pertenezco a ningún Partido PolÃtico)
Ya utilicé el transmetro, y como usuaria del mismo, me parece que es buena obra, he leÃdo y escuchado varios comentarios, considero que muchas de las personas que no están de acurdo, solo se dejan llevar por las criticas de otras, sin tener su propio criterio. Asi mismo, he podido vizualizar que la mayorÃa de las personas están acostumbradas a hacer moloteras, no les gusta llevar un orden, hacer bochinches cuando verdaderamente no amerita el caso, escuché decir de un usuario (”vamos ha hacer huelga, porque no me gusta el servicio”) sin darse cuenta que parte de nuestros impuestos están ahi, invertidos. Soy estudiante de la Universidad, y cuando salÃa de estudiar los otros buses me cobraban Q3.00,adjunto insultos,un mal servicio, en el transmetro únicamente pago Q1.00. Si salgo a la misma hora que salÃa antes, por supuesto que llego mucho más temprano, Pero actualemente muchas personas empiezan a gritar en la mañana “Vamos, vamos ya es tarde” Claro que se les hace tarde, pero porqué se le vantan tarde? En relación a las colas que se hacen en las paradas del Transmentro, comento que: es muy cierto que se hace cola, no es porque los transmetros se atrasen, ellos llegan continuamente uno tras el otro, es por la gran cantidad de personas que hay (villa lobos I,II,III,Mequital,Búcaro,Villa Nueva,Amatitlán, etc) Y cuando llegan los buses sinceramente se va toda las personas. Felicito por este medio A la Administraciòn y al Señor Ã?lvaro Arzú, por ser un buen Alcalde y hacer conjuntamente un buen trabajo.
Por qué aparecen los comentarios más de una vez???? y nuevamente, Por qué la letra es taaaan grande????
Inicio mi comentario con que me parece que es una buena idea el transmetro, para que no se me taché de resentido o algo por el estilo. Lo positivo: mas orden al abordar, un mejor tiempo de viaje, creo que es mas seguro.
Sin embargo, creo que el proyecto si es algo improvisado en buena medida. El problema del tráfico en el sur se ha vuelto ENORME y no solo se ve afectada la Aguilar Batres, sino también la Petapa, Boca del Monte e incluso Carretera a El Salvador. ¿Se han puesto a pensar cuanto cuesta a todos monetariamente estos embotellamientos?, sin mencionar los problemas con trabajo o estudios. Por otro lado las obras, por ejemplo cerca de Fegua, llevan meses y no terminan.
Finalizo mi comentario, opinando que antes de pensar en extender esta buena idea a otras áreas se deben hacer estudios para medir su impacto REAL y planificarlo mejor.
lei por ahi que Arzu arremetio contra la prensa por las criticas y preocupaciones ahi expresadas, y no entiendo al canchito que es de muy sangre azul y europea, y no aguanta una simple critica que es una minima muestra propio de los sistemas democraticos y civilizados.. regla para unos y reglas para otros, con una cabeza asi lejos estamos de llegar a “civilizarnos”.
Creo que el transmetro es una buenÃsima idea, no se porque los guatemaltecos somos tan conformistas que siempre nos queremos quedar en lo mismo y no nos gusta salir adelante deberÃamos estar orgullosos de ser el primer paÃs en centro América que cuenta con este servicio a y no esta demás mencionar la obra que se esta realizando en el aeropuerto me pregunto: ¿Que es lo que queremos? si todo lo que se hace lo criticamos solo vemos el lado negativo y no lo positivo, si todo principio cuentas.
porque la gente se queja del transmetro, si dicen !ya no se puede viajer en bus porque los asaltan, los choferes son abusivos no respetan, que apartir de cierta hora ya cobran mas! entonces porque no aceptar el cambio……..
HAY QUE ANALIZAR LAS COSAS ANTES DE CRITICAR….
yo quiero felicitar al senor arzu por implementar este servicio en guatemala,es un gran avanse para la ciudad, no entiendo porque tantas quejas, en este momento yo no vivo en guatemala estoy en el extrangero, pero hace 5 anos atras era un desastre movilisarse en los autobusess urbanos aguantando a choferes abusibos,asientos sucios y rotos y todavia aun con miedo por tanto ladron q subia y para terminar el chofer queria q uno se tirara al bajar… por fabor chapines aprendamos a ser civilizados y aceptar nuevos retos en la ciudad para un mejor cambio, esto es un gran avanse o prefieren andar soportando abusos en los otros autobuses, aceptemos estos cambios q atodos nos benefician,,,,, felicitaciones a todos los q hicieron posible esto. espero llegar pronto ami guatemala…… saludos a patojo shute
las “quejas” y/o criticas son importantes porque asi es como las cosas funcionan y son mejoradas… de no haber sido por las quejas y criticas al transporte publico El Transmetro jamas se hubiera justificado…entonces? nos callamos nuestras preocupaciones o herimos el super ego del actual Alcalde.. mmmm me thinks…los Guatemaltecos han sufrido por decadas de servicios ineficientes y peligrosos de transporte aun cuando se pagan impuestos y se trabaja de sol a sol para ganarse una taza de cafe y una tortilla al dia… y ahora resulta que no hay derecho a quejarse.. que pais tan conformista y que lavada de cerebro nos han dado nuestros politiqueros por decadas que hasta miedo de decir la verdad nos da…si se meten a politica tienen que ser capaces de aguantar la critica porque es la voz de toda una nacion le duela a quien le duela y esa es la parte mas importante del chance: Escucharrrrrr!!!
Llevara tiempo educar a los usuarios para el uso correcto del Transmetro. Ellos mismos tienen que llegar a la conclucion de tres cosas…
1)Si por el momento van llenos, ya estan en camino mas buses articulados… ademas desde cuando los usuarios viajaban comodos para decir que esta peor? Siempre tenian que ir colgados de la camioneta.
2)No pueden reclamar por mal servicio, ya que los guias ciudadanos tienen un nivel de educacion mayor al que se recibia.
3)La presencia de policias es mayor a la que se percibia anteriormente, la inseguridad era uno de los factores principales que se vivian a diario en el transporte colectivo…. pero ¿no lo toman en cuenta?
El transmetro es una solucion, la implementacion es motivo de algunas criticas… sin embargo por algunas cosas, no es justo tomar como malas muchas otras muy buenas… ya que los unicos beneficiados somos los usuarios. No critiquemos el cambio, no critiquemos la mejora gradual.
Bueno, he leido algunos comentarios y se nota la diversidad de opiniones, en mi caso diria q hay q darle tiempo para q este proyecto madure, apenas esta empezando, aunq siendo sincero me preocupa saber si las autoridades consideraron aspectos como repuestos, servicio y todo lo relacionado al mantenimiento de estos “gusanos”, mi preocupacion se basa en la experiencia con los conocidos tomates, entre los cuales habian varios gusanos y q, por quien sabe q, creo q por falta de repuestos, terminaron como chatarra. Espero q este no sea el caso y q cada parte involucrada cumpla su deber, la municipalidad con el mantenimiento constante de las unidades y el usuario cuidando y respetando las mismas para q asi el proyecyo sea eficiente y duradero y q las siguientes autoridades municipales continuen con este servicio, para finalizar espero el momento q este proyecto llegue a la Roosevelt, vivo en Mixco, y como decia alguien, poder asi salir a la calle, subirme a uno de estos buses y llegar a mi destino con mis amigos para disfrutar de un cafecito. Que Dios los bendiga y a los automovilistas, paciencia con el trafico, colaboremos todos. Animo mi Guatelinda, mi Guatemala
El transmetro acaba de empezar a funcionar por no decir a experimentarse por lo que de ahi van a salir los pro y contras reales del servicio los cuales deben de ser aireados por la gente que usa el sistema para que se corrijan estos errores y se mejore el servicio a todo nivel, no es una critica destructiva sino constructiva para el bien de todos los usuarios y asi la continuacion del servicio que de no ser por su mantenimiento y perfeccion esta destinado al olvido y desaparicion.
Si en verdad el valor del pasaje en el exclusivo nuevo sistema de transporte urbano de la ciudad de Guatemala, es de un quetzal, y ademas de ello, buses nuevos y modernos, respeto de los choferes, y sin escuchar cualquier tipo de musica de la del tipo basura y sin cultura que llega a Guatemala proveniente de otros paises como Rep. Dominicana, Puerto Rico, Colombia, Estados Unidos o Mexico, y ademas aun sin amontonarse en las paradas, y con la seguridad de poder viajar tanquilamente dentro de la ciudad, sin la presion, enfado e insultos de los ayudantes quienes tampoco tienen nada pero nada de escuela mucho menos buena educacion, ni presentacion, sin estar viendo a los choferes del transporte obsoleto orinando enfrente de no importa quien sin el minimo pudor, claro no hay inhodoros en sus estaciones inventadas en cualquier esquina que se les antoje, y si me dicen que son estaciones autorizadas, estas lo son frente a casas particulares, se imaginan el calvario diario de los habitantes de estos lugares, tampoco se vera en este nuevo sistema de transporte vendedores ambulantes, ni limosneros que si no se les dan cinco quetzales lo condenan a uno al infierno, no se que mas podria enumerar para hacer ver las diferencias entre lo obsoleto y lo moderno, desgraciadamente cuando un proyecto no ha sido esdudiado ni planificado, no se si por ahorrarse unos centavos, siempre saldran personas afectadas, se supone que un proyecto es para mejorar la calidad en todo, y no en dejar de un lado un sector y favorecer a otro, entonces no se progreso. Yo invito al señor alcalde a quien felicito por tan bonito y moderno proyecto como lo es el Transmetro de la Ciudad de Guatemala, a que envie una delegacion a la ciudad de Ottawa, la capital de Canada, donde yo vivo, para que vea como funciona ese mismo sistema de transporte urbano, que aqui se llama OC-Transpo, el cual posee superestaciones, paradas muy bien planificadas, y grandes estacionamientos en las entradas de la ciudad asi como dentro de Ottawa, y su infraestructura ni hablar, entonces podra darse cuenta que hace falta o que esta demas en Transmetro-Guatemala, aqui el pasaje vale 3 dolares canadienses o sea (Can$ 3.00 X Q.6.30=Q.18.90) con derecho a un pase de abordar a la ruta que uno desee durante 2 horas y si no puede uno comprar un pasaje mensual con una tarjeta electronica que uno hace sonar en un detector al momento de entrar a la camioneta, la tarjeta electronica se utiliza del lado de Quebec, el pase mensual vale 69 dolares canadienses por adulto, pero los hay para estudiantes menores de 17 años, para ancianos, estos dos son mas baratos, asi que invito al señor alcalde a venir o a enviar una delegacion a esta ciudad y si en algo puedo ayudar mi direccion es Donovan2100@yahoo.com , felicitaciones Alvaro Arzu por este proyecto, felicitaciones a Guatemala, el transporte es practicamente gratis, cuidenlo.
Considero que para solucionar el problema se tiene que extender la vÃa exclusiva del Transmetro hacia Villa Nueva, pues es desde allà donde provienen la mayor cantidad de usuarios y automovilistas. Ademas, los mismo ya no tendrian que pagar los Q.2 ó Q.3 que los autobuses extraurbanos les hacen pagar. Creo que serÃa una solución inteligente para rescatar el caos vial incentivar a los usuarios a usar el servicio municipal-público de calidad.
También es importante recalcar que es URGENTE la implementación de otros ramales, pues luego de descender en el Trebol o Centro Histórico, los usuarios deben usar el pésimo servicio público.
Esperamos la respuesta de la Municipalidad sea rápida, y no esperen a ganar nuevamente la alcaldÃa para hacer efectivo el proyecto que es de suma importancia para la Ciudad de Guatemala y el paÃs en general.
Bueno, yo solo quiero comentar que si hay que darle tiempo para que todos se acostumbren a usarlo, y si hay que levantarse temprano pues hay que hacerlo, lo unico en lo que no estoy muy de acuerdo es en que la mayoria de gente que viven en Villa Nueva y sus alrededores, es que tienen que pagar doble pasaje o triple segun sea su destino, talvez deberian de implementar un sistema de transferencia (bueno eso seria de la mano con los autobuses extraurbanos) , osea utilizando el pasaje que lo trae de villa nueva, pero por lo de mas hay que apoyar el progreso en Guatemala
Bueno, me alegra ver tantos comentarios, aunque los repetidos hagan bulto. El debate enriquece las futuras soluciones. En la Ciudad de Guatemala se produce o se comercia mas de tres cuartas partes de la riqueza del pais. De ahi que haya cada vez mas gente del interior que busque hacerse de un poco de esa riqueza y lo mas sensato luego de ver lo abandonado que tenemos el resto del pais, es venir a esta capital en busca de ella. De alrededor de septiembre a la fecha ha habido grandes migraciones a este ya saturado espacio geografico. No se puede culpar exclusivamente al TRANSMETRO del trafico, porque utilizando esa logica, habria que ver por que en los lugares donde no hay ese servicio de buses articulados, hay tantas colas de vehiculos… y a toda hora. Antes se decia: “voy a salir a las diez de la mañana cuando no hay trafico”. Ahora seguramente a esa o cualquier otra hora y cualquier dia, aunque sea domingo, se topara con una cola eterna donde perdera valiosos minutos de su vida. Y todo esto en cualquier sitio lejano al transmetro o su zona de influencia. La medida TRANSMETRO es en definitiva necesaria y eso no es discutible. El problema yace en que cualquier plan de desarrollo urbano que pueda tener el alcalde va a ser arrollado por las masas de gente que vienen a esta ciudad en busca de mejores oportunidades, sin importar de que estrato social provenga. Asi que mientras la estructura del pais continue centralizada y concentrada y el gobierno central siga haciendo caso omiso a las necesidades de desarrollo del interior vamos a seguir peleando por que el transmetro no funciona o cualquier otra cosa en la ciudad. Por mi parte aplaudo el TRANSMETRO y se necesitan mas ramales y pronto. La municipalidad, en lo que le compete esta haciendo una buena labor. Le corresponde al gobierno central hacer economicamente atractivos otros centros urbanos para que no todo el pais quiera estar aqui. (Siento no poner tildes, pero note que algunos no les salieron y les descompusieron su texto, asi que no me quise arriesgar) Saludos.
El nuevo sistema de transporte me parece muy bueno, ya que al final está cambiando la cultura de la forma de transportarnos (como reses), ahora debe ser mas humano el trato, lo unico que no me agrada es que por la misma falta de cultura que tenemos los guatemaltecos se hace un gran congestionamiento para poder salir de Villa Lobos hacia el Boulevard de Cenma ya que los juilines hacen doble fila con tal de avanzar en la cola que provoca el semaforo que alli hicieron, yo sugeriria que hagan una entrada desde el extremo del CENTRA para que los vehiculos livianos podamos salir encarrilados de una vez y asi evitar ese semaforo y creo que tambien ayudaria a que el transmetro no se tenga que detener alli.
Saludos
creo que el sistema de Transmetro es lo mas conveniente para modernizar el transporte colectivo en la cuidad, y el mas barato tambien, muchos dicen que hubiera sido mejor hacerlo areo, pero eso es carisimo y mas caro seria hacer un subterraneo y otros dicen que se deberia ampliar la Aguilar Batres expropiando terrenos o construirle un segundo nivel, pero las ciudades son para la gente viva en ellas y no para los carros.
Creo que es cuestion de tiempo y educacion por parte de todos para que el sistema de transmetro funcione bien ya sea utilizandolo de la forma correcta o dejando de usar tanto el carro particular; deberian caminar un poco, les cae bien. Solo espero que si hacen el eje de Mixco lo puedan hacer hasta el obelisco como estaba planificado antes y no hasta el Trebol como dicen ahora que lo van a hacer.
P.D.: perdon por las tildes tambien
Insisto, el transmetro es una buena idea, pero mal planificada. He leÃdo varios comentarios y hay varios que felicitan al Sr. alcalde. Creo si se le puede felicitar por la idea y la implementación. Hasta ahà las cosas, el proyecto aún no ha terminado, ni mucho menos los problemas de tráfico que SI causo en otras áreas del sur de la capital. También veo que varias personas se molestan con las crÃticas, ¿resulta que debemos decir que si a todo lo que haga nuestro egocentrico alcalde? NO, tenemos el derecho de criticar, de forma constructiva, un proyecto que causa MUCHOS problemas a las personas que vivimos en el sur. Y no es cuestión de ser pesimistas o tener poca cultura, es cuestión de decir las cosas como son. Y para aportar, no solo criticar, comparto la idea de extender el proyecto hacia Villa Nueva, creo que eso ayudarÃa a muchas personas.
pues para mi opinion el transmetro es una cosa que solo puede beneficiar al alcalde capitalino de muchas maneras
la primera que logra controlar todos los ingresos que crea el transmetro, siendo casi un monopolio al ser el dueño de la unica via de acceso por la aguilar batres
aparte que la parada principal es en el cenma del cual el y sus amigos son los principales dueños con lo cual quiere hacer lo que trato de hacer por años y lamentablemente parece que ha logrado:
quebrar a la terminal z.4 (aunque suene a paranoia)
la terminal es un sitio que le ha llevado ganas de poseer desde hace varios años y con el transmetro creo que lo a logrado, haciendo desde hace años para poseerlo,
quien no se recuerda de que saco todas las camionetas de la terminal y las dejo en el trebol
muy inteligente el señor,
algunos opinan que les demos tiempo a que nos acoplemos, pero es en verdad como deberia funcionar y no al reves, la aguilar batres se a convertido en un embudo, creo que hay otras posiblidades mas viables que haber hecho el transmetro, pero todo sea por la avaricia de este señor
El comentario anterior me parece ridiculo(sin ofender), no se si has comprado en la terminal, eso es un caos, los camioneteros casi que le pasan a uno encima sino te quitas, hay basura y suciedad por todos lados, Arzu los ha querido organizar, hacerles un periferico para que transiten los buses, reorganizar las ventas pero la gente ahi no aceptan nada, se les ha quemado varias veces pero igual, prefieren seguir trabajando en ese nido de ratas, pero aqui el tema es el transmetro, yo me transporto en mi carro, y ya estoy harto de las camionetas, son choferes si educacion, no les importa lastimar a la gente, chocar carros, insultar a quien se les ponga enfrente sin mencionar a toda la gente que va en el bus, y ahora que ya no hay camionetas en la aguilar batres, empiezo a ver mi deseo convertirse en realidad, ya veo el dia en quedesaparescan las pinches camionetas y tengamos un sistema ordenado y eficiente como lo puede ser el transmetro. Para evitar trafico y gasto de gasolina, me levanto mas temprano, pero es un sacrifio que hago para ver a mi ciudad modernizada y mejor que las del resto de centro america y a la par de otras de sur america, y el alcalde es un servidor publico, no es su negocio, si Arzu no es reelecto, el transmetro sigue siendo de la ciudad, no de el, asi que dejemos esos pensamientos negativos y propongamos en lugar de destruir, o que? prefieren que regresemos a los camioneteros abusivos, o a los brochas gritando “corranse por la gran puta o los corro yo”, es que no cabe duda que el guatemalteco no quiere nada…
ademas me gustaria agregar, que de verdad quisiera que un ramal pasara por mi casa para ya no tener que utilizar mi carro y solo utilizarlo los fines de semana para ir a pasear, cuanto dinero me ahorraria, los Q.500 o Q.600 al mes de gas sin incluir los servicios del carro y su depresiacion los podria invertir en llevar a mi familia a pasear, invitarlas a comer, regalos, en fin, de verdad que espero el dia que pase por mi casa y que me lleve de la roosevelt al obelisco en poco tiempo y por Q.1.00 de ida y Q.1.00 de vuelta, por lo que le doy animos a Arzu que no se deje intimidar por tantas criticas y solo le pido que escuche las recomendaciones, porque muchas de las que he leido en este blog son muy buenas. y que quede claro que no soy politico, simplemente veo el trabajo que el alcalde ha hecho por la ciudad y me gusta, veo que Arzu tiene vision vanguardista. y solo quiero pedirles que dejemos de ser tan negativos y conformistas, abramos la mente y evolucionemos de pensamiento, todo cambio es dificil, pero es para bien. VIVA Guate!!!!!
QUE RELAJO MUCHA, EL TRANSMETRO ES UN TOTAL FRACASO, LOS GUIROS HAY QUE LLEVARLES ALMOHADAS PARA QUE DUERMAN, LA GENTE LLEGA TARDE, A QUÉ TANTAS PAJAS QUE QUE ES BUENO Y CONSTRUCTIVO, TAL PARECE QUE EL ALCALDE LES PAGO PARA QUE ESCRIBIERAN BABOSADAS. VEN LO QUE PASO EN LA ZONA 6 Y SE HIZO EL LOCO CON LA TRAGEDIA DEL BARRIO SAN ANTONIO. TIENEN 30 AÑOS DE ESTAR EN EL PODER Y QUE HAN HECHO DEL CENTRO HISTÓRICO -UNA PORQUERIA, CUANDO VOTEMOS PENSEMOS LO QUE ESTE ALCALDE HA JODIDO EN LA CIUDAD, SOLO PISTO ES.
HAY RAZON QUE HACE EL ALCALDE SOLO PISTO PARA SU BOLSA, VEAN LOS DESAGUES DE LA ZONA 6, COMO DICE PRENSA LIBRE QUIEN CONTRA ARZU, SERA POSIBLE QUE TENGRAMOS QUE AGUANTAR DE NUEVO AL CANCHITO SACAPISTO Y SU COMITIVA OTROS CUATRO AÑOS: FALTA DE AGUA, NO HAY MANTENIMIENTO EN LA RED DE ALCANTARILLADO, QUIEN INDEMNIZARA A LA GENTE DE LA ZONA 6 QUE PERDIO VIVIENDAS A CAUSA DEL FLAMANTE ALCALDE????
Realmente me parece increible leer algunos comentarios sobre El Transmetro. Si este es el tema, poreque hablar del Centro Historico, desagues, o municipalidad?
Si se quiere comentar sobre Transmetro, porque hacer ataques personales al alcalde? Creo que tenemos que organizar mejor nuestras ideas cuando vamos a expresar nuestra opnion en un foro publico.
Creo que si se quiere hacer un pequeno analisis sobre el exito o fracazo de Transmetro, comparemos algunos puntos importantes:
-Circulan las unidades de Transmetro en vias reservadas; con esto se evitaron las camionetas que bloqueaban dos y hasta tres vias en ocaciones.
-Si ahora circulan 60 unidades articuladas en perfecto estado, se han evitado 300 camionetas que usaban la misma ruta. Estas en pesimas condiciones llenando de humo las calles de la ciudad.
-Era un constante los robos y asaltos en las camionetas. Ademas, las aglomeraciones y colas, la espera, la falta de puntualidad en las rutas y paradas. Con transmetro, hay que esperar para abordar las unidades, pero se hara con orden y mejor uso del tiempo.
-Las camionetas mantenian el aire contaminado con las grandes cantidades de humo. Consideremos que efecto esto ha hecho en miles de personas que lo tuvieron que respirar dia a dia. Ese dano a la salud publica se ha evitado con las nuevas unidades de Transmetro.
-Antes, de Villalovos a la Municipalidad el tiempo de viaje era hasta una hora o mas, ahora 25 minutos.
Comparando solo estas cosas, no entiendo como hay personas que critiquen el nuevo systema. Debemos como usuarios, educarnos y leer un poco sobre el uso y funcionalidad de este systema, para que podamos valorarlo y entenderlo. Queremos que la ciudad y el pais progrese? Porque no hacemos nosotros lo mismo en un grado personal?
-
Al comentario anterior habrÃa que agregar:
- Tiempo de traslado en vehÃculo de Villa Nueva a Guatemala: antes de transmetro 1 hora 30 minutos, con Transmetro 2 horas ….
- Tiempo de traslado en vehÃculo de Villa Canales a Guatemala: antes de transmetro 1 hora 10 minutos, con Transmetro 1 hora 45 minutos.
- ¿De Petapa a Guatemala?
- Faltan los tiempos de traslado por la noche …
Parece que la opinión anterior solo ve una parte del proyecto, que si es positiva, pero de plano a esta persona no le toca viajar hacia el sur en vehÃculo …
Disculpas a las personas que lo utilizan y que les es de suma necesidad, pero a mà me está afectando en forma negativa. Las colas son mucho más largas, (desde Avenida BolÃvar hasta Pacific Center casi a diario). Opino que mejor nos hubieran dejado con nuestros TRES carriles en la Aguilar Batres para transitar en una forma más fluida; autobuses habÃan suficientes… Nadie madrugarÃa más, nadie llegarÃa TAN NOCHE a su casa solo a dormir, nadie SUFRIRIA tanto las colas (del lado donde circulan los vehÃculos por supuesto y por último, NO GASTARÃ?AMOS TANTO COMBUSTIBLE NI SE NOS ARRUINARÃ?A EL CLUTCH DE NUESTRO VEHÃ?CULO. Gracias,
Bueno desde mi punto de vista el Transmetro o Atrasametro, como quiera llamarle, no trajo consigo ninguna mejora significativa en el transporte, pues aumentó el costo de movilización para las personas que vienen del sur, y no solo en dinero, en tiempo, en contaminación, etc, etc, etc.
Primero porque no todos los buses extraurbanos que vienen del sur ingresan a la Centra, lo que provoca congestinamiento en la Aguilar Batres, o sea que es totalmente falso que ya no hay buses en la Aguilar Batres que paran en dode se les da la Gana.
Segundo porque no se evalúo la cantidad de vehÃculos que ingresan a la capital por la Aguilar Batres, lo que denota la ineptitud e irrespeto de nuestras autoridades ediles, esto porque en dicha arteria si se puede ampliar en los tramos donde de tres carriles se reduce a dos, lo que se necesita es que los ejecutores de la brillante idea (aló Arzu & Cia. Ltda.) tengan los suficientes …. para hacerlo.
Como sea, el Atrasametro o Atrancametro, ha hecho colapsar las principales arterias de ingreso a la capital, pues tuvo un efecto dominó en la Petapa, San Cristobal y Boca del Monte, al obligar a los automovilistas a buscar rutas alternas para ingresar a la capital. En todo esto la unica entidad que se ha beneficiado es EMETRA, pues ahora pareciera que si tienen algo que hacer pues se encuentran en todos los puntos manejando el transito, cuando antes de la entrada del transmetro no se veia ningún policia de EMETRA en todo el recorrido en la Aguilar Batres…
CALIDAD!! va a costar un poquito acostumbrarse
pero calidad. si no le gusta mi comentario por favor no voltee la cara, yo vengo de una vida atormentada, si señores me estoy reavilitando pues yo era ususario del sistema de buses, donde los asientos rompian mi pantalones, andaba con miedo por los asaltos, siendo abusado vervalmente por los brochas, ahora me reabilito de eso usando transmetro, mi vida esta cambiando poco a poco, llego mas rapido, si planifico mi tiempo. Estaria
bueno si “planificaran” mas rutas de conecte unos con otros asi a la florida, la por la rusbel no hablo ingles asi que aguante. todo un sistema para acabar con el terror urbano eso por los buses urbanos, el cambio es bueno.
elena dice que le devuelvan sus tres carriles. efectivamente ese es el problema. todos los que andan en carro (que son la super minorÃa) creen que son dueños de las calles. los que nos movemos en bus (ahora en transmetro) somos más de 7 de cada 10. a nosotros nos dieron 1 carril para movernos y ahora llegamos más rápido.
no sean egoistas.
elmec tiene razón no se evaluó la cantidad de carros o vehÃculos que entran por aguilar batres. se evaluó la cantidad de personas (eso es lo importante) y no los carritos. las personas que nos movemos en esos buses extraurbanos (que ya están cobrando dos quetzales gracias al alcalde gándara de villa nueva) somos los que usamos transmetro y los que estamos llegando más seguros, más rápido y más ordenados.
los que hacen el tráfico ahora son los de los carros, por que ya ni camiones hay en la mañana.y como ya no caben sus carritos quieren que les compren más tierra a los vecinos para agrandar la aguilar batres. sino quiere manejar tanto cámbiese de casa a una más cerca de su trabajo o del colegio de sus hijos.
Yo NO lo he utilizado, pero me enviaron 1 chiste a los que le interese saberlo escribanme a la sig. dirección electrónica: jmontielgt@yahoo.com
“Primero en Centro America” reza el slogan del ATRANCAMETRO.
Yo le agrego: “Primero y unico en Centro America”, porque estoy seguro que no habra en C.A. algún gobierno tan estúpido que quiera copiar este sistemna que no funciona o que no ha logrado sus objetivos iniciales. Les bastará oir de los resultados de la !”#$%espectacular idea de Arzú $%&/#, para descartar copiar tan anacroso sistema de transporte. Y desde luego será el único en C.A.
Poner buses repintados en vias exclusivas, no debe llamarseTransmetro.
La ciudad de Guatemala necesita un sistema de transporte público masivo: moderno, funcional, de alta tecnologÃa, que cubra todas las necesidades y espectativas de los usuarios, que ofrezca trasladar grandes cantidades de personas de extremo a extremo de la ciudad a tal punto que los vecinos se vean tentados a dejar sus autos y preferir el trasporte público.
Se imaginan ustedes cuanto tiempo tiene que viajar en buses o automovil una persona de vive en Amatitlán y que debe llegar a trabajar al Km. 18 carretera al Atlántico?
!!!No la solución no es buscar otro trabajo ni cambiarse de casa¡¡¡¡¡¡
A eso me refiero cuando digo que se necestia un sistema de transporte efectivo.
Las autoridades deberÃan tener un poco más de visión y que su capacidad mental no se limite solo a la Aguilar Batres !!!Que no han podido solucionar con los buses de vias exclusivas.
Se imaginan lo que va ha suceder cuando aumente la cantidad de esos buses verdes, sencillamente va a ver atrancason de buses verdes en sus vias exclusivas.
Me da gusto saber que Guatemala ya tenga un transmetro creo que es un adelanto para una ciudad de crecimiento rapido. yo soy de Cuilco Huhue actualmente vivo en Portland Oregon USA aqui en la ciudad de Portland teemos el servicio de metro O max como le llaman aqui y es my facil de usar, es economico, y bueno para el medio ambiente. la gente de Guatemala debemos de aprender a usar nuevos medios de transporte y porque no el transmetro especialmente con los altos precios de la gasolina un sistema de estos cae bien a un pais de tercer mundo que tanto necesita ahorrar para proveer mejores servicios a sus ciudadanos. felicito a todos los que tuvieron que ver con llevar este projecto acabo. insto a los usuarios que lo estimen ya que de nuestra gente ay algunos que les gusta destruir las cosas de ser asi terminamos pagando todos. saludos de portland OR.
NO HE UTILIZADO EL SERVICIO DE TRANSMETRO, PERO TENGO COMPAÑEROS QUE SI LO UTILIZAN, ELLOS VIENEN DEL SUR DE LA CIUDAD (AMATITLÃ?N, VILLA NUEVA, ETC.), Y ME COMENTAN QUE ESTAN CONTENTOS CON EL SERVICIO QUE DE CENTRA A CENTRO CIVICO SE PRESTA, PUES LO HACEN EN MENOR TIEMPO, MÃ?S CÓMODOS, Y ANTE TODO CON MÃ?S SEGURIDAD. CREO QUE LAS PERSONAS QUE CRITICAN ESTE PROYECTO, YO NO PERTENEZCO A NINGUN PARTIDO POLÃ?TICO, NO QUIEREN SALIR ADELANTE, QUIEREN QUEDARSE ATRÃ?S Y SEGUIR SUFRIENDO LOS INCONVENIENTES QUE TENEMOS TODOS LOS QUE UTILIZADOS EL TRANSPORTE URBANO. SERÃ? QUE LOS QUE CRITICAN TIENEN VEHÃ?CULO PARA MOVILIZARSE? NO CRITIQUEN, MEJOR VEAN LO QUE ES BUENO PARA LA MAYORÃ?A Y EN LUGAR DE CRITICAR, “AYUDEN”.
NO HE UTILIZADO EL SERVICIO DE TRANSMETRO, PERO TENGO COMPAÑEROS QUE SI LO UTILIZAN, ELLOS VIENEN DEL SUR DE LA CIUDAD (AMATITLÃ?N, VILLA NUEVA, ETC.), Y ME COMENTAN QUE ESTAN CONTENTOS CON EL SERVICIO QUE DE CENTRA A CENTRO CIVICO SE PRESTA, PUES LO HACEN EN MENOR TIEMPO, MÃ?S CÓMODOS, Y ANTE TODO CON MÃ?S SEGURIDAD. CREO QUE LAS PERSONAS QUE CRITICAN ESTE PROYECTO, YO NO PERTENEZCO A NINGUN PARTIDO POLÃ?TICO, NO QUIEREN SALIR ADELANTE, QUIEREN QUEDARSE ATRÃ?S Y SEGUIR SUFRIENDO LOS INCONVENIENTES QUE TENEMOS TODOS LOS QUE UTILIZADOS EL TRANSPORTE URBANO. SERÃ? QUE LOS QUE CRITICAN TIENEN VEHÃ?CULO PARA MOVILIZARSE? NO CRITIQUEN, MEJOR VEAN LO QUE ES BUENO PARA LA MAYORÃ?A Y EN LUGAR DE CRITICAR, “AYUDEN”.
yo no se qué les pasa a los que tanto alegan por el transmetro. yo lo uso todos los dÃas. en general es muy bueno el servicio. los guÃas y los policÃas son muy atentos. y llega uno más rápido a los diferentes puntos.
alguien decÃa que no habrá otro en centro américa, pues yo ya vi que hay igual en bogotá, en quito y en el df y según han dicho varios que viven en estados unidos en varias ciudades allá hay sistemas similares.
qué bueno que ya pronto empezarán a trabajar en el de la roosevelt.
VIVO EN BOCA RATON FL.E.U.CUANDO ACABABA DE VENIR SOLO IBA EN CARRO A MIAMI, DE PRONTO DESCUBRI EL TREN,PERO MI IDEA DE LOS TRENES ERA DESASTROSA POR LO LENTO,AHORA SOY EXPERTA EN ANDAR EN TREN,PORQ EL AHORRO ES GRANDE.LE PIDO A DIOS Q EL TRANSMETRO EN GUAT.LLEGUE A CUMPLIR CON EL PROPOSITO Q SE CONSTRUYO.SE Q LOS HUMANOS COMETEMOS ERRORES PERO SI NO PROBAMOS, SIEMPRE TENDREMOS DUDAS.YO RECUERDO INVERSIONES FATALES Q SE HAN HECHO EN GUAT.COMO LOS GUSANOS Y LOS FAMOSOS SEMAFOROS Q NUNCA FUNCIONARON.NO CABE DUDA Q SOMOS UN PAIS EN PROCESO.PERO MAS HACE EL QUE NO ESTORBA,Y CUANDO A UNO LO PATEAN, ES PORQ VA ADELANTE. ASI Q A NUESTRAS AUTORIDADES, Q DIOS LES DE SABIDURIA.FIRMES Y ADELANTE.
el domingo tuve el gusto de hacer la ruta del transmetro ida y vuelta!! necesitaba conocer paradas, rutas etc, llegue hasta el Cenma, luego a la muni, y de regreso a la Aguilar Batres, felicitaciones a los empleados!! sin duda les han de haber instruido, son muy amables, al llegar al Cenma y contarles que las cinco personas que ibamos estabamos solo conociendo, nos dijeron que no era necesario pagar en cada terminal que llegamos. Hablaron por radio a sus compañeros, explicaron que andabamos haciendo, y nos dejaron quedarnos en el bus, en algunas paradas nos bajamos a tomar fotos, hicimos colas, viajamos parados, por supuesto, nos gusto muchisimo los empleados de la muni subiendose para que los “caballeros” cedieran los asientos a las mujeres mayores o con niños, y la vuelta COMPLETA!!! no nos llevo mas de 1 1/2 hora!!! !felicitaciones a la administracion del Sr. Arzu, cuantos alcaldes nos habian ofrecido algo asi, y hasta ahora se logro!!!
DESDE BOCA RATON FL.U.S.A,ENVIO FELICITACIONES, PARA QUIENES ESTAN PENSANDO EN EL PROGRESO DE NUESTRA GUATBONITA.LOS CAMBIOS SON DIFICILES, PERO NADA BUENO PERDIMOS CON EL TRANSPORTE Q ESTABA.LE PIDO A DIOS Q CUANDO REGRESE YA HAYA PASADO LA EFERVESCENCIA DEL NUEVO SISTEMA.QUE TODO SEA PARA BIEN.
AQUI PREFIERO EL TRIRAIL TRAIN,Q LAS COLAS EN LA I-95. PACIENCIA TODO ES CUESTION DE ACOSTUMBRARSE.
Hace varios años sali de mi pais, y estoy leyendo actualmente este espacio, es muy bonito todo en conjunto y con respecto al tema que se toca solo me toca agregar que siempre habran personas que no les guste el progreso por multiples razones, unas el temor a lo nuevo, otros al que se termina su manera de hacerse mas ricos y otros a que no esta al alcance de su bolsillo, pero si este progreso va a evitar los abusos de los choferes de transporte bien venido el progreso. Y otra cosa a agregar el ultimo recuerdo que tengo de mi Guatemala fue un chofer que en estado de embriagues se monto en una acera en la calzada de la zona 7 y dejo a mi mama en ese momento de 58 años sin una pierna y jamas se pudo hacer justicia con ese hombre, por eso agrego si este nuevo trasporte va a evitar ese tipo de insidentes bien venido sea. Atentamete, alguien que recuerda con mucho cariño su pais.
Hace varios años sali de mi pais, y estoy leyendo actualmente este espacio, es muy bonito todo en conjunto y con respecto al tema que se toca solo me toca agregar que siempre habran personas que no les guste el progreso por multiples razones, unas el temor a lo nuevo, otros al que se termina su manera de hacerse mas ricos y otros a que no esta al alcance de su bolsillo, pero si este progreso va a evitar los abusos de los choferes de transporte bien venido el progreso. Y otra cosa a agregar el ultimo recuerdo que tengo de mi Guatemala fue un chofer que en estado de embriagues se monto en una acera en la calzada de la zona 7 y dejo a mi mama en ese momento de 58 años sin una pierna y jamas se pudo hacer justicia con ese hombre, por eso agrego si este nuevo trasporte va a evitar ese tipo de insidentes bien venido sea. Atentamete, alguien que recuerda con mucho cariño su pais.
Muy interesante leer las opiniones de mis paisanos que viven en la capital acerca de este sistema de transporte, que tal una fotos para matar mi curiosidad, paisanos: apoyemos el progreso, me ha tocado subirme a los buses urbanos con mi familia cuando visite Guate hace un año y a lo macho me dio mucho miedo!!
checo, dame tu correo y te mando fotos….
yo creo que es una locura en ves de poner tantas bobadas en el bus deberia de poner mas sillones para que la gente se siente, y no ir parados.
Asi como los buses normales, hay màs sillones que diseños en el bus por eso es mejor irse en un bus normal.
no se a qué bus te has subido juan, pero los buses normales también tienen solo como 25 sillas, el resto igual vamos de pie. es igual como funcionan el metro en los angeles, cuando estuve allÃ, la mayorÃa vamos de pie.
No realmente necesitamos un buen urbanista para que vea la realidad tanto peatonal como vehicular pero ahora que esta el transmetro tenemos que ir incorporandolo a nuestras vidas hasta que algun buen urbanista de nuestra querida muni haga en realidad un estudio……..
Loquenoez
COMO USUARIO DEL TRANSMETRO CONSIDERO QUE HEMOS MEJORADO; EN EL SENTIDO QUE LA SEGURIDAD SE RESPIRA ES DECIR QUE PARA LOS LADRONES ES MUY DIFICIL PODER HACER DE LAS SUYAS,LAS PUERTAS VAN CERRADAS Y EVITA ACCIDENTES, NO HAY MUSICA RUIDOSA,EL TIEMPO MAXIMO DE LA CENTRAL DE MAYOREO A LA MUNI ES DE 30 MINUTOS.
LO CRITICO ESTA EN EL ACCESO A CENMA Y LOS POCOS BUSES PARA ATENDER LA DEMANDA ESPECIALMENTE A LA HORA PICO.
Antes de decir algo, quisiera saber porque usaron una letra grande, no porque sea mala, pero si por la falta de costumbre de encontrar sitios con este tamaño de letra.
BUENO, no tuve el tiempo de leer cada uno de los comentarios publicados, pero lo voy a hacer!
En algunos que lei, me di cuenta que muchos se quejan, mientras otros reconocen la dificultad de acostumbrarnos a algo nuevo en nuestras costrumbres.
Quisiera decirles a todos aquellos que creen que hubiera sido mejor que el TRANSMETRO-CIUDAD GUATEMALA, fuera SUBTERRANEO-CIUDAD GUATEMALA; pueden estar en lo correcto.
Creo que no han visto el precio que tendriamos que pagar todos los que pagamos impuestos para poder disfrutar de este servicio, hablo de costos billonarios, el precio de este SUBWAY hubiese sido algo excesivo, y sobre todo algo que nadie esta dispuesto a pagar por generaciones y generaciones.
A parte, la construccion de un subterraneo en suelos rocosos y excesivamente humedos como en los que se hacienta nuestra ciudad hubiera elevado los costa aun mas, eso sin tomar en cuenta las reparaciones que hubiesen sido necesarias al haber un sismo lo suficientemente fuerte. Un buen ejemplo es el metro (subterraneo) de Ciudad de Mexico, o porque el de Tokio (mas parecido a nuestro suelo y riego de sismos).
Otros diran que si el subterraneo no es viable, porque no hacer un ferry, como en algunas ciudades europeas o estadounidenses (chicago), y le repito, el costo que hubiese tenido no hubiese sido tan alto como el de un subterraneo, pero si elevado tomando en cuenta la necesidad de fortalecerlo lo suficiente para que no se viniera abajo en un simple temblor.
Y lo reacios que hubiesen sido muchos de nuestros conciudadanos que tienen temor a subir a una pasarela, a algun sistema de gradas electricas o aun elevador.
Creo que la solucion por la que se ha optado, ha sido la mejor considerando los fondos disponibles en las arcas de la municipalidad de la ciudad de Guatemala, y no en las estatales (como muchos creerian).
Se por experiencia propia, que somos reacios a los cambios y a las innovaciones, y reconozco que la adaptacion a este sistema ha sido y es dificil, por lo que reconozco y respeto a quienes han visto el lado bueno de todas estas complicaciones e insto a todos aquellos que ven el lado malo, a analizar todo lo bueno que tiene este pais y todo lo malo que ha tenido que pasarse para que llegue a ser bueno.
Los problemas de congestionamiento que se dan para ingresar a la ciudad, no son otra cosa que el resultado de la desorganizacion y separacion politica de los municipios, especificamente del municipio de Villa Nueva, que pudo y debio tomar en cuenta la forma de facilitar la transicion de todos sus habitantes a las nuevas normas de la ya de por si congestionada ciudad capital.
No suguiero medidas, pues son ovias, pero si insto a las autoridades a que tomen las mas adecuadas y eficientes, a pesar de los costos que puedan tener, ya que al final, quienes pagamos por ellos somos todos los contribuyentes. Y no los que pelean y evaden sus obligaciones tributarias (impuestos).
Antes de decir algo, quisiera saber porque usaron una letra grande, no porque sea mala, pero si por la falta de costumbre de encontrar sitios con este tamaño de letra.
BUENO, no tuve el tiempo de leer cada uno de los comentarios publicados, pero lo voy a hacer!
En algunos que lei, me di cuenta que muchos se quejan, mientras otros reconocen la dificultad de acostumbrarnos a algo nuevo en nuestras costrumbres.
Quisiera decirles a todos aquellos que creen que hubiera sido mejor que el TRANSMETRO-CIUDAD GUATEMALA, fuera SUBTERRANEO-CIUDAD GUATEMALA; pueden estar en lo correcto.
Creo que no han visto el precio que tendriamos que pagar todos los que pagamos impuestos para poder disfrutar de este servicio, hablo de costos billonarios, el precio de este SUBWAY hubiese sido algo excesivo, y sobre todo algo que nadie esta dispuesto a pagar por generaciones y generaciones.
A parte, la construccion de un subterraneo en suelos rocosos y excesivamente humedos como en los que se hacienta nuestra ciudad hubiera elevado los costa aun mas, eso sin tomar en cuenta las reparaciones que hubiesen sido necesarias al haber un sismo lo suficientemente fuerte. Un buen ejemplo es el metro (subterraneo) de Ciudad de Mexico, o porque el de Tokio (mas parecido a nuestro suelo y riego de sismos).
Otros diran que si el subterraneo no es viable, porque no hacer un ferry, como en algunas ciudades europeas o estadounidenses (chicago), y le repito, el costo que hubiese tenido no hubiese sido tan alto como el de un subterraneo, pero si elevado tomando en cuenta la necesidad de fortalecerlo lo suficiente para que no se viniera abajo en un simple temblor.
Y lo reacios que hubiesen sido muchos de nuestros conciudadanos que tienen temor a subir a una pasarela, a algun sistema de gradas electricas o aun elevador.
Creo que la solucion por la que se ha optado, ha sido la mejor considerando los fondos disponibles en las arcas de la municipalidad de la ciudad de Guatemala, y no en las estatales (como muchos creerian).
Se por experiencia propia, que somos reacios a los cambios y a las innovaciones, y reconozco que la adaptacion a este sistema ha sido y es dificil, por lo que reconozco y respeto a quienes han visto el lado bueno de todas estas complicaciones e insto a todos aquellos que ven el lado malo, a analizar todo lo bueno que tiene este pais y todo lo malo que ha tenido que pasarse para que llegue a ser bueno.
Los problemas de congestionamiento que se dan para ingresar a la ciudad, no son otra cosa que el resultado de la desorganizacion y separacion politica de los municipios, especificamente del municipio de Villa Nueva, que pudo y debio tomar en cuenta la forma de facilitar la transicion de todos sus habitantes a las nuevas normas de la ya de por si congestionada ciudad capital.
No suguiero medidas, pues son ovias, pero si insto a las autoridades a que tomen las mas adecuadas y eficientes, a pesar de los costos que puedan tener, ya que al final, quienes pagamos por ellos somos todos los contribuyentes. Y no los que pelean y evaden sus obligaciones tributarias (impuestos).
strange objects pussy…
strange objects pussy…
PRO:
El Servicio de Transmetro beneficia a los usuarios que utilizan el servicio colectivo y no se movilizan por vehiculo propio (los usuarios del transmetro), ya que la movilización es mas rápida y segura que la anterior, esto gracias a que el Servicio de Transmetro cuenta con una vÃa exclusiva para su funcionamiento, y en cada unidad existe un guardia asignado para el servicio, y en cada estación de parada hay agentes de seguridad de La PolicÃa Nacional Civil; por lo tanto el servicio de transmetro es un sistema de movilización urbana mas rápido y mas seguro que el anterior servicio existente.
CONTRA:
El Servicio de Transmetro no fue la solución al congestionamiento vial en el transito, que se formaba anteriormente ya que este servicio ocupa un carril de la carretera Aguilar Batres, lo cual lejos de ayudar a la movilización vial en la vÃa antes mencionada, la empeora notablemente.
El Servicio de Transmetro es deficiente, ya que para este cumplir con los requisitos del sistema BRT (Bus de transito rápido, de sus siglas en ingles), el cual está basado en un mejoramiento infraestructural y de horarios, en una calidad más alta que el sistema normal de buses podrÃa o deberÃa proveer, no es competente.
veronica zemanova spears cambell asian babes teens…
veronica zemanova spears cambell asian babes teens…
tranny mpeg…
tranny mpeg…
LOS PROYECTOS DE LOS GOBIERNOS MUNICIPALES DE ARZU, BERGER, HAN SIDO CORTOPLAZISTAS, SOLO CON UN SOLO PROPOSITO, ENRIQUECIMIENTO DE ALGUNOS CUANTOS. EN LOS 20 AÑOS DE ESTA MISMA LINEA DE GOBIERNOS MUNICIPALES SIGUE SIN RESOLVERSE EL PROBLEMA DE LOS DESECHOS (BASURERO, TRANSITO (SOLO MEDIDAS IMPROVISADAS), AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO (SINO QUE LO DIGAN LAS VICTIMAS DEL COLAPSO EN LA ZONA 6. SIN EMBARGO, LOS MERCADOS SIGUEN IGUAL, EL ORNATO DEL CENTRO CIVICO EN ABANDONO. SOLO HAY JARDINES Y ARRIATES QUE SE CAMBIAN CADA 6 MESES EN LA ZONA 10, 14, 15. SIN EMBARGO NO HAY PARQUES EN LAS ZONAS POPULARES DE LA CIUDAD. EL TRANSMETRO? EL PROYECTO IDEAL PARA HACER EL PISTO PARA LOS DULCES DE ALGUNOS… POBRE PUEBLO DE GUATEMALA, TODAVIA BABOSEADO CON PROYECTOS DE MAQUILLAJE QUE ENCIMA, Y AHORA SOLO HAN PROVOCADO UNO DE LOS MAYORES CONGESTIONAMIENTOS DE TRANSITO EN UNA DE LAS VIAS DE ACCESO A LA CIUDAD MAS IMPORTANTES! HASTA CUANDO AGUANTARAS QUERIDO PUEBLO DE GUATEMALA…. PREGUNTENSE CUAL ES LA GANA DE “CONTINUAR SIRVIENDO AL PAIS” BUSCANDO LA REELECCION DE LA ALCALDIA…. PUES EL PISTIO, SIN FISCALIZACION… DEL QUE SE PUEDE ECHAR MANO…. ESO SI… ES TRABAJO CON PASION!!!
te hierve la envidia yoli. parte de la gente que solo sabe escupir basura por la boca y nunca a hecho algo bueno por guate.
yo e visto a la gente que está con arzú servir y no llegar a servirse.
a menos q todos seamos una partida de idiotas, pero la ciudad está mucho mejor hoy que el resto del paÃs y mucho mejor hoy que hace 20 años.
proyectos de corto plazo???(transmetro??) arriates y jardines solo en las zonas de los “ricos”?? (mira los parques en zona 18, zona 19, zona 7, zona 21, etc, etc) hay que ver con ojos objetivos y no con ojos de resentimiento y envidia.
adelante unionistas, adelante arzú. nunca se dejen vencer por gente envidiosa, ignorante y que nunca construye sino que solo destruye……
LA IDEA ES BUENA, NO SE PORQUE SE ESPERARON MAS DE 20 AÑOS PARA EMPEZAR A HACERLA REALIDAD LA MUNICIPALIDAD ADMINISTRACION ARZU. TAMBIEN EL PERIFERICO METROPOLITANO AYUDARIA MUCHO CON EL TRAFICO, PERO ESPERAR MUCHO MAS, TALVEZ ETERNAMENTE, PERO NI MODO PEOR ES QUE NO SE EMPIECE CON ALGO VERDAD, TALVEZ DENTRO DE 70 AÑOS TERMINEN EL TERCER RAMAL EJE OCCIDENTE, U ORIENTE
JAJAJA
Pues para la cólera de la Yoli, la mayorÃa reelegimos a Arzú. Cómo te quedó el ojo mamaÃta?
será que toda la gente de los proyectos en los asentamientos barrio digno, votaron en contra, no.
Pero bueno hay que reconocer que muchos problemas que afectan nuestra ciudad no son causados exclusivamente por los habitantes de la ciudad, además, solo criticás y no das soluciones, de repente “YOLI” alcaldesa podrÃa ser la mejor opción, sà tal vez! acordate que para eso hay elecciones libres postulate y arreglá vos los problemas si no querés hacer buenas sugerencias.
hot brunette lesbian girls…
hot brunette lesbian girls…
EL MOTIVO DE LA PRESENTE ES PARA QUEJARME DEL TRANSMETRO, DESDE HACE UN PAR DE MESES PARA PODER ABORDAR EL TRANSMETRO DEL TREBOL HACIA EL CENMA HAY QUE HACER UNA LARGA COLA CON ESPERA DE HASTA 45 MINUTOS, NO ME PARECE JUSTO, PORQUE LO QUE UNO QUIERE DESPUES DE TERMINAR SU JORNADA LABORAL ES DESCANSAR Y NO VIVIR ESE ESTRES CON LA FALTA DE TRANSMETROS. SI LAS AUTORIDADES CREEN NO DARSE ABASTOS CON TODA LA GENTE, ENTONCES DEJEN QUE LOS EXTRAURBANOS VENGAN AL TREBOL A TRAER A SU GENTE Y ASI NOS EVITAMOS VIVIR MAS ESTRES DE LO QUE SE VIVE ACTUALMENTE. GRACIAS
Que feo esta ese transmetro, y tanto alboroto hacen por un BUS?