Esta noche me ponia a pensar… “Sera que el dia que llegue a Guate, aterrizare en otro aeropuerto dentro de mi pais?”… Se ha hablado ultimamente de este tema en la prensa nacional y pues no se deja de pensar en lo mismo.. que pasara con nuestro actual aeropuerto internacional La Aurora?..
A ver a ver… Mi punto de vista es…
Esta claro que nuestro aeropuerto es ya insuficiente en todo, parqueos, espacio para viajeros, descanso para la espera de la salida de los vuelos, espacio para recibir a las personas, el area de aduanas es lenta, el rollo de las maletas tambien, etc… Y eso que sin contar que esta en una area de grave riesgo y peligro, pues esta en PLENA CIUDAD… Gracias a Dios no ha pasado nada…
Lamentablemente la topografia de nuestro terreno no deja que se hagan las cosas mas cerca como es el caso de otros aeropuertos centroamericanos, osea que hay que pensar especificamente en la costa de Guatemala para uno nuevo y como dijeron por ahi, el tiempo de traslado del aeropuerto a la Costa Sur… eso seria un infierno, empezando por la autopista que tampoco se da abasto, la hoteleria, el encarecimiento de todo, seria una total perdida de tiempo para los viajeros rapidos… Imaginense ir a Peten en los tours de un dia, se perderian 4 horas entre ir y venir a Guate y al aeropuerto…. mas el tiempo de vuelo (hora y media mas si bien les va)… mas el tiempo de chequeo para ambas salidas (2 horas mas)… mas el tiempo del aeropuerto de Santa Elena a Tikal (a lo facil otro par de horas)… Cuantas horas llevo ya?… Y cuanto tiempo se le tendra al cliente en el Parque de Tikal y en Flores?… NADA?… Si ven como es algo que yo no lo veo con éxito… y claro, es increible la cantidad de viajeros de un dia solamente a Peten… Uds. creen que estamos para desperdicier ese recurso?…
Por otro lado los vuelos de la mañana, en donde se tiene que estar en el aeropuerto de madrugada… es eso bueno para las lineas aereas?… Osea en conclusion les dire, LA IDEA NO ME PARECE!…
POr otro lado, los aeropuertos del resto de paises centroamericanos, El de El Salvador me parece bastante bien, a mi criterio el segundo mejor de Centroamerica… el de Honduras y Nicaragua sin comentarios, el de Costa Rica, perdonen… he escuchado algunos comentarios de amigos que es muy bueno y eficiente, perdonen… pero aunque los ticos tengan recursos, tienen un aeropuerto HORRENDO!… Esa galera de gallinas no me agrada para nada, los espacios de espera tampoco y me parece un aeropuerto muy pequeño y aparte que tiembla todo como si se fuera a caer… Es el colmo.. hasta bus hay que tomar al bajar del avion a veces.. ni que fuera el aeropuerto de PARIS!… Y bueno, el de Panama que me parece el mejor aeropuerto, muy buena ubicacion, incluso hasta con autopista directa (el corredor sur).. que va sobre el mar y resta mucho tiempo al viajero entre la ciudad.
Cual es mi propuesta a la solucion… El aeropuerto actual esta bien, ubicado (aunque no lo aceptemos).. quiza lo que le haga falta seria una nueva terminal de pasajeros y reubicacion de los servicios, lamentablemente como decia, nuestra topografia nos tiene encerrados y un aeropuerto lejos de la ciudad no lo veo factible por ningun lado, ni oriente, ni occidente, ni sur… todo por muchos factores, los principales el tiempo, la lejania y el trafico… Tendria que invertirse exceso de dinero si lo quieren hacer afuera de la capital, por ej. un tren directo a la capital sin pasar por el estorboso y lentro trafico, o bien alguna otra alternativa…
Algo que se debe aprovechar al maximo, es la oportunidad de utilizar nuestro pais como puente Europeo, pues ya la gente esta cansada de viajar por Estados Unidos, y Mexico que se empieza a saturar… son de las propuestas a analizar ya que pocos paises del area tienen vuelos directos hacia Europa… De Guatemala ya se fue KLM, que volaba a Europa sin tener que cambiar de avion o engorrosos tramites de visas de transito en Mexico o la nueva de Estados Unidos, Iberia que sigue por Miami y de ahi no veo alguna otra mas… (si la hay que me corrijan)… Es hora de aun poder ganar esa competencia, Air France tiene los ojos puestos en Guatemala, pero aun le queda mucho a nuestro pais por ganarse la entrada de esa linea aerea.. en fin…..
Lo unico que toca es aguantarse, lo unico que nunca me ha gustado del Aeropuerto de Guatemala es que todos los aviones casi que pasan besando los edificios, Dios quiera y un dia de estos no pase una desgracia como muchas han pasado en otros paises del mundo por los “pajaros de acero”…
Saludos..
Nos hace falta un nuevo aereopuerto y si se consiguen inversionistas que se hagan. Nos urge!
Eso si, a mi la idea de un nuevo aereopuerto tan lejos si me representará un contra para viajar. Se imaginan cuando nuestros vuelos salgan a las 6? A madrugar y agarrar la autopista tipo 3am pues hay que llegar por lo menos dos horas antes para ver el chequeo de equipaje
Pero aunque no me agrada por la idea de hacerlo en la costa, es algo urgente que necesitamos. Mi única consulta es por qué tiene que ser hasta en la costa? Sin llegar tan lejos, desde la Autopista PalÃn-Escuintla ya se ven grandes terrenos planos que podrian servir. Creo que si hay que alejarlo de la ciudad pero no estoy tan seguro de que haya que mandarlo tan lejos.
En cuanto a Aereopuertos en Centroamérica el de Panamá le va muy bien gracias a Copa que lo ha convertido en el Hub de las Américas y la autopista que tiene es muy buena, aunque muchos panameños la evitan por que es caro el peaje.
El Salvador tiene un genial Aereopuerto. Ellos lo sacaron de la ciudad y lo llevaron a la Playa. Luego construyeron una señora autopista que ya no lo hace parecer tan lejos. Y no hay peaje asà que la gente no tiene problema con usar la terminal aerea.
De allà con Costa Rica, no se cuando fuiste pero al menos lo que và el año pasado fue que la terminal ha sido reconstruida en su gran mayorÃa y ha quedado muy buena. Salas de espera y la parte de migración estilo gringo. Eso si, la pista es mala y la ubicación también. Pero al menos han mejorado la terminal. Esa serÃa una buena sugerencia para el de la Aurora.
Muy interesante comentario el que mencionas con respecto al aereopuerto de Flores, Petén y el problema que podrÃa representar para el tráfico turÃstico. Ahora, que pasarÃa si se piensa en renovar la terminal aérea, invertir en mejorar la pista de ese aereopuerto (creo que terreno tienen) y generar una terminal verdaderamente internacional como presume ser. Se imaginan vuelos que vinieran de Norteamérica y Europa directos a Petén? Igual, no es por nada, pero el turista que viene a Guatemala se baja del avión y toma un Taxi a la Antigua huyendo de la ciudad. Entonces que visiten directamente Petén que es lo que les interesa y estoy seguro que hay posibilidades de inversión.
Estoy contento pues el nuevo presidente ha mostrado interés por el turismo. Habrá mejor policÃa de Turismo, ya no existe la SAT en el aereopuerto (ya no revisan las dos maletitas por pasajero al ingresar al paÃs) y quiere ver la forma de que se invierta en la industria sin chimeneas. Un nuevo aereopuerto será una importante carta de presentación del paÃs, asà que esperemos que se haga.. Pero que la piensen mejor y que se exploten todas las alternativas para que no nos toque viajar tan lejos.
Comentarios sobre el aeropuerto “La Aurora” en ElforoPolitico.com
http://www.elforopolitico.com/forum/forum_posts.asp?TID=116&PN=1
Ya hace falta un aeropuerto más moderno. Hace bastante tiempo que vienen diciendo esto, pero no se lleva a cabo. Deben hacer estudios serios, porque uno nuevo debe durar el máximo de años que se pueda, asà que tienen que planificar muy bien.
Hace poco me reunà con uno de los encargados de los “Megaproyectos” del Gobierno y me dio mucho gusto encontrame con un equipo que generó en mà muchas esperanzas. Primero, por su historial de honestidad, segundo, por soñar con fundamentos y tercero, por ser inteligentes y no pensar que todos los Megaproyectos serán construÃdos por papá gobierno.
El aeropuerto intercontinental, el canal seco, trenes de vÃas rápidas y puertos marÃtimos muy modernos podrÃan ser una salida de nuestra condición precaria de paÃs pequeño que sólo sirve de paso para drogas y otras pestes. Podemos convertirnos en el camino de unión entre el mercado del norte y el del sur (los más grandes del mundo juntos).
Ojalá que todo se concrete.
Algunos criterios a recordar.
Primero el aeropuerto actual de la Aurora, fue constrido hace mas de 30 años, su vida util ya se le paso.
Segundo la pista actual cuenta con 9800 mts de largo en comparacion de la de el salavador, 10,500mts, y costa rica 10,500. Lo que hace que muchos aviones no puedan despegar de guatemala con combustible totalmente cargado para un viaje intercontinental.
Tercero:solo existe una pista de rodaje, lo que hace las operaciones bastante lentas, considerando que la aviacion civil tambien funciona en este aeropurto.
Cuarto: LA terminal actual de pasajeros ya es deficiente, cunenta con tan solo 7 salas y las demas ya fueron improvisadas, sin contar las de vuelos domesticos
Por eso a mi parecer este proyecto vendra a beneficiarnos 110%, y ademas a descentralizarnos.
El desarrollo serai bastante grande en la zona que lo pongan.
pd: Esto no quiere decir que se cierre la Aurora, esta terminal puede seguir sirviendo de mucho ahora como una terminal de aviacion civil y algunos vuelos comerciales, inclusive en consecion generaria un activo mas para el gobierno.
No le tengamos miedo al cambio
Para enriquecer el tema: Japoneses proponen siete sitios para el nuevo aeropuerto,
http://www.elperiodico.com.gt/look/article_template.tpl?IdLanguage=13&IdPublication=1&NrIssue=124&NrSection=1&NrArticle=3458
justo ayer fui al aeropuerto La Aurora a ir a despedir a una amiga que se iba de viaje y no regresaba más, y que aparte de ver nuevamente los destrozos que allà hay, adivinen qué ??
Cuando llegué, ella ya habÃa abordado el avión hehe, pero nimodo.
Pero bueno cuando estabamos ahà con unos amigos, justo de eso hablábamos acerca de los destrozos que hay por ejemplo, los sillones que están en el ala sur creo :S están rasgados por completo, unos ni tienen forro, da pena realmente!!
Hay un sitio muy curioso que analiza la seguridad y comodidades de los aereopuertos para dormir en ellos y ahorrarse unos dólares.
Buscando Guatemala solo encontré un comentario que tampoco habla tan mal del lugar:
http://www.sleepinginairports.net/casa/guatemala.htm
SerÃa bueno que alguién hiciera el intento de dormir por allà un dÃa antes que le toque viajar para enviar otro comentario, no creen?
LAMENTABLEMTNE DA PENA PERO COMO ESTAMOS EN UN TIEMPO QUE LOS GOBIERNOS NECESITAN SACAR LO QUE QUEDA NO SE PREOCUPAN POR LO QUE NOSOTROS DIGAMOS Y SI LOS TURISTAS SE LLEVAN LA MALA IMPRESION ELLOS NECESITAN DINERO, HOJALA QUE ESTE NUEVO GOVIERNO PIENSE EN GUATEMALA PROTESTEMOS PARA QUE NOS ESCUCHEN ATT. JAIRO .
deveras que da pena por internet he buscado los destinos aereos de guatemala no aparece ni aviateca, solamente taca sera una verguenza para guatemala que su lineas aerea no tenga ni una pagina directa mucho menos tienen informacion de vuelos domesticos mucho menos internacionales, que haran los gobernantes, peten tiene mucho que dar tienen muchois visitantes eso da vida al departament, les agradesco por sus comentarios sera [ que el presidente leera estos comentarios.
Sr pmendez. Que lastima que usted refleje el odio a un pais por medio de un aeropuerto, es que acaso es usted tan gordo que no tiene espacio para entrar a nuestro aeropuerto.
Por favor si algun dia decea viajar a Costa Rica por favor avisenos con tiempo para construir uno exclusivamente para usted.
Ah ! recuerde si quiere ir a un gallinero aqui en Costa Rica tenemos una de las granjas mas sofisticadas y por cierto queda muy cerca del aeropuerto se llama Pipasa.
En cuanto a la informacion que le dieron a usted sobre nuestro aeropuerto pues se la dieron tan mal,ya que fue el primero en costruir los brazos de abordaje en Centroamerica.
Creo que usted esta muy resentido con tu Pais en relaccion a un aeropuerto ,aqui en Costa Rica nos preocupamos solo por mantener la paz y los aviones que mucho se ven son esas palomas blancas que hacen distinguir a nuestro pais a nivel mundial.
Por favor si algun dia decea ir a conocer Costa Rica le pediria que al llegar al gallinero no se fije mucho en la estructura ya que aqui los gavilanes son bienvenidos.
Me parece la idea de sacar el aeropuerto de la capital, porque donde se encuentra actualmente ya no cabe nada nuevo ni pista ni terminal nueva, lo mejor es la costa sur aunque hay que tomar varios factores como los de los vuelos que salen a las 6:00 am o mas temprano. me gustaria que algun dia el aeropuerto pueda tener ms espacio y una pista o 2 si es posible con mayor capacidad y que el de flores tambien pueda contar con un edificio internacional en el cual puedan llegar todo tipo de avion. Aparte si alguien que lea esto tiene fotos del aeropuerto de guatemala o aviones en guatemala los animo a que las publique en cualquier pagina de aviacion en internet.
tambien quiero decir que el aeropuerto de Costa Rica tal vez no es la gran maravia pero es mejor que el de guatemala por eso espero que pronto los chapines podamos de cir que nuestro aeropuerto es el mejor de centro america.
Es importantisimo para Guatemala el cambio de aeropuerto, no podemos dejar de atraer turismo por la falta de espacio para nuevas aerolineas. Es urgente el cambio, el aeropuerto actual es una verguenza, no podemos permitir que El Salvador se vuelva el hub de vuelos internacionales para Centroamérica. El cambio de aeropuerto a uno mas grande y moderno en la costa sur,permitirÃa el ingreso de nuevas aerolineas y la puerta de entrada para el resto de Centro América…El futuro es el turismo!! es impresionante como los “ticos” atraen tantos turistas cuando Guatemala es mil veces mas atractiva para un turista!!!!
Guatemala nesesita un nuevo Aeropuerto pero el lugar apropiado es TECULUTAN pues esta centrico O zacapa, pues tenemos muchas tierras planas Y es mas calido respecto a tormentas es menos riesgoso para los aviones pues para el sur existen muchos volcanes y como todos savemos en cualquier momento pueden aser erupcion. Asies que le pido al Govierno de guatemala que piense en el lugar apropiado para el pueblo no solo para ciertas personas.
Hay fotos de la antigua flota de aviones b-727 de aviateca y de aeroquetzal en http://www.jetphotos.net
P.A.Billy Fernandez H.
Al este respecto creo que la ubicación De La Aurora es excelente desde el punto de vista del turismo. Pero por cuestiones técnicas es necesario, pero talvez se podrÃan plantear la posibilidad de construir un nuevo aeropuerto para vuelos de carga import and export. Y ciertos vuelos de pasajero y entonces dejar la Aurora para vuelos domesticos y turisticos, ampliandolo y mejorandolo en todo sentido, sacar la fuerza aerea de ese lugar y dejar solo cierto personal de apoyo, Porque sinceramente, no he visto aeropuerto mas comodo tanto para guatemaltecos como para extrajeros que el aeropuerto la aurora. a 4 minutos ya estan en la zona viva..
Just my 2 Cents.
Una sola vez he estado en el aeropuerto La Aurora de Guatemala. no es lo mejor del mundo ni lo peor en mi opinión. Yo soy de Guadalajara, Jalisco, México. No fue sino hasta en fechas recientes que nuestra ciudad tuvo un aeropuerto digno de la segunda ciudad en importancia de México. TodavÃa hace un año daba verguenza ver las condiciones de las salas de espera del aeropuerto internacional Miguel Hidalgo. TodavÃa usaban autobuses para tomar los aviones.
En fin, mi punto es que cuando se quiere se puede, si los inversionistas y el gobierno lo desean pueden transformar el aeropuerto de la Cd. de Guatemala. Quizá nuestro problema en Latinoamerica es compararnos siempre con EUA y Europa Occidental, por lo que jamás podremos igualarnos.
De acuerdo con la realizacion de este PROYECTO,
“” El Aeropuerto INTERCONTINENTAL ” El proyecto contempla no solo un aeropuerto ultra eficiente para todas las aerolineas Internacionales, sino que un transporte de PIRMERA LINEA hacia el area de Puerto Quetzal, lugar en donde esta Proyectado construirse,
Actualmente existe una autopista muy moderna hacia ese Sector, la cual seria aun mas eficiente con controles de cobro, y mantenimiento de la misma forma como sucede en paises en donde las largas distancias se reducen con AUTOPISTAS eficientes y esa la tenemos.
Ademas la planificacion incluye el transporte via un METRO especifico hacia el aeropuerto con vias exclusivas, ultra moderno y eficiente, ademas una infraestructura HOTELERA eficiente como la capital lo cual no solo aumenta el EMPLEO en el sector, sino que permite un acomodamiento de turistas de PRIMER NIVEL.
Proyecto de Agencias de Viajes localizadas en el Sector, con planes turisticos debidamente planificados, y que hacen formar NUEVOS PAQUESTES TURISTICOS, e impulsarian mas el turismo hacia la COSTA SUR, modernizando LUGARES TURISTICOS, creando mas empleos, comercios, etc. etc. los paquetes turisticos ahora involucraria a LA CAPITAL ya no como punto de partida sino como otro punto de interes secundario.
Como comparacion LAS DISTANCIAS DE LAS CIUDADES DE ESTADOS UNIDOS y los aeropuertos, cuentan con una senalizacion excelente, NADIE SE PIERDE, se tiene proyectado UNA SENALIZACION DE PRIMER NIVEL,
Vivimos un desarrollo de infraestructura y ordenamiento poblacional, ES NECESARIO todo proyecto NO SOLO PARA BENEFICIO interno, TAMBIEN DAR UNA BUENA IMAGEN PARA RECIBIR AL TURISTA Y ACOMODAMIENTOS, sino que ADAPTARNOS AL CRECIMIENTO y no quedarnos estancados en Ciudades TIPO –pueblo grande — al estilo urbanistico espanol de la colonia. Guatemala es una ciudad con una poblacion que llega a los 3 millones de habitantes y una poblacion total de casi 12 millones de habitantes.
ES BUENO DESCENTRALIZAR el comercio y crear otras opciones de comercio y abrir nuevas oportunidades a personas del interior y en este caso LA COSTA SUR.
Para finalizar, El proyecto del AEROPUERTO INTERCONTINENTAL, es un proyecto debidamente estudiado, que llevara 10 anos construirlo, y ha llevado otros diez el SOLO PENSARLO, y otros cuantos anos atras EN SUENOS ..
la oportunidad de realizarlo es por INICIATIVA DE PROFESIONALES y no personas CORRUPTAS con cerebro vacio., eso es lo mas importante. YA HABEMOS MUCHOS QUE PENSAMOS BIEN…
Hasta pronto…
Bien esto está bueno, lo de los aerepuertos claro o aviones viniendo de algún lugar a Guatemala, pero que hay de la seguridad informática, en los aerepuertos están cagados con eso, quieren conesctarse a una red y no pueden cuidarla de una manera que les permita manejar sus datos con buena segurida hermanos, acabo de entrar en las computadoras de el aerepuerto de Santa Elena Petén y no me costo más que un par de minutos, esto es realmente malo, deberÃan tener mejor aseguradas sus máquinas en serio. Hubiera podido causar un desastre pero no soy lammer solo quiero decirles que deben tener más cuidado.
atte. Leo el Mago.
posdata.
me quedé con algunos archivos y registros, si quieren que les informe de la forma en que entre y como pueden crear unparche envÃen una nota a mi emilio.
Hola a todos , creo que el tema es muy interesante, Pero cabe mencionar que ahora estamos en u proceso de Integración Centroaméricana. Leo comentarios unos contra otros como el caso de aeropuerto de Costa Rica y Guatemal que es un poco desagradable leer acerca de quien es mejor , lo que si yo sé es el Aeropuerto De Niacaragua será el aeropuerto más moderno de nicaragua , eso por que yo he visto como era esa aeropuerto en cuanto a los servicios e infraestructura ,para que contrales mejor lean esto en http://www.eaai.com.ni/proyectos/index.shtml
Ahi leeran mejor
De nada sirve discutir, lo mejor que debemos hacer es trabajar juntos para que eldesarrollo de nuestros aeropuertos sean catalogados como Nivel Uno en el Mundo como lo está haciendo Nicaragua.
Con mucho aprecio.
Realmente es verdad acerca del Aeropuerto Internacional de Niacaragua,que será el Aeropuerto más moderno de la Región Centroaméricana, La atención al publico es muy cálida y creo que eso es lo que más me gusta de ese aeropuerto, la infraestructura ha cambiado y ha mejorado grandemente.Ahora uno llega y no tiene que esperar mucho tiempo en cuanto al equipaje.
Y o pienso que el aeropuerto de guatemala es un desastre comparado con los demas aeropuertos de la region , el salvador tiene un aeropuerto muy grande y comodo al igual que panama y nicaragua
Yo pienso que deberian de remodelarlo y modernizar el aeropuerto de la capital y hacer mas grande el aeropuerto de flores el cual con una mejor estructura puede mejorar un mejor flujo de pasajeros, al igual que el aeropuerto de retalhuleu el cual modernizarlo y agrandarlo seria un gran proyecto para la region.
A mi me gusta el gallinero de la zona 13. No hay que hacer mucho gasto de tiempo ni dinero para llegar como pasa en San Jose o en San Salvador que los tienen tan lejos y recuerden que la gasolina está cara. En San José hasta peaje cobran para llegar
Aunque si hay un punto que tienes mucha razón. Por que se sigue gastando en un ejercito ineficiente, cuando necesitamos mejor infraestructura?
Creo que ningun pais de america central tiene nada que hacer a la par de Costa Rica,, es mucho mas hermonas y tiene mucho mas que hacer que Guatemala, que a donde quiera que va uno solo cosas indigenas se ven en cambio Costa Rica, tiene montañas, playas, volcanes, bosques, todo hermoso que le dejan recuerdo impresionantes a uno, soy de España y la verdad crei una perdida de tiempo ir a Guatemala, hablando de Aeropuertos el de Costa Rica actualmente está muy bien, con edificios de vidrio al estilo europeo, personal muy pero muy calificado, unas salas de espera agradables con vista a las montañas, y para nosotros lo amantes de los aviones una cantidad enorme de trafico, poco esperada en centroamerica, incluso varias linea europeas logre ver y lo que mas me gusto, adelantos tecnologicos en la terminal que en España no se ven, como oscurecimiento automatico de vidrios en zonas donde va pasando el sol para que no moleste a los pasajeros, control de clima automatizado, control de cantidad de luz automatizado, y pequeños detalles como una playa falsa y un bosque falso, que lo hacen sentirse de vacaciones a un desde que entra al aeropuerto de Costa Rica, ese es mi comentario y como dicen los ticos Pura Vida chabales.
Pues en especial para PMENDEZ:
Amigo, deberÃa de pensar en lo que escribe de nuestro aeropuerto. Al momento(año 2004) tenemos más de 60 operaciones diarias en el Juan SantamarÃa: aeronaves livianas, helicópteros, compañias internacionales, etc.
Practicamente tenemos a diario vuelos por parte de US Airways, desde PA, Air Canada desde Toronto, Canada, American Airlines desde Miami, Los Ã?ngeles, Dallas, Continental Airlines igualmente desde Dallas, Martinair Holland desde MIA y Orlando,United Airlines desde Chicago y Washington. CompañÃas directamente de Europa, como lo son Iberia en su hermoso A340-300 que por cierto pasa por Guatemala, y cuando nos va mejor, el A340-600 directamente desde España.No puede faltar verdad, la empresa TACA la cual mantiene un alto porcentaje de sus operaciones centradas en Costa Rica.
Asimismo la compañÃa Air Madrid, la cual vuela directamente desde España los jueves y domingos en sus A330 y en próximas fechas en su nuevo A340.
A la presente esperamos para la vÃspera de navidad a la empresa Livingston (Lauda Italia) la cual inicia operaciones directamente de Milan, Italia, con un A330.
Pues si se viera que nuestro aeropuerto es obsoleto y que no da para más, como me pareció leer de alguna persona acá, no veo el por qué estas empresas decidieran arrivar a Costa Rica.
Además el aeropuerto Daniel Oduber Quiros en Guanacaste, ha traido al paÃs grandes divisas, asà como mayor cantidad de empleos para quienes los necesitan. Actualmente arrivan aerolÃneas como Delta, Continental y hasta se espera que la compañÃa Air Madrid inicie un vuelo SIN ESCALAS desde Madrid a Liberia, y de vuelta.
Andrés Meneses
Controlador Aéreo
Además sobre nuestro “galero de gallinas”
Se está eliminando una zona de la antigua terminal para crear una mejor sala de espera, y asà beneficiar a los pasajeros que necesiten hacer escala en nuestro paÃs, como algunos vuelos de TACA o por el contrario los vuelos de Iberia, que posteriormente vuelan a Tocumen Panamá (P.D PANAMA NO ES DE CENTROAMERICA, ES SUDAMERICA, POR SI ALGUIEN LO PUSO EN ESTE FORO, GRACIAS)
Además en Costa Rica contamos con los puentes (gates)
:2-3-4-4a-6-7-8-9-10-11 (el 5 esta inhabilitado)
y también se cuenta con la rampa remota, en la cual por razones lógicas hay que tomar un minibus, los cuales se están remodelando, hasta cambiando por nuevos.
También ahora se cuentan con vidrios que cancelan el sonido, para aquellos que les incomode el ruido de las aeronaves.
También con respecto al servicio en el aeropuerto, el trato amable es un factor que distingue a nuestro paÃs, para aquellos que crean que Costa Rica solo piensa en futboll y que son unos habitantes obsenos, o como quieran llamarlos.
Factores Importantes:
-La Aurora cuenta con 7 mangas, el Juan SantamarÃa con 9 más la rampa remota
-La pista de la Aurora (01-19) cuenta con 9800 pues, la del Juan SantamarÃa (07-25) cuenta con 9880 (lo cual suena insignificante, pero puede salvar vidas)
-En la Aurora que recuerde, solo hay un “Pollos Campero”, en Costa Rica hay Burger King, Churches Chicken, con un pollo no grasoso, no digno de un gallinero, y también alrededor de 3 o más establecimientos de café y otras bebidas.
Probablemente no seamos como el aeropuerto de Amsterdam Schiphol, o el de Chicago (O´Hare) los cuales cuentan con alrededor de 7 pistas de aterrizaje, o como el de Miami, en el cual hay cientos de lugares de alimentos, pero el cariño que le ponemos a nuestro aeropuerto, para no vernos como una pobre nación, envuelta de matorrales y monos,es lo que cuenta.
Muchas Gracias
Andrés Meneses
Hoy sà me he divertido mucho. No he logrado definir si fue un comentario real del amigo Peter Eduarte o si alguien, como cvander me hacÃa ver… habÃa puesto acá un chiste sobre algún gallego.
A este amigo le molestó que “sólo cosas indÃgenas” se vieran en Guatemala, parece que no logró ver nuestras montañas… un par de volcanes, no lo llevaron a Monterrico, Champerico, el Puerto de San José, Playa Blanca o alguna otra. Y lastimosamente, tampoco vio bosques. (tenemos muchas otras cosas para que se divierta nuestro amigo)
Lastimosamente, él querÃa ver muchos edificios con vidriecitos… pagó varios miles de dólares en su viaje esperand ver cosas al estilo de lo que ve a la vuelta de su casa, hubiera sacrificado a su primogénito por ver muchos avioncitos desde una agradable sala de espera en nuestro aeropuerto.
Pero bueno… tengo chistes mejores que el de este amigo, burlándonos de algunos de sus compatriotas.
¡PERO CON MUCHO RESPETO!
Por eso es que son subdesarrollados, en lugar de burlarse cuando les sacan sus defectos deberÃan tratar de corregirlos, lastimosamente para ustedes que parecen no tener respeto por nadie en Centroamerica son muy inferiores a otros paises cercanos a ustedes, y mejor para la proxima visitare Costa Rica de nuevo y posiblemente Nicaragua, pues parece ser un pais lindo y con gente mas humilde que Guatemala.
me pregunto si los costaricenses son dueños de costa rica porque me parece que los europeos y los gringos son los que mandan alli?
que caro les salio, vender a su pais a los extranjeros quienes son dueños de todo.
y luego se jactan de ser mejores, si lo son porque no ayudan a los demas paises a salir de la mediocridad en que estamos?
Diego, muy bonitas fotos del aeropuerto. Yo estuve en Costa Rica en dos ocasiones el año pasado en cuando estaban trabajando en remodelaciones y se ve que va avanzando el proyecto. Lo que más me encanta de dicho aeropuerto es la parte de migración donde tienen la recreación del Canopy pues invitan al visitan desde que aterriza a disfrutar de las actividades de su paÃs.
Y pues has mencionado un punto importantÃsimo que me gustarÃa que sucediera en Guatemala: La privatización de este tipo de recursos pues siempre la empresa privada se encarga de que sean eficientes, contrario a lo que pasa cuando Papa gobierno y su corrupción toman poder de importantes instalaciones como son el aeropuerto.
Con el tema de la comida si tengo una queja.. Yo comà en el Burger de San José y tiene precios altÃsimos y por lo pequeño del lugar la calidad no es la misma que en un restaurante normal de esta cadena. Aquà Pollo Campero (orgullosamente nuestro) da precios normales de sus demás restaurantes y tiene instalaciones grandes para dar un buen servicio.
En Guatemala aunque lento, si he visto un par de mejoras en el aeropuerto con el sector servicios pues ya cuenta con su Food Court con más de 7-8 restaurantes, pantallas LCD para avisar de los vuelos, servicios fotográficos y más tiendas Dutty Free. Lo bueno es que iniciativas como las de las pantallas son del sector privado que con publicidad está pagando esa inversión.
Con respecto al comentario de Peter Eduarte, tengo muchÃsimas amistades en España quienes me han hablado maravillas de mi paÃs (algunas que incluso yo no he podido conocer). Lamentar que no tuvo el tiempo suficiente para explorar nuestro paÃs pues tenemos mucha naturaleza (montañas, volcanes, selva, bosques, rios, lagos, playas de arena negra y de arena blanco) y además templos mayas impresionantes (tenemos la mayor pirámide del mundo en el norte del paÃs) y Antigua, nuestra ciudad colonial patrimonio de la humanidad. Y enriqueciendo todo eso, una diversidad cultural de la que se puede aprender mucho. Pero claro, si se vienen con prejuicios de que son “unicamente indÃgenas”, estoy segurÃsimo que no pudo valorar en absoluto las maravillas que pudo conocer.
En fin, yo he viajado por toda centroamérica y cada uno de nuestros paÃses tiene maravillas que compartir. A los Ticos se les admira el empuje económico que han tenido por sus buenas propuestas en cuanto al sector turÃstico, pero nichos de mercado para cada uno de nuestros paÃses todavÃa hay y asà como la Unión Europea busca trabajar en bloque, aquà también estamos tratando de hacer cosas en conjunto pues la unión hace la fuerza.
en primer lugar quiero deciles en especial a diego alonso y andres meneses dejarian de ser ticos que se dejen de esas mariconadas de tratar de creerse mejor que el resto de los centroamericanos dan lastima ese ego arrogante que se gsatan por eso en centroamerica a ustedes nadie los quiere ,ni sus propias mujeres, en cuanto al aeropuesrto el mas moderno sera el de managua le estan invirtiendo 185 millones de dolares ahorita esta en la tercera etapa de construccion ,duplicaron el tamaño que tenia el edifio antes la pista sera ampliada 1000 metros mas. demolieron la antigua torre y construyeron una nueva moderna y muy alta torre con una estacion de bomberos moderna acaban de adquirir camiones cisternas valorados cada uno en 350,000 dolares a preueba de fuego las llantas
asi que aunque les duela su gallinero no es el mas moderno
Esto no es cuestion solamente de que pais tiene el mejor aeropuerto o no lo que este foro refleja es que estos tiquitos son los unicos antiunionistas y para mi esta bien porque la verdad tienen un ego muy grande y siempre estan tratando de creerse mejores y superiores al resto de centroamericanos aunque todos sabemos que no lo son .
les contare una anecdota que refleja esto ,hace un par de meses hubo un seminario en monterrey mexico para los ingenieros quimicos de toda el area ,al llegar a la frontera de mexico nos bajamos del autobus ylos policias mexicanos a los unicos que hicieron abrir sus maletas fue a los ticos y se las revolvieron todas fue un desastre nos dijeron que lo hacian porque se la tiraban de la gran cosa esa situacion me dio tristeza porque los muchachos ticos que iban si eran tranquilos ,pero existe una gran mayoria que espero cambien para que sean aceptados en nuestra CA.
parece que diego no sabe donde vive deberia agradecer a esos nicas que dice le han invadido el pais ,que son los que sacan sus cosechas de banano ,cafe y que se aprovechan de ellos pagandoles suledos bajisimos sino fuera por ellos se les perderian los cultivos y no sacarian las cosechas porque todos sabemos que los tiquitos son los mas afeminaditos de centroamerica y nunca van a poder hacer trabajos de hombres se les podrian quebrar las uñas, eso es lo que los diferencia a ellos del resto de paises hermanos de centroamerica donde el hombre si es hombre ademas de humilde y trabaja duro, por eso le gustamos a sus mujeres porque nosotros si les resolvemos en todos los aspectos y eso es lo que les duele a ellos
viva centroamerica
Creo que no hace falta caer en insultos donde el único que queda mal es el autor del mismo. El tema iba por muy buen rumbo hasta los últimos comentarios.
Tengo entendido que Lauda tiene planes de abrir vuelos en Guatemala en este año y que ya hicieron un vuelo de prueba el año pasado. Con respecto a Blue Panorama, no he oido nada de ellos en el paÃs.
seria interesante si en el foro pudieran darnos la oportunidad de agregar fotos lo haria mas interesante aun
Hay novedades en el aeropuerto debido a la llegada de US Airways y la posible llegada de Lauda Air, Eva Air y China Air. También me ha dado gusto enterarme que Continental podrÃa iniciar un vuelo directo hacia Petén desde USA. ArtÃculo completo en Prensa Libre: http://www.prensalibre.com/pl/2005/enero/07/104998.html
Hola A todos en primer lugar quiero hacer una aclaracion al compañero diego de que Atlantic Airlines no es de Honduras es de Nicaragua ,lo que sucede es que ademas de los vuelos nacionales que realiza hacia a nuestra costa caribe decidio ampliar sus operaciones y hace 3 vuelos diarios a tegucigalpa ademas, piensa ampliar sus vuelos a los demas paises del area proximamente.
por falta de tiempo en otra oportunidad recabare informacion y publicare la cantidad de vuelos diarios o semanales que hacen las aerolineas abajo detalladas en el aeropuerto Augusto cesra sandino.
Carga:
United parcial service
DHL
Arrow air (4 vuelos diarios)
Delta express
Comerciales:
Grupo Taca
American Airlines (2 vuelos diarios)
Continental airlines
copa Airlines
Iberia(1 vuelo diario)
aerocaribbean(cuba 1 vez x semana)
Aerosegovia (cuba 1vez semana)
Atlantic airlines
Aeroflot(2 veces x semana)
Air france
Alitalia
American Airlines
Aviateca
Interamerican Airlines
Japan Airlines(1 vez por semana)
klm
Lanchile
Airmexico
varig air france
Air trasant(canada)
asi Como sinnumero de vuelos chartes sobresaliendo de ellos
cayman airways (islas gran cayman)
royal vacation(canada)
Bueno la verdad yo considero que cada pais deberia de corregir sus propios errores en vez de atribuir estos a otros, por consiguiente creo que es de vital importancia que como centroamericanos nos mantengamos unidos. estoy de acuerdo con alfa, que si una persona viaja a otro pais es para ver cosas nuevas e interesantes que no encuentran en su pais. por otra parte considero que en el aspecto de que solo se ven indigenas es cosa para enorgullecerce porque es un pais que no se deja contaminar por culturas ajenas. no me gusta discutir pero considero que no deberiamos de hablar de paises que nos han servido en distintas ocasiones y me refiero al caso especifico de costa rica que si bien se informan deben de saber que parte de su territorio no les pertenecia sino que lo obtuvieron de forma deshonesta lo cual esta ocurriendo nuevamente.
Con todo respeto y muchas gracias.
saludos aracelly espero verte mas seguido por el foro
Hola esta muy interesante este foro yo soy mexicano y vivo desde hace mucho en Costa Rica, cada paÃs de C.A. que he visitado me ha parecido grandioso sé que a veces la situación no les permite desarrollarse en todos loa ámbitos y no sé por que dicen que los mexicanos no queremos a los ticos en lo personal es el mejor paÃs de C.A. PARA VIVIR, y lo dicen mucho mexicanos que venimos invertir aca por la seguridad y rentabilidad además el paÃs se vende solo pues ya vienen acá más de 1 millón de turistas, saludos ticos y sigan adelante….
Una cosa que les quisiera recordar a los chapines y ticos es que las lineas aereas no vuelan a paises porque el aeropuerto es bonito o porque uno es mejor que el otro. Las lineas vuelan por condiciones de mercado, por eso GUA tiene unas lineas, SAL tiene otras y MGA otras.
Guatemala si necesita un aeropuerto nuevo y no hay de otra. El aeropuerto se tiene que sacar por que las autoridades tienen prohibido seguir construyendo en la finca La Aurora (si no sabian, eso era una finca del Ministerio de Agricultura); por ejemplo tienen prohibido tocar el hipodromo sur, que aunque es un desperdicio de espacio que el aeropuerto podria aprovechar, no pueden construir ahi.
Otro ejemplo es el hecho que La Aurora no solo es un aeropurto comercial, es civil, de carga y militar. El Aeroclub, la bodega de Combex-in, la bodega de DHL, la antigua terminal y la fuerza aera le quitan espacio a la aurora para expander la terminal a la capacidad que se planeo que podria tener el edificio cuando se creo.
Por favor no tomen cosas que se dicen en los blogs personal, que el que se enoja pierde.
Por cierto Lauda empieza a volar el 30 de Marzo con un supuesto vuelo regular (no charter).
Por ultimo, en Guate estamos acostumbrados a tener todo en la capital, ya nos tenemos que ir acostumbrado que no todo en la vida es comodidad asi que si un nuevo aeropuerto tienes que ser en la costa, que asi sea, ademas La Aurora puede seguir como un aeropuerto de vuelos domesticos que vayan al NUEVO.
Lo unico que duele es que es una inversion a largo plazo (QUE POR LO GENERAL ES PRIVADA AL CONSTRUIR UNO NUEVO ASI QUE DE SUS IMPUESTOS NO SE PREOCUPEN), un buen aeropuerto toma entre 7 a 10 años de construccion, solo miren al nuevo aeropuerto en Japon que es una isla artificial, les tomo varios años y aunque ya esta completo, lo van a abrir hasta el siguiente año.
hola amigos centroameroicanos
solo keria aclarar algunas cosas
primero si pertenecemos a centroamerica…aunke eso no kiere decir ke somos iguales… y no a suramerica como un amigo de costa rica dice
siguiendo creo ke despues de tantas peleas sus aeropuertos no son muy buenos
en el mes de enero estube en centroamerica y me percate del mal estado de sus aeropuertos o de lo pekeños ke son
el aeropuerto internacional de tocumen contruido hace mas de 20 años sigue siendo mucho mas moderno y amplio ke el resto de los aeropuertos en centroamerica con muchos mas puertos de embarke con un duty free mas apmlio y con dos pistas de aterrizaje( en unico en la region )bueno con muchas mas cosas ke los demas paises no tienen.
ademas hace ya unos meses si han viajado a panama se habran percatado de ke se inicio la ampliacion a 30 puertos de embarke ( pues ustedes tienen menos) y el area del aeropuerto se va a doblar
el viejo terminal sera remodelado y utilizado como terminal de carga las pistas seran ampliadas y bueno sera convertido o mejor dicho seguira siendo el mejor aeropuerto de la region
ademas en los proximos meses se estara inaugurando la segunda autopista hacia el aeropuerto y proximamente el se iniciara la contruccion de un tren ligero ke llegara cerca del aeropuerto
bueno
los dejo peleando por algo ke en realidad no son
A Eric solo que quisiera hacer ver que aunque Tocumen – PTY – es grande, con un area de duty free grande, etc, el aeropuerto tine problemas de expansion, Copa tiene lleno al aeropuerto hasta el punto que a las demas lineas aereas les cuesta encontrar slots (horas para llegar). Si ves bien el terreno de PTY solo puede hacer rampas remotas (como las puertas atras de la 19 a la cual hay que caminar) y solo hay espacio para 2 puertas de embarque mas que no van a ser suficientes a corto plazo ya que con una linea que esta usando un aeropuerto de hub necesita por lo menos aprox. 30 puertas de embarque y 4 pistas. En resumen Copa esta acaparando el aerpuerto asi que aun asi, PTY es chiquito por que no se puede ampliar.
Regresando al tema, nadie esta negando que un aeropuerto es mejor que otro, el tema es que Guatemala necesita un aeropuerto nuevo ya que la puerta de Centro America (antiguo apodo de La Aurora – GUA) se construyo en la decada de los 70. Nadie esta dudando que la infraestructura de aqui y alla son buenas, pero el tema es que en Guatemala se tiene que construir.
Quisiera proponer algo, ¿qué tal si en vez de hacer huevo a los aeropuertos de los paises damos criticas constructivas como sugerencias ya que la verdad es una perdida de tiempo leer los blogs con idioteces?
Bla, bla, blá…
Mensaje especial Para Diego Alonso Romero de Costa Rica
Si bien es cierto hay aerolineas que tienen el nombre de Atlantic Airlines
la que opera en centroamerica es de capital nicaraguense.
Las imagenes hablan por si solas y pronto veras que ademas de tener la bandera de Nicaragua y de la de Honduras tambien tendrá la Bandera de Costa Rica
http://www-ni.laprensa.com.ni/archivo/2003/abril/11/supcomerciales/articulos/articulos-20030409-13.html
En esa dirección podrás ver que la aerolÃnea es de nicaragua y como ha operado en nuestro pais y su desarrollo en la región en especial con nuestro pais vecino Honduras
donde fue el primer paÃs que Atlantic airlines ha llegado, la polÃtica de Atlantic Airlines es llegar a un punto y poder desarrollarse en ese autonomamente , asà cuando llegue
a operar completamente en Costa Rica la verás en todos los Aeropuerto de este PaÃs Vecino.
http://www.laprensahn.com/nacionales.php?id=821&tabla=September_2004&fecha=20040917
En esta dirección verás en la parte derecha de la segunda foto en el texto el nombre de Luis Arevalo Gerente General
de Atlantic airlines(hablando que Atlantic Airlines fue la primera aerolÃnea hondureña en ayudar”Eso no quiere decir que la linea sea de capital hondureño , sino que la ayuda fue directamente de las aerolineas que operan en honduras en este caso de Atlantic Airlines en llegar ayudar”), el gerente OPERA en el paÃs de residencia y origen de la linea Aerea, vea esta página
y verás que Atlantic Airlines es de LINEA AEREA NACIONAL NICARAGUENSE
http://www.nicaraguafacil.com/directorio/Turismo/Transporte.asp
Ahora la página principal de Atlantic Airlines aunque usted no lo crea es esta
a continuación de origen nicaraguense:
http://www.atlanticairlines.com.ni/
Quiero tambien mostrarte la agencia nicaraguense que opera en Honduras que ha demos
trado una Gran Labor y desarrollo en nuestro pais vecino Honduras.
http://interguia.hn/directorio/aerolineas/atlantic_airlines/
y ahi mismo vera mas abajo la pagina web de Nicaragua de Atalntic Airlines.
Por esa razon vera en Costa Rica aerolineas Atlantic Airlines con bandera hondureña y cuando este en Costa Rica con Banderas Ticas y asi sucesivamente
Si bien es cierto hay contactos en Costa Rica todavia no ha habido gran inversion por parte de la Aerolinea en Costa Rica pero que muy pronto se realizara
Saludos desde Nicaragua (Tierra Amiga de todos los paises Centroamericanos)Viva Centroamerica!!
Posdata: Espero que muy pronto pueda usar nuestra Linea aerea, que es de toda Centroamerica pues ese es el objetivo, que halla mas aerolineas centroamericanas
uan opcion mas de eleccion.
Nota:El mensaje de Diego Alonso Romero fue publicado el 10 de Enero del presente año.
Mi respeto para el aero puerto de El salvador y su flota de aviones nada que envidiarle a un pais del primer mundo a parte de su gran desarollo comercial que esta teniendo este pais…….gracias.
yo nose por que los de costa rica se jactan tanto de ser los mejores .cuando anivel internacional se esta hablando mucho de invertir en el salvador como lo veo el salvador les esta patiando la cola a costa rica solo vean ese moustro de aero puerto que tienen.a parte de su telecomunicaciones,la banka que ya invadieron a costarica,i los invercionistas salvadorenos que los an invadido con lindos hoteles,centros comerciales por los meno los salvadorenos tienem de que jactarse,ya que costa rica sin su turismo no son nada….
Hagan un aeropuerto igual al de Santiago de Cali Colombia Es muy excelente.
Diego, tus comentarios nacionalistas rayan en lo tonto e infantil.
Esta tu discusión sobre tu dichoso aeropuerto viene desde diciembre.
barajo mi pedazo Diego, yo si me doy cuenta de lo mal que estamos y por eso me vilipendian en este blog…..
De paso, bailarinas exótica y masajistas ticas SI ESTÃ?N INVADIENDO ciertos paÃses….supongo que las susodichas no tienen acceso a condiciones humanas en Costa Rica…..
Lo que digo es que él defiende tanto y tanto y tanto al aeropuerto que se torna una discusión infantil, ha de tener tapizado su cuarto de fotos de aviones… pero bueno, que siga feliz creyéndose vivir en “la Europa de Centro América”.
Durman Esquivel saber ni qué es, igual que Amanco y Lizano, Pozuelo hace galletas de manteca, horribles, Dos Pinos… me da risa, se puso a temblar y movió favores en el gobierno para ponerle trabas a Helados Sarita. Gallito… confiterÃa barata, ponete orgulloso si fuera como Arcor.
“Mi intención no es pelear” ¡Sà pues!
Si Dieguito en algo tiene razon es que no deberiamos estar compitiendo entre los centroamericanos si no jalar todos para un mismo lado, claro, tiene razon en eso, pero no predica con el ejemplo, porque en sus mensajes se ve la gana de sentirse superior o CREERSE vivir en el mejor pais del mundo o por lo menos del itsmo, me encantaria que este atarantado en serio se pusiera a comparar un pais con otro para ver como les va.
Otra cosa, Amanco (que queda justo a la vuelta de donde yo vivo en Guate) es una empresa que se expandio gracias al capital Guatemalteco y sobre todo a la infraestructura que aqui tiene para producir, antes de que se estableciera en Guatemala no era una gran empresa, dos años despues de estar aqui en Guate ya tiene 3 certificaciones internacionales incluyendo la ISO9002 y la 1400(noseque) que es a nivel Ambiental, eeeees decir eso se logro AQUI EN GUATEMALA, nunca lo lograron en Costa Rica, lo siento niño… Predica con el ejemplo
AAaaaaaaa y aqui si vienen muchas “ticas” a trabajar
conosco personalmente a la andrea, la roxy y la pekes, de ahi del “Le Palace” jajaja recomendado 100% el uso del latex 
JAJAJAJA
Salud!
Joel.
Queridos hermanos centroamericanos soy costarricense de nacimiento, creo que se les ha ido de las manos el tema principal de este foro.
He viajado mucho y concozco mucho de Centroamerica, la cual me parece hermosa, sé que necesitamos avanzar en muchos aspectos y en especial en tema de aeropuertos se refiere los cuales se han quedado muy atrás con respecto a otras naciones latinoamericanas.
Pero debemos entender que cada paÃs necesita del otro para seguir adelante, pues sà no se han dado cuenta para los ojos extranjeros somos una sola región, es cierto que El Salvador ha avanzado mucho y ni que decir de Panamá con sus rascacielos de 50 pisos, cada paÃs tiene lo suyo, pero si necesitamos desarrollar aún mas la región y para eso debemos unirmos, pues como muchos sabrán Europa que es un gran continente con varios paÃses ricos lo debió hacer para competir con los Estados Unidos.
Nuestra situación es distinta pero si no nos unimos como hermanos centroamericanos que somos, no vamos a llegar a ninguna parte, más aún con esa actitud, podemos sacar adelante nuestros paÃses con aeropuertos mas modernos, he inclusive consolidar a la región como un gran puente aeropuertario, que concecte no solo las Américas, sino Europa, y Africa, y para poder hacerlo se debe trabajar en conjunto, pues como sabran somos insignificantes para el mundo.
Sobre mi compatriota costarricense Diego quiero aclarle, que nuestro paÃs Costa Rica no es como él lo pinta, como muchos sabrán carecemos de mucha infraestructura vial, nuestro aeropuerto principal el Juan SantamrÃa esta a medio acabar, por negligencia de nuestras autoridades, ya lleva 2 años de atraso de obras, nuestras carreteras son angostas y la mayorÃa de las empresas que dan trabaja a nuestra gente son extranjeras, nuestro aeropuerto iba por buen camino, pero lamentablemente todo aquà en este paÃs se queda en el papel y los benditos recursos de amparo.
Y sobre los colegas centroamericanos tampoco hablen mal de sus vecinos pues al fin al cabo todos en esta pequeña región tenemos los mismos problemas de desarrollo y lamentablemente todos dependemos de los Estados Unidos.
Asà que luchemos para sacar adelante nuestra región, pero solo unidos lo podremos lograr, saludos a todos…desde Costa Rica…
Saludos Emerson en realidad tus comentarios son bien acertados y se nota que en realidad crees en la unidad de todos como hermanos centroamericanos que somos , si ves aqui algunos comentarios subidos de tonos es porque algunos de tus compatriotas hacen comentarios depectivos hacia el resto de centroamericanos denotando en esos comentarios una falsa superioridad que no tienen pues todos somos iguales y tenemos las mismas capacidades ,felicidades por tu manera de pensar pues para ser honesto llegue a creer que todos los ticos eran farsantes y orgullosos pero veo que no es asi , no nos salgamos del tema principal del foro y mas bien hagamos buenas contribucciones no malas criticas que no conllevana nada
Estimados amigos para que discutir tanto vivamos cada uno de la mejor manera viendo lo bueno que cada uno de nuestros paises ofrecen,mejorar lo que no nos agrada y engrandecer las cosas buenas,que DIOS y la vida nos ha dado para que nosotros los seres humanos seamos cada dia mejores y vivamos en paz con nosotros mismos y con los demas.para que discutir del quien tiene mas quien tiene menos oes que acaso nos vamos a llevar algo de eso?
saludos y que DIOS LOS BENDIGA A TODOS LOS QUE DE UNA U OTRA MANERA HAN DADO SU OPINION
Que tal compañeros centroamericanos deseo saludarlos y a la vez si les es posible indicarme donde podrÃa encontrar un plano electrónico de la gran ciudad de Guatemala, pués me encanta esa hermosa ciudad me pueden escribir a emerson_con@hotmail.com, muchas gracias…
Emerson, fijate que como tengo tan mala memoria no me acuerdo ni del nombre del lugar… pero queda ahi por la heladeria POPS de las americas, en la esquina de enfrente,,, no se como se llama supongo que “Instituto Geografico Nacional” ahi te venden Mapas impresos y tambien (asi de tranza) ahi te venden el CD con todos los mapas no se en cuanto pero de que te lo venden te lo venden… ahora que si los queres asi en 3d y toda la madre pues anda a http://www.mapasred.com son un poco mas caros y solo electronicos de hecho…
SAludos.
Joel.
pd// ay avisas si compras el cd
No entiendo por que nuestros “hermanos” centroamericanos solo entran a este foro a criticar destructivamente… Es que no tienen ellos su propio espacio?
Si sos mi hermano, ayudame… No vengas a mi casa solo a insultarme!!
Que no estabamos discutiendo el megaproyecto de un aeropuerto intercontinental en nuestra bella Guatemala?
Saludos, la verdad el foro está super interesante, espero que sigamos con el tema de los aeropuertos internacionales de cada paÃs, con respecto a Costa Rica que es el paÃs donde vivo y del que puedo hablar más, les diré que proyectos hay muchos, lo que no hay son 2 cosas, dinero y organización.
Con respecto al Juan SantamarÃa, les traigo esta información brindada por la constructora Bechtel-Edica SRL, las obras están paralizadas por culpa del gobierno, desde hace 2 años. Hace unos meses han tratado de llegar a un arreglo el gobierno y Alterra la que administra el aeropuerto, pero no logran ponerse de acuerdo y sà todo sale bien continuarán las obras para julio próximo, pero se ve difÃcil que puedan lograrlo mientras a esperar como siempre, de todas formas aún asi y con todas las ampliaciones el Juan SantamarÃa no es ni será la gran cosa.
Sobre el aeropuero de Liberia, este tiene mucho potencial y se vé que en un futuro podrÃa llegar a ser un gran aeropuerto, pero lamentablemente, ya esta saturado pués es muy pequeño y se anunciaban nuevas obras de ampliación , pero ya el gobierno dijo que no hay dinero y no será hasta el próximo año que el nuevo gobierno que sea electo tome una decisión.
Sobre el aeropuerto de Orotina cerca de Puntarenas, este podrÃa ser un gran aeropuerto, que deberÃa empezar a funcionar en el 2020, pero una vez más el gobierno desecho las obras, y ni tan siquiera el terreno lo han comprado, como verán esa es nuestra Costa Rica, no menosprecio mi paÃs, lo quiero, y por eso me duele que hayan tantos polÃticos que no hagan nada para sacarnos del estancamiento que vive mi querida nación.
Me agradarÃa poder escuchar comentarios de otros hermanos centroamericanos al respecto, y sobre lo que pasa con el capital de cada paÃs destinado a aeropuertos, en nuestro caso por eso se dan en concesión por ineficiencia de gobiernos como el nuestro, felicito a El Salvador pués nos han demostrado mucho, y la última vez que estuve por allá quede muy impresionado de su organización sigan adelante!
Hola saludos a todos los compañeros del foro les quiero comentar el caso particular del aeropuerto internacional augusto cesar sandino de managua . este actualmente es administrado por la empresa nacional administradora de aeropuertos netamente nicaraguense, en el pasado los politicos corruptos ocupaban las grandes ganancias y utilidades que dejaba este aeropuerto como sus alcancia personal ,para sus derroches y hasta lavado de dinero a como sucedio con el ultimo presidente arnoldo aleman uno de los corruptos en toda la historia ,no se le invertÃa nada al aeropuerto hasta que se creó una ley de entes autonomos descentralizados a como lo es la administradora del aeropuerto , es decir instituciones del estado de nicaragua pero con automia, manejan su propio capital,su presupuesto y estan obligadas a invertir una buena parte de sus utilidades para mejorar el servicio que se brinda , todo esto controlado por la contraloria de la republica, y lo mejor de esto es que el gobierno no puede tocar ni disponer de estos recursos esto ha permitido actualmente invertir solo en la segunda etapa u$ 185 millones de dolares ,en duplicar el tamaño del edificio actual con nuevas tiendas ,duty free ,remodelar el anterior edificio, construir una torre de control nueva y mas alta ,adquirir un equipo de radares con tecnologia de punta con mucha mas cobertura que la anterior , construir una nueva y moderna estacion de bomberos dotada tambien de camiones cisternas nuevecitosy modernos y dentro de la tercera etapa ampliar 1300 mts mas la pista de aterrizaje e instalar 7 mangas mas de abordaje,Pero como se pudo lograr esto pues porque el gobierno no toco nada de este dinero.
Eso que decÃs es prueba contundente de que una entidad no necesariamente tiene que ser privada para que funcione como Dios manda. De esto existen numerosas pruebas por todos lados.
Saludos a todos los que vivimos en esta bella tierra en medio de las américas, ya me facilitarón un mapa electrónico, un colega guatemalteco de áca de San José, gracias….
Bla…
Me parece que si se desconoce del tema, la gente muestre su ignorancia por este medio.
¿Bla…?
patojo shute,solo este nombre da a entender tu ignorancia.mejor no opines que este espacio es solo para personas de anplio criterio .o.k.
aMplio criterio?
yo creo que Patojo Shute sà lo tiene hombre
Lo que pasa es que hoy anda contento
Gracias Alfa, digo… ¡Bla!
Dieguito,porque no teas dado cuenta que copa ,no es ni de panama,ni de costa rica.ni de guatemala ni de hoduras i nicaragua,mientras taca si es salvadorena i no depende solo del mercado centro americano son cuatro millones de salvadorenos en el exterior que prefieren de su servicio ,por otra parte ,en un desastres natural quepasara en centro america ,costarica y los otros dejaran de recibir turistas locual la aerolineacopa se vendria a pique,usa la lojica…….O.K
Felicidades Guate ya Continental los tomo en cuenta y volaran 2 veces por semana a Tikal/Flores en Embrarer de 50 pasajeros desde Houston George Bush Intercontinental Airpor es un gusto escuchar esta noticia de creciemiento en Centroamerica ojala sepan explotar estos 100 turistitas gringos con Dólares y si la ocupación es buena de seguro Continental aumentará las frecuancias como sucedió aquà en Liberia donde vivo y en donde empiezan las labores de ampliación de la nueva calle de rodaje y dela rampa no mas en julio para ser finalizada en diciembre con la nueva temporada alta. Esto demuestra que sipodemos todos ofrecer servicios de calidad turisticos y seguridad aeronautica en nuestras tierras centroamericanas.
Saludos desde Liberia Guanacaste Costa Rica
Aldo Mainieri
tuvo que conprar a lacsa por que sus administradores eran tan malos y coructos en costarica o copa aqui en el salvador ni semenciona y un salvadoreno pensaria viajar en esa aero linea .que para aterisar a el salvador tiene que dar primero cuatro escalas .ja ja ja eso si es servicio…………..PLEASE. y salvadorena lo es lo que pasa que les asen creer a los tico otra cosa para ganar ese mercado….bye.
También trae un Súper Póster de un Boeing 747 para que lo cuelgues en tu cuarto, pero ojo, que no te mire tu mami. También lo puedes colgar en tu techo para aquellos momentos de intimidad que tanto disfrutas al hablar de aviones, aeropuertos y demás… ¡¡¡WOW!!!
El servicio que he recibido en esa lÃnea aérea nunca ha sido “grandioso” y si esto es publicidad gratis llamaremos a la policÃa del blog pa’ que se eche una limpiecita.
Lo que pasa que alos ticos nunca aseptan la realidad de que otros son mejores que ellos,todo el tienpo estan con la envidia.aproposito,nuevo estudio para la anplacion del aeropuerto de ilopango y su remodelacion localisado en el centro de la capital de san salvador,El salvador.de esta forma El salvador se posiciona una vez mas ala vanguardia de vases aeroportuarias en centro america y al nivel de otros paises en latino america . por aparte Diego no todo lo que lees i escuchas es cierto por lo tanto esa tu revista de quinta carese de credivilidad………………..bye.
Compañeros centroamericanos, si se van a insultar por lo menos aprendan a escribir correctamente, pués eso deja mucho que decir de otras naciones que lean este foro, les pido que hagan enfásis en la utilización de las letras b y v, por favor….y no se salgan del tema, al fin y al cabo todos somos paÃses en desarrollo…
“pués”, “enfásis”…
Amigos centroamericanos como es posible que siendo una region en vias de unirse, se esten peleando por si esta o aquella es mejor por Diosssssss. Los que tienen problemas en sus aerolineas y/o aeropuerto deben resolverlos y ya, en busqueda de un mejor equilibrio en la integración. Saludos desde El Salvador.
Se ha discutido la integracion centroamericana en este blog? sino, ese seria un buen tema, creo yo…
Es el Diego Alonso Romero Alvarado el que no deja de dar detalles innecesarios acerca de su aeropuerto.
Se sabe la cantidad de vuelos que salen y que entran, cuántas horas dura un vuelo, qué aviones tiene cada aerolÃnea. Lo digo otra vez, ha de tener tapizado su cuarto con pósteres de aviones y de pilotos y en la noche se mete bajo las sábanas con una linterna a ver fotos de aeropuertos y aviones, pero lo hace a escondidas porque si no su mamá lo regaña y le dice que apague la luz… y eso que tiene más de 30 años y seguramente el domingo ha de ir al aeropuerto a ver despegar aviones.
si alguien sabe el sitio donde se ubicara el nuevo aeropuerto internacional de Guatemala le agradezco me lo diga.
Por si no se enteraron nuestro flamante`presidente anunció ayer que el nuevo aeropuerto quedará para otra generación y que ahora se dedicarán millones de dolares a ampliar y mejorar el viejo (y horrible) aeropuerto; como todos ya se imaginarán acá hay gato (o conejo) encerrado pues se trata de favorecer a sus cuates de la cupula de millonarios que ya tienen su hangar o su empresa en el vetusto aeropuerto. Para quienes no se han dado cuenta la avenida hincapie ( a donde pretenden agrandar el aeropuerto) en la actualidad es como la 18 calle (zona 1) de hace 15 años (solo que ahora con mas borrachos, mendigos y ladrones que antes) o sea que lejos de perfilar nuestro paÃs favorablemente a quienes nos visitan seguiremos dando lastima y vergüenza, ahora por el negocio de los ricachones.
DeberÃamos sacarle raja a nuestra condición de nación prostituta y pedirle a Taipei y Washington que nos financien un aeropuerto nuevo a cambio de nuestro voto en la ONU….
Yo creo que tenés una mejor propuesta Quintusito y te declaro mal bromista y no apto mentalmente para discutir en el momento en que escribiste el comentario, para que no nos molestemos con tu percepción de nuestra nación.
obviamente estaba siendo sarcástico Alfita…lo que dije está muy lejos de ser chistoso… la intención era generar discusión….
AMPLIANDO MAS LA INFORMACIÓN ANTERIOR, QUIERO QUE ANALICEN LAS NOTICIAS DE ESTA SEMANA DE LOS DIARIOS DE GUATEMALA, UNA DE LAS NOTAS INFORMA QUE EL SR- PRESIDENTE HA DADO LUZ VERDE TAMBIEN AL PROYECTO DE ADICIONAR UN 10% DE ETANOL (PRODUCTO DE LA PULPA DE LA CAÑA DE AZUCAR)A LA GASOLINA, POR SUPUESTO QUE NO PARA BAJAR EL PRECIO DE ÉSTA EN BENFICIO DE TODOS LOS CHAPINES, SINO PARA RETRIBUIR A LOS DE LA CUPULA DE AMIGOTES Y COMPAÑEROS DEL COLEGIO QUE PATTROCINARON SU CAMPAÑA CON MUCHOS MILLONES DE QUETZALES ESPECIALMENTE PARA LOS MEROS TATAS DE ESTE PAÃ?S, ES DECIR LAS FAMILIAS ARZU, WHITMAN (O SEA LA DE DOÑA WENDY)EEEEEEEEETTTTTCCCC… QUIENES YA NO SOPORTAN QUE EL TIEMPO AVANZA Y NO LOGRAN CONCRETAR SUS MEGANEGOCIOS OFRECIDOS CUANDO EL CONEJO ANDABA JUNTANDO PARA LA CAMPAÑA.
VAYA DIA EL DEL CONEJO REGALON CON ESTOS DOS PROYECTOS: COMBUSTIBLES Y AEROPUERTO
Obviamente te declaré insano para tu propio bien
Julio, yo creo que creer tanta conspiración raya un poquito en lo paranoico. No te culpo por que no te caiga bien Berger, pero de ahà a compararlo con Portillo….
Aun cuando Berger y Cia quisiera piñatizar los bienes del estado, debemos tener presentes que si algo bueno ha resultado de los fracasos consecutivos de los gobiernos de Cerezo a la fecha es el escrutinio cada vez más sofisticado de la prensa y los lÃderes civiles. Siendo optimista creo que a los polÃticos cada dÃa se les estará haciendo más difÃcil ser corruptos, simplemente porque los ciudadanos cada dÃa tienen más poder real.
En cuanto a lo del etanol, me recuerdo haber leÃdo en algún lado que para producir 1L de etanol se necesita el equivalente a 3L de petroleo. A lo mejor cuando el precio del barril llegue a los $200 utilizar etanol tenga más sentido. Entonces todo el mundo se beneficiarÃa, no sólamente los cañeros.
De paso, dudo mucho que las “familias Arzu Whitman” sean los “meros tatas” de este paÃs….
insano? y eso qué es vos?
insano, na.
(Del lat. insānus).
1. adj. Perjudicial para la salud.
2. adj. Loco, demente.
Me gustaria saber cual es el objetivo principal de la construccion de un aeropuerto nuevo??? cual es el costo y los benefecios que esto nos traeria como nacion? y si este gasto se justifica sobre los gastos de seguridad,salud y educacion??? o si para variar estamos tapando el sol con un dedo y decorando en vez de arreglar la casa de una vez por todas.
Como siempre, tan amable Colita de Mono, gracias…
A mi juicio, Carolina, existen dos maneras de ver las cosas. En la primera, un aeropuerto serÃa otro elefante blanco nada más que estarÃa compitiendo en recursos con otros proyectos más importantes. En la segunda perspectiva, se me ocurre a mà (aclaro, no consumà ningún alucinógeno…) que se podrÃa construir un aeropuerto en la meseta central o en la bocacosta con la intención de que este se convierta en un hub continental, tanto de carga como de pasajeros, al estilo del aeropuerto de Hong Kong. Considerando la ubicación estratégica del paÃs, se planearÃan al mismo tiempo conexiones de ferrocarril de vÃa ancha (de doble vÃa)hacia los dos océanos, hacia el canal de Panamá y hacia la frontera con México. De esa manera, Guatemala se estarÃa convirtiendo en el Hong Kong del hemisferio occidental, conectando la carga de los dos oceanos, además de norte y suramérica. Los beneficios para el paÃs serÃan inmensos. Por supuesto que todo esto es extremadamente ambicioso y probablemente nunca se haga simplemente porque en Guatemala existe muy poca gente que puede pensar en grande.
Una preguntita:
Si el conejito quisiera hacer manita de mono con sus amiguitos no le saldrÃa mejor ver como se construye un nuevo aeropuerto asà le da muchas oportunidades de contratos y de robar a sus amiguillos?
Pues si la verdad soñar no cuesta nada pero lo que si nos ha salido caro son los sueños que se han convertido en pesadillas gracias a los gobernantes de turno y sus ineptitudes y abusos. Se ve seguiremos con nuestro glorioso “Aeropuerto Internacional La Aurora” y la montaña de clavos sociales de siempre… cual creen sera la siguiente ilusion con la que nos hagan soñar para distraernos y que la realidad no nos deprima, tan buenos que son verdad????
Insano:
Shuco, coche, que no se baña y por lo tanto no es sano.
Me duele en el alma que impere la premisa de que un gobernante quiere llegar al poder con el único fÃn de ayudar a sus amigos. Personalmente me preocupa muchÃsimo más la incompetencia de los que gobiernan que sus cualidades morales, digo esto porque la incompetencia nos ha salido mucho más cara.
Los sueños no son necesariamente malos, y ciertamente, serÃa irresponsable dejar su ejecución a los incompetentes. Pero no porque un proyecto es grande quiere decir que no se pueda hacer. A mi juicio, el problema mayor es de actitud. Si le pregunto a algún guatemalteco que porqué no se fabrican carros en Guatemala, te aseguro que me vendrÃa con un montón de respuestas. La cruda realidad es que en Guatemala no se hacen carros (ni otro montón de cosas) porque nadie ha verdaderamente creÃdo que sea posible.
De paso, el aeropuerto La Aurora y cualquier otro tipo de obra de infraestructura DEBERIAN ser autofinanciables, desde el mismÃsimo momento de su concepción. De hecho para siquiera considerar la viabilidad de algo tiene que hacerse un análisis financiero(obviamente esto casi nunca se hace), de tal manera que el inversionista)(el estado) obtuviera retornos al capital tal y como sucede con cualquier otro negocio. El que se les perciba (con buenas razones)como una carga para el estado dice mucho de la incompetencia de los administradores.
Pero dÃganme si no les da cólera que Guatemala esté en una posición geográfica privilegiada y no se aprovecha… se puede hacer un canal seco con vÃas férreas, modernizar nuestros puertos del PacÃfico y del Atlántico, hacer más aeropuertos, uno grande para Petén, otro para Izabal, otro para Reu… y el de Guate que esté fuera de la ciudad… pero no tan lejos… ¿no han visto tanto campo que hay cerca de la ciudad pues? Pedir pisto a Europa, China, Japón, EEUU, tanto paÃs con pisto que quisiera invertir a cambio de algo… no sé… haaaa… ya me enojé.
No necesariamente se tiene que pedir pisto al extranjero. Resulta que porque nuestros polÃticos tienen poquÃsimo conocimiento de teorÃa económica, no saben como “se hace” el pisto. Te dejo la inquietud: Hablando de una manera simplista, el aeropuerto necesitarÃa:
a) tierra
b) cemento
c) hierro
d) asfalto
e) equipo
Si te dás cuenta, la mayorÃa de las cosas que se necesitan para el aeropuerto o ya se tienen o se pueden hacer localmente (e.g. hierro). Nos queda entonces la pregunta lógica: ¿Porqué tenemos que pensar en la inversión extranjera como la única opción? ¿Porqué no “hacemos” nosotros nuestro propio dinero?…..
El inversionista local es timorato y poco arriesgado, es por eso que prefiere invertir pisto en el extranjero y hasta a veces ser baboseado por estafadores profesionales, como le pasó a un accionista de Banco de Occidente que perdió USD 42 millones de dólares.
Uno de los problemas es que el discurso de los académicos, polÃticos y columnistas de prensa siempre va de la misma manera: tiene que venir capital extranjero. Y la crÃtica en contra del tortuguismo que presenta la industria chapina es cero. No se se pide que los dueños de capital inviertan aquà por caridad, es claro que deben invertir para ganar dinero. La cosa es que pocos se atreven, y todos siguen (y seguirán esperando) por capitales de afuera.
Un inversionista extranjero, lo primero que piensa es: ¿por qué no invierten los chapines en su propio paÃs?
No te preocupés Quintus, de plano ahora sà estamos claros de que no tomaste té de hongos; definitivamente no fue asà porque entonces las 20 personas (incluyendo el militar retirado, abogado, economista e ingeniero Antonio Batres, precursor de la idea del Aeropuerto Intercontinental en Guatmeala desde “hace dÃas”) también se habrÃan fumado un poco de grama San AgustÃn.
Lo bueno es que tu idea coincide PERFECTA y CASUALMENTE tanto con la del aeropuerto como con la del Canal Seco, parte importante del plan de los Megaproyectos de las élites que (supongo te alegrará ésto) sà piensan en grande.
Los Megaproyectos también contemplan cosas como el rescate del Lago de Amatitlán, el anillo interoceánico, un metro de superficie desde la ciudad hasta el aeropuerto intercontinental, un nuevo puerto marÃtimo en Champerico que ayudará al comercio y al turismo.
Unas dudas JJ…
¿Los inversionistas locales no se ariesgan a invertir en Guate por cobardes?, ¿Los riesgos son menores fuera de Guate?, ¿Los rendimientos son mayores adentro de Guate?
Si me podés aclarar, muy agradecido.
La verdad me alegra saber eso Alfa, y quien quita se institucionalizen algún dÃa los hongos alucinógenos… de paso nunca mencioné a “las élites”, dije muy poca gente, y más especÃficamente me referÃa a las poquÃsimas obras que existen como evidencia de lo contrario (e.g. fábricas de carros…)
Aunque la pregunta era para JJ, Alfa, me parece que lo que cuestionás es solamente la mitad de un cÃrculo vicioso, más o menos análogo al enigma de qué fué primero: el huevo o la gallina… me explico, si los inversionistas locales no invierten en Guatemala porque los riesgos son menores fuera, se puede decir entonces que los riesgos son mayores en Guatemala porque los inversionistas locales no invierten….
Creo que JJ se referÃa a un pequeño detalle que va mucho más allá de la teorÃa económica: los inversionistas guatemaltecos VIVEN en Guatemala…
De paso, mi compadre Quicheleño me comentaba que existen inversionistas guatemaltecos que sà invierten en Guatemala, sin embargo, sus inversiones son poco ortodoxas, más o menos asÃ:
3 jueces a Q100,000 c/u
2 ministros a Q500,000 c/u
3 viceministros a Q75,000 c/u
Sin ofender a nadie ,deverian de dejar que el aeropuetrto de guate fuera administrado por ,C.E.P.A.creo que en menos de un ano se los dejaran como enrealida es un aeropuerto.por que guatemala es tan linda .pero su aeropuerto es como un lunar negro en una cara bonita….saludos
Francamente, creo que los centroamericanos ya somos lo suficientemente grandecitos como para valernos por nosotros mismos. Si se busca se habrá de encontrar talento local para administrar CUALQUIER cosa, no digamos un aeropuerto.
¿Y sólo cuando vos mencionás a las élites las puedo mencionar yo pues?
noooooooooooo…
Yo te quiero hacer saber que a los que a veces llaman o se autoproclaman élites, también piensan en grande.
Sobre las inversiones de guatemaltecos en Guatemala. Creo que tenemos algo que conversar aquà y es la relación entre la migración de guatemaltecos hacia fuera del paÃs, al igual que la migración de las inversiones de guatemaltecos hacia fuera de Guatemala.
¿Creen que existe cierta relación?
tenés razón, por definición, el que piensa en grande tiene que ser parte de la élite…
si se mide el recurso humano en términos de capital, el flujo de personas hacia fuera se da por exactamente las mismas razones….pero la duda continúa…las condiciones para invertir no se dan por falta de inversión o no se invierte por faltas de condiciones?
Mis amigos. Que bonito es soñar con mega-proyectos. Mega, es una palabra que esta muy de moda y que se utiliza muchas veces de una forma muy vaga. Yo quisiera traer a colacion que Guatemala tiene antes que el aeropuerto, muchos mega-proyectos mas importantes que lograr. Tenemos el mega-proyecto de la alfabetizacion (educacion), el mega-proyecto de las enfermedades mas comunes(salud), el mega proyecto de las maras(seguridad), el mega proyecto de saber que va a pasar con el TLC y la globalizacion y como nos va a afectar o beneficiar la mega-situacion mundial. Mi pensar no es de elite, pero es muy ambicioso, todos tenemos derecho a pensar en grande. El ser pobre no es obstaculo para ello y el ser rico no significa que por pensar en grande se llegue a realizar tanto mega proyecto, ya que primero estan los mega intereses, los mega dolares, los mega influyentes y los mega amigos. Tener un aeropuerto solo por competir es una perdida de tiempo a largo plazo. En Costa Rica se le dio tanto auge a el turismo y los aeropuertos, que hoy en dia los mismos Ticos sufren de falta de trabajo ya que los extranjeros son los que tienen esas plazas tan deseadas y buscadas, a esto agrenguenle la situacion economica causada por el petroleo. No podemos experimentar ni mucho menos emular como lo hizo Costa Rica, de tratar ser una nacion influenciada por ideas extranjeras 100%. Demonos cuenta que el sistema que se trata de imponer en el orden mundial no es el adecuado para todo mundo. Somos un pais en desarrollo, estamos creciendo y por ello, debemos de subir los escalones de uno en uno, y no tratar de dar pasos que le quedan muy grandes a nuestros zapatos.
Antes de seguir platicando con mi amigo Quintus, Taurino, el aeropuerto no sólo sirve para traer turistas. El comercio resulta ser muy importante. SerÃa interesante calcular cuánto más competitivos podrÃan ser los productos de exportación guatemaltecos en los mercados europeos y asiáticos si el flete aéreo no se condicionara a varios destinos previos al final (pensemos en productos perecederos y el simple hecho de volar, por ejemplo, en la vÃa GUA-MIA-FRA-AMS).
Ahora bien… me quedé pensando Quintus y de plano hay de las dos (a mi parecer). Primero, sà hay mucha gente que prefiere invertir afuera porque suena más cool invertir en una casa en Miami que en una ubicada en Don Justo (aunque la de Don Justo tal vez presente mayor plusvalÃa -lo cito como un ejemplo y desconociendo las respectivas plusvalÃas). Luego, muchas personas no perciben en nuestro paÃs las condiciones adecudas para invertir en cuanto a seguridad hablando en términos generales. Por otro lado, hay otras inversiones que no pueden existir sin infraestructura o proveedores de productos y servicios en especial y puede que por eso mismo esa inversión resulte yéndose.
¿Pero cuál será la mayor causa de fuga de capitales?
El problema es en realidad un cÃrculo vicioso que solamente puede romperse cuando el elemento humano cede un poco ante la teorÃa económica y deja que por lo menos un asomo de nacionalismo sea parte de la decisión. Dicho de otra forma: voy a invertir en Guatemala porque soy guatemalteco, quiero que las cosas cambien y estoy dispuesto a correr los riesgos que eso trae…
En cuanto a lo de pensar en grande, sinceramente creo que no entendiste mi mensaje. Dije que es necesario que imprimamos nuestro propio dinero para asà poder pagar por nuestros mega gastos (e.g. alfabetización y otros). ¿Si no se hace asà de dónde se van a sacar los recursos para hacerlo? ¿De los inversionistas extranjeros?….volverÃamos a las mismas de siempre…la falta de soberanÃa es posiblemente la razón número uno de nuestros problemas y tenemos que deshacernos de ella a toda costa… digo yo…
El segundo párrafo era para Taurino. De paso, ¿pueden hacer algo para evitar spam en el blog muchá?
Zaxl en otro tema fue el primero que mencionó un Megaproyecto importantÃsimo (quÃza el más): el de la educación, que nunca aparece con letras grandes en la agenda de los gobiernos. En lugar de aprendernos los rÃos de Europa porque a la larga de nada sirve porque muy pocos se pueden dar el lujo de viajar, se deberÃa aprender a exportar y a incentivar la idea de que Guatemala si quiere salir de la crisis tiene que ser más agresiva y cambiar la manera de ver y hacer las cosas.
“voy a invertir en Guatemala porque soy guatemalteco, quiero que las cosas cambien y estoy dispuesto a correr los riesgos que eso trae”
En ese punto estoy totalmente de acuerdo con Quintus. Ese es el mensaje que deberÃa llegar a los dueños de capital. Cuando dije timoratos es por una razón obvia: el capital se invierte para hacer un montón de comerciales, pero no para exportación. Banco Cuscatlán, por ejemplo, se expandió a toda Centroamérica y miramos que Industrial pudiéndolo hacer, se acomoda con sus ganancias locales. Agresividad cero. Yo sé que habrán sus excepciones, pero el panorama que muestran los inverisionistas locales es desalentador. ¿Miramos en los diarios reflexiones sobre eso? No, siguen lamentándose de que Portillo haya llegado al poder y echándole la culpa a su gobierno de todos los males, males que estaban igual antes de que el FRG llegara al poder.
Quintus, yo he visto que se ha trabajado sobre el spam, pero cada vez son más sofisticados los robots de ese mal. La solución que puse en mi blog (intruducir un número aleatorio) es excelente yo he tenido cero spam en comentarios. Pero el sistema en que está armado este blog es diferente.
Definitivamente educación es la prioridad número uno JJ. Pero en la práctica, ¿De donde se va a sacar el dinero para financiar la revolución educativa que se necesita? pregunto de nuevo, ¿de los inversionistas extranjeros?… la inversión extranjera nos ha salido carÃsima, no tanto por lo elevado de las tasas de interés, sino porque al aceptarla también perdemos nuestra soberanÃa. De ahà que una de las mejores inversiones que el estado de Guatemala podrÃa hacer serÃa reducir la “ayuda” externa a cero.
Para financiar salud, educación, seguridad y medio ambiente va a ser necesario primero construÃr bienes de capital que provean ingresos directos (e.g. el aeropuerto en cuestión) y estimular la economÃa para que genere empleos (y más ingresos al fisco). Como verás JJ, la cosa no es muy diferente de alguien que quiere establecer un negocio hoy para poder mandar a sus hijos a la universidad mañana..
No te entendà mucho JJ sobre lo del BI. Si se van a invertir fuera, que son poco nacionalistas, pero como se quedaron aquà para explotar el mercado atendiéndolo, entonces son “timoratos”. ¿?
Lo del spam, pues cvander ha implementado ya un software pero según entiendo, hay que registrar los “spammers” y hay algunos nuevos que no están en la db.
Vine a seguir la conversación un poco tarde aunque se ha tornado interesante.
Un comentario que me dejo inquieto es donde Quintus menciona “Dije que es necesario que imprimamos nuestro propio dinero para asà poder pagar por nuestros mega gastos”
Poniendo el ejemplo de la autopista Guate – El Rancho (ya que hay datos estimados de costo) que se ha cotizado en US$100millones. EstarÃas de acuerdo que dividieran ese gasto entre 12 millones de Chapines (dato estimado del último censo). SaldrÃa a menos de a dolar por ciudadano y tendriamos una autopista que ayudarÃa al tranporte y comercio en el paÃs. Y luego tienes que cobrar el mantenimiento a todos por igual.
Y aquà hablo de un mega proyecto. Imagina si se ejecutan unos 3 o 4.. ¿cuántos dolaritos por ciudadano hay que dar? Y ¿cuántos tienen la capacidad de pagar?
Pero regresando al tema de la impresión de billetes, cuando la llevas a cabo ingresas más dinero a circulación y nos viene inflación sin necesidad de que hagan el cobro directamente a cada ciudadano.
Al final de cuentas la inflación es el impuesto más “justo” que hay. TODOS PAGAN! pues tus billetitos valen menos.
Y la inflación se seguirá generando también con deuda externa ya que el presupuesto que tiene el gobierno siempre es mayor a los ingresos que recaudan. No serÃa mejor que se preocuparan por aprovechar mejor el dinero que ya tienen antes de que se les de más?
Dije “imprimir”, pero tambien dije anteriormente que era necesario que los polÃticos supieran de teorÃa económica para saber como “se hace” el dinero, que es algo muy diferente a simplemente imprimirlo.
Para darte un ejemplo, si compro un lote en XX area, diseño y construyo una casa y al final todo me cuesta Q200,000. Suponete que después de terminada decida venderla por 250,000. Mi ganancia serÃa el equivalente de “imprimir” Q50,000. La diferencia entre imprimir e “imprimir” es que existe un bien, tangible y transferible que respalda la “impresión” de esos Q50,000. Y los respalda porque alguien está dispuesto a pagar Q250,000 (producto de OTRA actividad económica) por la casa.
Exactamente lo mismo sucederÃa con un megaproyecto donde el estado fuera el socio mayoritario: los ingresos al final superarÃan los egresos. En el caso de la carretera, la fluidez del tráfico facilitarÃa el comercio y mejorarÃa la productividad, los que a su vez generarÃan empleos y estos a su vez impuestos.
Ciertamente, cuando se da una expansión económica siempre existe inflación, pero como decÃs, es un mal menor que está destinado a existir de todos modos.
JJ, estoy 100% de acuerdo con vos en que la educación debe ser la prioridad número uno pero para CUANDO se tenga el dinero. El problema está en que la crisis se ha abandonado de tal manera que el solucionarla serÃa en sà mismo un ultra super mega proyecto, que obviamente necesita recursos que van mucho más allá de lo que el estado puede pagar. Sin embargo, el dinero en realidad es algo abstracto y como tal está en todas partes en forma de materias primas, ideas y fuerzas laborales. De lo que hemos sido incapaces los guatemaltecos es de transformar los recursos que tenemos en bienes tangibles. Puse con anterioridad el ejemplo simplista de los materiales del aeropuerto y decÃa que casi, casi todo ya existe en el paÃs, y que en realidad no necesitamos dinero extranjero para poder hacerlo.
Guatemala es un paÃs riquÃsimo lleno de gente pobre.
Nos preguntamos como vamos a financiar nuestra propia educacion pero no nos preguntamos quien y cuanto dinero se han robado de nuestra educacion y quienes? estan tratando de enjuiciar a tanto mafioso desfalcador que nuestros gobiernos se han dado el lujo de poner en las instituciones que necesitan de verdaderos Guatemaltecos. Ademas, alguien sabe cuanto es el presupuesto del ejercito anualmente? Ejercito, para que necesitamos tanto ejercito?
En los negocios modernos no se pueden hacer cosas paralelas con los problemas sociales de una nacion que existen por decadas, pues el impetu de la globalizacion no lo permite y es el que ha hecho el mercado mas agresivo y mas competitivo y no tiene tiempo de esperar, de hecho, los profesionales titulados tiene el reto de competir mas que antes entre si a nivel mundial y nacional, es decir, el que no estudie se quedara de mil usos por siempre. Si el gobierno de Guatemala no invierte en la Educacion como es su deber como entidad destinada a garantizar el acceso a ella para todo mundo, aqui si estamos fritos. Si el gobierno de Guatemala, llegara a ser el socio mayoritario en el nuevo aeropuerto, va ser muy dificil que de alli salga el dinero para terminar de educar a nuestra nacion, ya que con el dinero en la mano nadie lo quiere soltar, y si por el contrario, la iniciativa privada del extranjero es el socio mayoritario, no nos vamos a beneficiar mas que en un pequeño aumento en el comercio o exportaciones como menciona Alfa, y que conste, que los primeros en beneficiarse son los que tienen mayores capitales, y despues de ellos salvese quien pueda!. Yo al igual que ustedes, me encantaria ver un aeropuerto mas amplio, con mas movimiento comercial y turistico, con capacidad para los tiempos presentes, pero diganme, tenemos el dinero para esto? O como dijo Quintus vamos a ser los dueños de un 1% para estar fritos? O digamos que fueramos dueños un 10 o 20% seguiriamos fritos y con un aeropuerto ajeno o mayoritariamente extranjero. Se que los tiempos modernos lo amerita, necesitamos ser mas nacionalistas con nuestros proyectos, pero sin dejarnos influenciar de otros paises. Solo la educacion es un Mega-proyectaso que nadie ha sido capaz de lograr por falta de Amor a Guatemala y a nosotros los chapines y chapinas que hemos visto nuestros sueños truncados por largos años gracias a la corrupcion y deficiencia en nuestros propios compatriotas. No creo que la corrupcion ya este en su fin en Guate, no por nada estamos como estamos, por ponerles un ejemplo, miren la Television, la misma Aviacion, El gas propano, El petroleo, son Compañias Guatemaltecas?, yo ya estaba trizte y enojado cuando alguien de El Salvador estaba diciendo sin bases que Pollo Campero era Guanaco, me dije, solo esto nos faltaba a los chapines, que nos dejen en cuero completito.
Eso de decir para CUANDO se tenga dinero, es como decir CUANDO los polÃticos sean gente impecable. Una reforma educativa bien pueden empezarse desde ya y no CUANDO haya dinero. Por lo demás tu párrafo, querido QUINTUS, está un POCO ininteligible.
(Notése cómo voy aprendiendo EL USO de las mayúsculas)
Eso de decir para CUANDO se tenga dinero, es como decir CUANDO los polÃticos sean gente impecable. Una reforma educativa bien pueden empezarse desde ya y no CUANDO haya dinero. Por lo demás tu párrafo, querido QUINTUS, está un POCO ininteligible.
(Notése cómo voy aprendiendo EL USO de las mayúsculas)
me llama la atencion que ayer publique algo pero hoy no esta… alguien me edito? conste no insulte o use un lenguage soez…..
Saludos,
JJ, no podemos tener esa actitud de perpetua negatividad (nihil est) porque creo que nos ha hecho mucho daño ya. PolÃticos perfectos jamás, pero mejores sà es posible y solamente será posible cuando vos y yo empecemos a creer que es posible.
Desde luego que la reforma educativa puede empezarse desde ya, a un nivel de estrategia y planificación. Pero realÃsticamente hablando, para poder ejecutar lo que verdaderamente se necesita será necesario contar con grandes recursos. Cualquier otra cosa serÃa un simple paleativo.
Nunca uso las mayúsculas porque no me gusta gritar, pero como no se puede subrayar ni nada por el estilo pues ni modo. Lamento no encontrés mi forma de escribir lo suficientemente elocuente, a estas alturas dudo mucho que pueda mejorar, asà que te pido paciencia.
Bueno, la verdad estaba jodiendo un poco (sorry). Lo que yo ataco es la falta de lógica: sà es prioridad, pero ahorita no. El presidente de España propuso un intercambio de educación por deuda y yo pensé que es una de las mejores ideas que he escuchado. Pero imagino que los polÃticos y gobernantes dirán ante la idea: sà está bien, pero ahorita no.
No estoy discutiendo tu forma de escribir, pero tu párrafo estaba algo complicado de entender. Ojo que a mà me pasa seguido.
Pisto, pisto… pisto hay muchá, pero el problema es que todo (no el 100%) del consigue chance en el gobierno no lo mira como un trabajo sino más bien dice “Ahhh qué alegre, ya tengo dónde huevear” aunque sea una buena persona el pisto la corrompe. ¿Acaso cuando uno consigue chance en una empresa va con la intención de huevearse papel, pasar facturas falsas, etcétera? Hay que cambiar la mentalidad para ver a Guatemala y al gobierno como una empresa generadora de empleos y no generadora de corrupción y de ladrones. Cuántos no han oÃdo esto: “Fijate vos que Juan Pérez consiguió un su hueso de vista de aduana” “Puchis vos… se rayó”.
¿Acaso ganan tan bien los vistas de aduana pues?
Por eso es que no hay pisto, por eso es que no hay inversión… por eso es que no hay “mega proyectos” que les dicen “mega” sólo para taparle el ojo al macho.
Patojo, en parcial desacuerdo con vos!
Si hay gente en la iniciativa privada que igual se roba el papel, lapiceros, etc para los deberes de los patojos. O me vas a decir que solo los empleados publicos “compran” facturas para su declaracion del IVA?
Corrupcion hay en todos lados, pero esa es harina de otro costal…
Sà chato, yo no digo que en el sector privado seamos blancas palomitas. Lo que digo es que la corrupción aflora en el sector público y la mara ya va predispuesta a huevear (robar para los cultos).
Al decir “pasar facturas falsas” me refiero a que hay empresas que cuando vos comprás equipo para la empresa te dan cheques a tu nombre, entonces podés pasar una factura de Q20,000.00 por una cosa que te costó Q15,000.00 o menos asà te embolsás Q5,000.00.
Pero como dijeron antes, esperar que haya pisto es esperar buenos polÃticos… cuando los coches alcen vuelo.
A los coches no les habrán de salir alas, pero sà se pueden meter en un avion…. el maldito optimismo…
YO COMO PANAMEÑO QUE SOY ESTOY ORGULLOSO DEL PAIS Y A PESAR DE QUE ESTAMOS PASANDO POR UNA MALA SITUACION ECONOMICA EN NUESTRO PAIS Y QUE LA ECONOMIA NO SE BASA SOLAMENTE EN EL TURISMO COMO EN OTROS PAISES. CREO QUE NUESTRO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN SIGUE SIENDO UNO DE LOS MEJORES DE LA REGION.Y POCO A POCO SEREMOS LIDERES EN LA REGION. NUESTRO AEROPUERTO A PESAR DE SER VIEJO CONSTRUIDO EN LOS AÑOS 80 A PASADO POR GRANDES AVANCES Y AHORA MISMO ESTA EN UNA EXPANSION SIGNIFICATIVA. GRACIAS ADIOS TODAVIA COPA AIRLINES SIENDO UNA SOCIA DE CONTINENTAL AIRLINES CON LA MAYORIA DE ACCIONES DE COPA AIRLINES SUS AERONAVES TIENE MATRICULAS HP QUE OTRAS AEROLINEAS DICEN SER LAS LIDERES EN LA REGION.TODAVIA VEO A TACA CON AVIONES ARRENDADOS CON MATRICULA NORTEAMERICANA. NO ESTOY MENOSPRECIANDO A NADIE SI NO A QUE DECIR LAS COSAS COMO SON. TODOS LOS AVIONES DE COPA SON FINANCIADO POR BANCOS AMERICANOS Y DE OTRAS NACIONALIDADES. POSEEMOS LA FLOTA MAS MODERNA EN LATINOAMERICA. DUELALE AL QUE LE DUELA.COMPRAMOS PARTE DE LAS ACCIONES DE AEROREPUBLICA DE COLOMBIA.SOMOS HASTA AHORA HUB DE LAS AMERICAS.
ESTOY ORGULLOSO DE NUSTRO AEROPUERTO Y NUESTRA AEROLINEA INSIGNIA.
!!!!!!!!!!! i
Yo coincido 99.99%
Diego ese comentario que haces de Taca es completamente irracional.
En que te basas para decir que los Airbus son Inferiores a Boeing. Se nota tu ignorancia en el tema. Si hablas con un experto te podran decir que casi tienen el mismo performance. Las decisiones de compra de la Aerolineas se basan sonbretodo en las condiciones de compra, precios slots de producciony el tipo de flota con la que cuentan.
Copa aprovecho su alinza con Continental para obetener ventajas en la compra de su flota Boieng. Taca obtuvo grandes beneficios de Airbus con la compra en conjunto de LAN y TAM
Ademas TACA AEROMAN se certifico para le mantenimiento de aviones Airbus y tiene como clientes JetBlue, America West y Jamaica Airlines.
Yo soy especialista en He-Man, Transformers y los Thundercats y no digo tanta charada.
Hola camaradas de centroamerica, soy de Panama ya la verdad no tengo nada en contra de nadie. Me gusta mucho el aeropuerto de Costa Rica que se ve muy bonito, y el de El Salvador que porcierto es espacioso y se ve limpio. Les informo que Copa Airlines abrira su ruta directa de Panama-Toronto y me imagino que con sus embraers 190 ya no se tendran que preocupar por hacer 4 escalas para llegar a El Salvador sino que directamente PTY-SAL, al igual que a todos los demas destinos centroamericanos. El aeropuerto de Tocumen ya va bien adelantado, tan bueno como los aeropuertos de Costa Rica, El Salvador y esperemos en un futuro, Guatemala, tiene puertas de embarque o mangas transparentes azulinas, el satelte B esta terminado, el A ya tiene instaladas las mayoria de las mangas, falta el interior. La parte central del terminal, tendra 6 gates, todas con mangas, no como antes que eran remotas y tendran una altura promedio para servir a cualquier clase de avion, incluyendo el A380 en total seran 30 gates nuevas, reponiendo a las antiguas 14. Los invito a que me contacten, para que les envie imagenes de sitios de construcciones, mangas, interiores, etc.
Saludos, Andrés W. a mi también me interesa mucho este tema, por ello me agradarÃa ver esas imagines de la construcción del aeropuerto de Tocumen, mi mail emerson_con@hotmail.com
Gracias…
Ok, si pueden ver en sus correos, ya se las envie. Me Ken bn los tiquillos, que malo que les tengan envidia como vi en comentarios anteriores del foro. MMMM.. y bien por SJO, Que hay sobre las mangas, no van a poner transparentes?
Para Emerson Cerqueda, de donde eres?
DIEGUITO, PONES EN ENTREDICHO LA REPUTACION DE TUS COMPATRIOTAS TICOS, QUE POR CIERTO ME CAEN BIEN PERO TU SEGURAMENTE ERES DE LOS QUE LLAMAN EN INGLES SMART AS
LA VERDAD NO TE CREO NADA. ADEMAS LO DE DEL AEROPUERTO DE SAN JOSE, DANOS UNA FUENTE CONFIABLE DE LO QUE DICES. NO SUCCIONES COMO DICEN EN MEXICO QUIEN VA A VOLAR UN A380 A SAN JOSE POR FAVOR
AHI TE VAN LOS DATOS QUE DEMUESTRAN TU IGNORANCIA LOS PUEDES OBTENER DE AIRBUS.COM O BOENG.COM POR SI NO SABES NAVEGAR.
POR CIERTO TRABAJO EN AEROMEXICO EN LA VICE PRESIDENCIA DE PLANEACION COMERCIAL QUE HACE LA PLANEACION DE FLOTA, PARTICIPE EN EL PROCEOS DE LA COMPRA DE LA NUEVA FLOTA DE LA EMPRESA QUE POR CIERTO FUE BOIENG 737-700 Y NINGUNA DE LAS RAZONES IGNORANTES QUE EXPONES TUVO QUE VE CON LA RAZON DE COMPRA. CON RAZON TE ODIAN LOS CHAPINES.
SI QUIERES LEER UN BUEN SITE DE EXPERTOS LEE
http://www.airliners.net Para que no digas tonterias
AIRBUS A319 Range (w/max. passengers) 3,360 (6,800) km. 1,800 (3,700) nm.
Maximum takeoff weight 64 (75.5) tonnes 141.1 (166.5) lbs. x 1000
BOEING 737-700 Maximum range 6,038km
Maximum take-off weight 78,240kg
ADEMAS DICES QUE AIRBUS ES UN AVION DE PLASTICO. SI ESTAS ENTERADO, EL 787 ES BASADO EN MATERIALES COMPUESTOS, ES DECIR POLIMEROS Y ES UN AVION DE PLASTICO QUE LE DA UNA TREMENDA VENTAJA CONTRA EL A350 DEBIDO AL FACTOR PESO QUE IMPACTA DIRECTAMENTE EN EL COSTO DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE. ESTO PRUEBA DE QUE NO SABES LO QUE DICES AUNQUE DIGAS QUE ERES EXPERTO
Saludos, soy costarricense, pero mis padres son mexicanos, gracias Andrés por tus fotos están muy buenas, espero más…
Les hablaré sobre el aeropuerto Juan SantamarÃa, aunque no sé mucho de aviones pero si tengo fuentes acerca del proyecto, pués mi familia forma parte del grupo que ha impulsado este proyecto.
La Remodelación iniciará hasta en noviembre, si es que no hay atrasos como todo en esto paÃs, que ya lleva 2 años de paralizadas las obras. Faltan la calle de Rodaje sur, construcción del anexo del edificio principal de la terminal que contendrá mas espacio para aerolÃneas en total, el área de llegadas, migración, y área comercial, además salones para que las aerolÃneas dispongan de ellos, remodelación de las salas antiguas de abordaje, quedarán como la última que se construyo, con puentes de embarque con una sección fija que es transparente y otra articulada, a futuro ampliar el numero de salas a 4 mas, para un total de 18 puentes de embarque y remodelación de la pista pero en ningún momento ni en los planos que por cierto los tengo en mi mano, hay proyectos de un hotel ni mall, las remodelaciones que cité son las únicas hasta el momento, de todas formas aunque ya este concluida la obra, estará descontinuada, por los atrasos que ha sufrido…
Conforme se lleven a cabo las obras les estaré informando, es cierto que el aeropuerto si es que se termina quedará de lujo, pero tampoco será lo máximo de la región como han querido dar a conocer, eso lo decidirá el tiempo.
Como he dicho no menosprecio mi paÃs me encanta pero la forma de trabajar acá del gobierno es muy desorganizada y eso hace fracasar proyectos tan importantes como éste.
Diego, la información que brindas es sobre un reportaje que hizo el diario La Nación, a fines de 1997, en ese momento, solo se tenÃa una idea de cómo se iba a ver el aeropuerto a futuro, pués Alterra fue elegida después para llevarlo a cabo.
Según el plan actual para concluÃrlo se deben de cambiar de lugar todos lo talleres, hangares y edificios del lado oeste de la nueva terminal no sé cuanto metros, pero deben de construÃrse en su lugar cuatro nuevas salas de abordaje, una de esas salas deberá ir mas hacia al norte para abrir mas de espacio de rampa y asà puedan llegar aeronaves un poco mas grandes, pero de todas maneras en el Juan SantamarÃa nunca veremos vuelos comerciales de grandes aviones, pues ni existe el espacio, ni la pista serÃa lo suficientemente grande para este tipo de aeronaves, a pesar que será remodelada, y se compraron los terrenos del lado sur, cambiando de lugar la carretera de la Candela, para construÃr la calle de rodaje sur, no sera ampliada la pista, pues como sabras el desnivel del terreno es muy acusado.
Muchas cosas se han dicho acá en Costa Rica sobre cómo iba a ser el aeropuerto, pero esto es lo que esta en los planos y es lo que se construirá hasta ahora, es cierto que el AIJS colapsarÃa en el 2020, y que por ello la concesión serÃa temporal, y que por tal motivo deberÃa construÃrse uno nuevo en Orotina, pero como todo en este paÃs son solo palabras y no hechos, asà que ni modo, veremos que pasa cuando termine esta fase de remodelación del aeropuerto si es que no vuelve a suceder lo mismo y acabamos con un aeropuerto a medio terminar o terminado en el 2040 asà como vamos….como digo es una lástima que no se tome en serio este asunto, pues hay muchas aerolineas interesadas en volar directo a Costa Rica, pero por espacio y desorganización (aclaro no por parte de Alterra, como han querido darlo a conocer, en especial los señores del gobierno)
Ideas hay muchas y buenas en Costa Rica, pero se quedan en el papel por la ignorancia de unos pocos.
Es por ello que vuelvo los ojos al resto del istmo, y felicito a El Salvador, pues su aeropuerto es cómodo, espacioso, y trabaja muy bien, y Panama no se queda atrás, pués también se nota ya el avance…sé que nuestros paÃses pueden salir adelante y demostrar que en centroamerica se puede…
Saludos…
Estimados amigos de Centroamérica:
Si bien es cierto que una de las instalaciones que un paÃs debe tener entre las mejores de sus servicios son los aeropuertos; de nada sirve discutir y competir entre unos y otros para ver cuál de los aeropuertos es el mejor. Cada paÃs por su cuenta trabaja en lo que puede para mejorar sus aeropuertos; eso sÃ, con la famosa corrupción de los polÃticos presente. Imaginen cómo serÃa la región unida y sin tanta corrupción polÃtica. Soy de San José, Costa Rica y aunque ésto no tenga nada que ver con los aeropuertos; me da lástima comprobar que muchos de mis semejantes “Ticos” se comportan de manera tan arrogante, indiferente y repugnante. No se equivocan los centro y latinoamericanos que me han dicho: “El café de Costa Rica es tan pesado como los Ticos”. Costa Rica en sÃ, es un paÃs pudiente, pero dentro del marco de todos sus demás vecinos. Me duele escuchar: “Si Costa Rica anda mal, el resto de Centroamérica va peor”. Según se ha dicho, volverán las obras al Aeropuerto Internacional Juan SantamarÃa y de ser asÃ, se posicionará a la cabecera con San Salvador; pero eso sÃ, si nuestro gobierno no mete más “peros”. Alguien en este foro ha comentado lo positivo de Costa Rica y otra persona hizo bien en mencionar lo negativo. Para concluir, estoy en total acuerdo con “Conciencia”. ¡Saludos desde Costa Rica!
Nuevamente les saludo y les informo que ahora Continental airlines anuncia vuelos directos a apartir del 17 de diciembre de 2005 desde Newark, New Yersey sumado al anuncio que hizo United Airlines en Mayo d esu llegada en Diciembre a Liberia desde Chicago… Centroamerica crece en rutas aereas y Liberia creo que e suno de los aeropuertos de entrada al turismo en el Area que se empieza a posicionar en esto, ya las obras de construccion de ampliacion d ela rampa y de la nueva calle de rodaje estan listas para comenzar esto con el proposito de, a medias, descongestionar la terminal y hacer un poco mas eficiente la navegacion aerea en ese aeropuerto.. Bueno les dejo la noticia y sigamos creciendo..
Saludos
Aldo Mainieri C.
Saludos desde el aeropuerto
La verdad de todos los comentarios que hay puestos siento que en unos se salieron del tema pero bueno, volviedo al tema para comunicarles
el listado de lineas que vuela a GUA son:
La Aurora GUA
-Continental
2 vuelos diarios a IAH
2 vuelos semanales a EWR
-American
2 vuelos diariso a MIA
1 vuelo diario a DFW
-Cubana
2 vuelos semanales a cuba
-Mexicana
2 vuelos diarios a MX
-Tikal Jets
2 vuelos diarios a FRS
2 vuelos semanales a CUN
2 vuelos semanales a Cuba
-Copa Airlines
3 vuelos diarios a PTY
-United
2 vuelos diarios a LAX y SJO
-U.S Airways
1 vuelo diario a Fort Laured
-Delta
1vuelo diario a ATL
-Iberia
3 vuelos semanales directo de madrid
-TACA y regional
no es exacto pero son aprox
8 vuelos diarios contando los nacionales
A al aeropuerto Mundo MAYA (FRS)
tikal jets
2 vuelos diarios
Taca
2vuelos diarios
Continental
2vuelos semanales
Aparte debo aclarar en lo que al aeropuerto se refiere (y lo digo como trabajador de una aerolinea) en epoca de lluvia es una porqueria
lamentablemente pero es la realida ya que cuando lluve demasiado son rios los que se forma en el area de taxeo no digamos en la fajas, en este punto cabe mencionar que unicamente contamos con 3 fajas para equipaje lo cual cuando hay 4 aviones entrando a la misma hora nos deja con una cuarta linea aerea que no tiene donde descargar maletas, en lo que a instalaciones se refiere el area donde actualmente se encuentra lleno de contenedores de cargueros es donde posiblemente se va ha iniciar la construccion de un nuevo edifico (ala norte) lo cual ayudaria a que vengan mas lineas.
Aparte de eso quiero decir que tanto ticos como chapines somos iguales no veo por que solo maltratarse son (aclarando algo a las ticas si le gustamos los centroamericanos) con un especial saludo a tica vane saludos …
SOY DE HONDURAS Y DEVERAS QUE MECIENTO TRISTE DE VER COMO PAISES COMO EL SALVADOR TIENEN UNA LINDA INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA Y MI PAIS ESTA EN EL LIMBO ,POR LO MENOS COSTA RICA AUNQUE ES PEQUENO EL AEROPUERTO PERO EL CAMBIO DE IMAJEN LE A FAVORESIDO MUCHO,GUATEMALA POR LOMENOS SEUN LO QUE LEO HAY YA INTERES DE HSER UNO NUEVO ,A PARTE DE QUE EL SALVADOR SECIENTEN ORGULLOSOS DE ESA SU AERO LINEA QUE ES TACA QUE CONSOLO EL MERCADO DE ESE PAIS ELLOS SE CIENTEN SATIFECHOS ES CIERTO QUE COPA ASIDO GALARDONADA COMO LA MEJOR DEL ITMO PERO PORQUE EL CAPITAL PARA OPERAR ESA LINEA ES UN MOUSTRO ANGLOSAJON ,QUE POR LO TANTO CREO QUE NI LOS PANAMENOS DEVERIAN SENTIRSE ORGULLOSOS DE ESA AEROLINEA,Y LOS DEMAS PAISES CREO QUE LES COSTARIA TIEMPO PARA LOGRAR LO QUE TACA ES A HORA EN CENTRO AMERICA,PERO ESPERO QUE PRONTO TODA LA REGION SEAN UNA SOLA PARA QUE TANTO EL DE HONDURAS,O DE COSTARICA,O NICARAGUA,O GUATEMALA DIGAN Y SECIENTAN ORGULLOSOS POR TODO LO QUE SE OPERA EN CENTRO AMERICA .SALUDOS,BYE.
senor “dulse” soy panameno, y yo me siento complacido de que copa y taca se hayan crecido en los ultimos anos, eso si, COPA es duena del 51% de las acciones, continental 49, eso quiere decir que los anglos como usted dice NO son los duenos de COPA, que aproposito, por sus siglas es (compania panamena de aviacion) y sus aviones todos llevan matricula panamena HP-, no son arrendados como TACA, y si es asi como usted dice que somos unos colgones por estar pidiendole plata a continental pues enterese, esas son estrategias de negocios. en estos dias hay que jugar vivo, ademas taca esta unida a american airlines no? bueno al parecer american mas bien se aprovecha de taca, tomando la mayoria de las rutas en centroamerica, para operarlas mayormente ellos, como es el caso de costa rica. la union de aerolineas de centroamerica(taca) esta bien solo que los administradores no supieron llevar bn el negocio, la aerolinea LACSA no se hubiera unido al grupo taca y estuviera mejorsisima.
aproposito los “737’s rocks” “A320 sucks”.
Orgullosamente Copa Airlines mejor aerolinea de mexico, centroamerica y el caribe, duelale a quien le duela!
hey
algun panameño tiene fotos nuevas de la remodelacion de PTY
Yo soy panameno, en mi pc tengo unas fotos bn buenas y nuevesitas las tome hace 5 dias el 20/08/05,
Ya van a comenzar a instalar el techo, la infraestrucutra esta casi lista. pero aun falta buko, el enzanchamient del corredor al satelite A y el arreglo del interior de ese satelite, tambien la entrada donde estan los check-in tambien le van a poner mas iluminacion y colores.
A la pista 3R la agrandaran de 2,800 a 3,700 metros, con instalacion de un nuevo ILS tipo CAT III y todos los taxiways seran enzhanchados. (Dr panama espero y me contactes a mi mail para enviarte las fotos).
gracias andres
bueno no encuentro tu mail
pero me las puedes enviar a epino04@yahoo.com
Pero disculpen, Porque Continental y Copa airlines tienen al mundo dibujado en la cola, aunque de forma distinta pero igual es un mundo????. La pintura en ambas aerolineas es tan parecido que lo unico que cambia es que una es Copa y la otra Continental y los mundos de la cola, porque hasta que copa hizo union con continental cambio totalmente sus aviones y su diseño, porque que yo recuerde copa no tuvo ese diseño cuando inicio ¿esque acaso copa saco sus aviones por continental? o que? ¿a caso copa no pudo sacar por ella misma los B737???? me podrian explicar eso??? .
ahh y otra cosa, si no les gusta Taca para que viajan en ella????, ¿porque LACSA se dejo comprar por Taca, ¿que acaso no le alcanzaba la plata?? ¿no viajaba la gente en ella??esto seria otra cosa que me podrian explicar.
no se de donde eres pero no entiendo la agresion
sabes ke significa una alianza???
por lo menos en panama no se utiliza tanto taca, es mas solo vuelan desde san jose a panama creo ke dos diarios y hacen unas promociones donde no te kitan el servicio a bordo por rebajarte el precio, eso me lo dijo un amigo tico ke vino a panama con taca..
hey “MAENRO” tranquiloo… es verdad, no sabes lo que es una alinaza? cual es su envidia, porque saben que a nuestra aerolinea panamena le va muchisimo mejor q a taca? que con todo y que esta unida como a 10 aerolineas, ni asi superan a copa, y como dije antes, “esas son estrategias de negocio”, afiliarze a una aerolinea poderosa como lo es continental para tener mejores beneficios y oportunidades, y no dejarse aprovechar, como american de taca
yes sr.
si, señores gracias por la informacion aunque no se en que tono lo entendieron ud. pero solo queria saber porque esas 2 aerolineas eran tan parecidas pero aun mi pregunta no es contestada ¿que acaso copa no pudo sacar los aviones y el diseño por si mismo???? y si es una alianza pues creo que es demasiada, porque hasta los aviones le tuvo que dar continental o que??.
y no es que tenga algun problema si no que en este foro hablan tanto de copa, que es mejor que taca(si lo admito) que tienen mejores aviones etc. Pero eso copa lo consiguio por la alianza o no???
Gracias por su atencion
hey una pregunta que alguien me pudiera contestar, ¿porque Copa no vuela desde San Salvador hacia Panama directamente? si no que hace esacala en managua. Me podrian contestar
Gracias por su atencion
bueno, alla ellos que decidieron ponerle esos colores, a lo mejor para darle a los clientes (en especial los gringos o norteamericanos)una sensacion de mas confianza para que pensaran que estubieran viajando en continental (por ser gringa como ellos) y a la vez colores mas bonitos, que aproposito creo q se le ve bn a los aviones en especial la cola.
Continental no le dio los aviones, todos los aviones son nuevos de paquete, pero claro que ellos ayudaron, en parte, a copa a comprar los 737-700 y 737-800. ahora los 20 Embraers 190s que vienen si la misma copa los va a comprar, porque ahora copa esta bien economicamente y claro que embraer les va a dar credito.
ok gracias por la informacion
Respondiendo tu otra pregunta, eso de que Copa no viaja directamente salvador-panama bueno es que no hay suficientes pasajeros, asi que para llenar los vuelos hacen eso de volar panama-managua-salvador y viceversa.
Pero lo bueno es que Copa con los embraers 190 volara a los destinos con menor trafico de pasajeros, como es el caso de el salvador y guatemala que tienen que hacer escala en managua o costa rica. para finales de 2006 todos los embraers 190’s y los otros 2 737-800 habran sido entregado. Aparte de todos estos pedidos copa acaba de anunciar un pedido de 5 aeronaves adicionales 737 de las cuales 3 seran 737-700 y 2 737-800, sumando un total de 41 aeronaves y anadiendo nuevos destinos como Trinidad & Tobago y Toronto por ahora.
por favor envieme la informacion de la hora de llegada de el vuelo de u.s.a aperu por la mañana por favor necesito la informacion urgente por favor …..envienme a mi email…….
gracias
La aerolÃnea anunció que operará un segundo vuelo diario entre Panamá y El Salvador.
La aerolÃnea Copa Airlines incrementará su número de vuelos desde El Salvador hacia Panamá, pues agregará una segunda salida diaria.
Ayer, mediante un comunicado de prensa la empresa dijo que la operación comenzará a funcionar a partir del próximo 16 de diciembre.
“Con este segundo vuelo diario reforzamos nuestra polÃtica de continuar ofreciendo a nuestros pasajeros un servicio de calidad mundial y las mejores opciones de viaje, ya que les permite elegir el horario de su conveniencia”, afirmó Adolfo Sen, director de ventas internacionales de la aerolÃnea.
El ejecutivo detalló que el inicio del nuevo vuelo obedece a la creciente demanda de pasajeros que Copa está reportando en destinos como Panamá, Suramérica y el Caribe.
“Esta nueva frecuencia es posible gracias a derechos de tráfico otorgados a Copa por las autoridades salvadoreñas, conscientes de la contribuición del sector aéreo al desarrollo del paÃs ”, reza el documento girado por la aerolÃnea.
Nuevo itinerario
El nuevo vuelo de Copa Airlines saldrá del aeropuerto internacional de Comalapa a las 6:40 a.m., y llegará a la Ciudad de Panamá a las 9:33 a.m.
Mientras, el vuelo de regreso saldrá de la ciudad de Panamá a las 7:40 p.m. y llegará a El Salvador a las 8:49 de la noche.
“Con este vuelo se le facilita al viajero de negocios optimizar su tiempo, ya que tendrá la oportunidad de retornar el mismo dÃa a San Salvador”, indicó, por su parte, Eduardo Aguilar, gerente general de Copa Airlines en El Salvador.
La empresa, de capital panameño-estadounidense (49% Continental, 51% Copa Airlines – Motta), es una de las principales aerolÃneas de pasajeros en Latinoamérica, y opera desde su estratégica posición en el Hub de las Américas ubicado en la República de Panamá.
Copa ofrece actualmente 80 vuelos diarios a 30 destinos en 20 paÃses en Norte, Centro, Suramérica y el Caribe. Además, ofrece a sus pasajeros otros 120 destinos a través de alianzas con otras aerolÃneas.
ademas por fuentes extraoficiales se habla ke copa luego de ke empiecen a llegar sus otros nuevos aviones esta considerando destinos como manaus en brazil, chicago, y hay un acuerdo de cielos abiertos en argentina por lo ke han considerado frecuencias entre pty y las ciudades de cordoba, mendoza entre otras, ademas de ke ya aumento su frecuencia de vuelos a buenos aires, ahora son dos vuelos diarios al igual ke a bogota y sao paulo
Oigan, si no nos creen a mi ni a “drpanama” de que Copa es definitivamente lo mejor q hay aqui entre centroamerica, mexico y el caribe pues le tengo la prueba, esta vez habla nada mas y nada menos que el ministro frances de la aviacion, en una entrevista con el periodico le Monde de Francia.
Aqui les va:
Votre agence ne travaille pas avec ces compagnies ?
Jamais je n’aurai recours aux compagnies colombiennes. De toutes celles d’Amérique latine, nous savons que ce sont les pires. Personnellement, la seule que j’aurais affrétée, c’est la COPA, la compagnie nationale panaméenne, qui présente un certain nombre de garanties. On attendait depuis longtemps l’accident d’un avion cubain, c’est un avion colombien, mais ce n’est pas une surprise.
La COPA n’était pas disponible, selon l’affréteur.
Chaque agence doit se demander en conscience si elle peut proposer une destination.
Para los que no hablan frances en resumen quiere decir que ya ellos esperaban que un avion cubano o colombiano se estrellara y que nunca viajaria en una aerolinea colombiana, tambien que si fuera agente de viaje y tuviera que escojer una aerolinea para sus clientes, “COPA siempre seria su eleccion, la mejor de latinoamericana”
aqui les pongo el URL porsi todavia no me creen.
http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0,36-682803,0.html
Andres la traduccion que haces es inexacta.
Habla de la seguridad con respecto al accidente del avion colombiano
Dice que la unica empresa que hubiera confiado es COPA…… que da una cierta cantidad de garantias (Para el.
Aunque creo que esta aseveracion es exagerada. Hay empresas como Mexicana, Aeromexico, Lan, Varig, TAM y Taca cuyo record de seguridad es alto ademas de COPA.
Saludos
Alguien me podria contestar la siguiente preguna: ¿porque KLM dejo de dar servicio en Centro america?
Según he escuchado, dejó de venir a Guatemala porque la pista de aterrizaje de nuestro aeropuerto era inapropiada para su avión jumbo que era el que volaba directamente a Amsterdam con pasajeros de vuelo comercial y con carga perecedera y no perecedera.
Pero no me crean porque sólo lo escuché de parte de algunos exportadores de productos no tradicionales.
Saludos.
Vaya forma de salirse del tema… Empezamos hablando del aeropuerto de Guatemala, y terminamos discutiendo que si Boeing es mejor que Airbus, que si Copa aquà y Taca allá… No es competencia, muchá!
David, sorry jeje es que la traduccion me la dio una amiga, puse lo que me acorde, bueno si es verdad pero por por algo dijo eso de copa airlines no? me imagino porque en parte es mas barata que LAN, VARIG o MEXICANA, esta en la region en que vuelan los turistas hacia centroamerica y como es socia de continental le tienen mas confianza que a TAC pero eso no quiere decir que sea superior, gracias
Posiblemente se han hablado de muchas cosas aqui y se ha ido la polemica hasta arriba. Pero lo que nadie puede negar es que este ha sido una de las sesiones de interactivas mas exitosas.
Ya tenemos 1 AÑO 5 MESES (primera publicacion 8 de Marzo del 2004)
con los nuevos vuelos que copa ara a el salvador me ase penzar que copa quiere coquetear con los salvadorenos por que los hombres de negocios de el salvador son los que mas viajan en centro america mas con lo de el tratado de libre comercio entre El salvador y panama creo que taca empezara a tomar cartas en el asunto para no perder su mercado.aparte que con este nuevo servicio de copa se nota que El salvador esta incrementando su trafico de pasajeros.
con los nuevos vuelos que copa ara a el salvador me ase penzar que copa quiere coquetear con los salvadorenos por que los hombres de negocios de el salvador son los que mas viajan en centro america mas con lo de el tratado de libre comercio entre El salvador y panama creo que taca empezara a tomar cartas en el asunto para no perder su mercado.aparte que con este nuevo servicio de copa se nota que El salvador esta incrementando su trafico de pasajeros.
con los nuevos vuelos que copa ara a el salvador me ase penzar que copa quiere coquetear con los salvadorenos por que los hombres de negocios de el salvador son los que mas viajan en centro america mas con lo de el tratado de libre comercio entre El salvador y panama creo que taca empezara a tomar cartas en el asunto para no perder su mercado.aparte que con este nuevo servicio de copa se nota que El salvador esta incrementando su trafico de pasajeros.
……….DISCULPEN I MAKE MISTAKE……….
El tema era el aeropuerto de guatemala no que aerolinea es la mejor
ubiquense
¡Hola amigos centroamericanos!
He visto con detenimiento los comentarios en este foro y a pesar de haber mucha competencia innecesaria e indeseable, he comprobado que el último mensaje de Diego está totalmente correcto con mucha objetividad. Soy de San José Costa Rica y es cierto que aún asÃ, no andamos tan mal con respecto a nuestros aeropuertos, en especial San José, San Salvador y Guatemala. Saludos desde Costa Rica.
………..Este chico Diego Alonso………
………..como si tiene algo enco-……..
………..tra con la aerolinea -……….
………..salvadorena T.A.C.A………….
………..por lo que veo en sus………..
………..comentarios escritos…………
Diego no tiene nada en contra de TACA lo que sucede es que es algo comico que siendo el Aeropuerto Juna Santamaria y los cielos de Costa Rica los que presenten mayor numero de operaciones aereas en Centroamerica nos hallan quitado la aerolinea de bandera que era muy exitosa y nosotros mismos los costarricenses permitimos que sucediera, sin embargo TACA es un una muy buena opcion aunque no la mejor. Mantegamos unidos nuestro espiritu de union ahora que Centroamerica celebra la independencia parendamos y crescamos, creo que Costa Rica es un buen ejemplo aposto por politica de Cielos Abiertos con US y hoy en dia se han triplicado los vuelos de aerolineas Nortreamericanas a nuestros suelos seguimos orgullosos de nuestras conquistas.A proposito si desean ver crecimiento y lo ponen en duda ademas de los casi 2000000 millones de pasajeros que ano a ano circulan por el Santamaria ya se esperan para 2006 cerca de 300000 por la pequena pero muy concurrida y apetecida terminal de Liberia. Ya inclusive a prueba con aterrizajes forzosos y de emrgenciade aerolineas norteamericanas y utilizada como terminal alterna por mal tiempo u otros contratiempos del Santamaria y en algunas ocasiones de Managua. Adelante Centroamerica felices fiestas de Independencia hermanos centroamericanos.
Saludos
Aldo Mainieri
Diego no tiene nada en contra de TACA lo que sucede es que es algo comico que siendo el Aeropuerto Juna Santamaria y los cielos de Costa Rica los que presenten mayor numero de operaciones aereas en Centroamerica nos hallan quitado la aerolinea de bandera que era muy exitosa y nosotros mismos los costarricenses permitimos que sucediera, sin embargo TACA es un una muy buena opcion aunque no la mejor. Mantegamos unidos nuestro espiritu de union ahora que Centroamerica celebra la independencia parendamos y crescamos, creo que Costa Rica es un buen ejemplo aposto por politica de Cielos Abiertos con US y hoy en dia se han triplicado los vuelos de aerolineas Nortreamericanas a nuestros suelos seguimos orgullosos de nuestras conquistas.A proposito si desean ver crecimiento y lo ponen en duda ademas de los casi 2000000 millones de pasajeros que ano a ano circulan por el Santamaria ya se esperan para 2006 cerca de 300000 por la pequena pero muy concurrida y apetecida terminal de Liberia. Ya inclusive a prueba con aterrizajes forzosos y de emrgenciade aerolineas norteamericanas y utilizada como terminal alterna por mal tiempo u otros contratiempos del Santamaria y en algunas ocasiones de Managua. Adelante Centroamerica felices fiestas de Independencia hermanos centroamericanos.
Saludos
Aldo Mainieri
Diego no tiene nada en contra de TACA lo que sucede es que es algo comico que siendo el Aeropuerto Juna Santamaria y los cielos de Costa Rica los que presenten mayor numero de operaciones aereas en Centroamerica nos hallan quitado la aerolinea de bandera que era muy exitosa y nosotros mismos los costarricenses permitimos que sucediera, sin embargo TACA es un una muy buena opcion aunque no la mejor. Mantegamos unidos nuestro espiritu de union ahora que Centroamerica celebra la independencia parendamos y crescamos, creo que Costa Rica es un buen ejemplo aposto por politica de Cielos Abiertos con US y hoy en dia se han triplicado los vuelos de aerolineas Nortreamericanas a nuestros suelos seguimos orgullosos de nuestras conquistas.A proposito si desean ver crecimiento y lo ponen en duda ademas de los casi 2000000 millones de pasajeros que ano a ano circulan por el Santamaria ya se esperan para 2006 cerca de 300000 por la pequena pero muy concurrida y apetecida terminal de Liberia. Ya inclusive a prueba con aterrizajes forzosos y de emrgenciade aerolineas norteamericanas y utilizada como terminal alterna por mal tiempo u otros contratiempos del Santamaria y en algunas ocasiones de Managua. Adelante Centroamerica felices fiestas de Independencia hermanos centroamericanos.
Saludos
Aldo Mainieri
Diego no tiene nada en contra de TACA lo que sucede es que es algo comico que siendo el Aeropuerto Juna Santamaria y los cielos de Costa Rica los que presenten mayor numero de operaciones aereas en Centroamerica nos hallan quitado la aerolinea de bandera que era muy exitosa y nosotros mismos los costarricenses permitimos que sucediera, sin embargo TACA es un una muy buena opcion aunque no la mejor. Mantegamos unidos nuestro espiritu de union ahora que Centroamerica celebra la independencia parendamos y crescamos, creo que Costa Rica es un buen ejemplo aposto por politica de Cielos Abiertos con US y hoy en dia se han triplicado los vuelos de aerolineas Nortreamericanas a nuestros suelos seguimos orgullosos de nuestras conquistas.A proposito si desean ver crecimiento y lo ponen en duda ademas de los casi 2000000 millones de pasajeros que ano a ano circulan por el Santamaria ya se esperan para 2006 cerca de 300000 por la pequena pero muy concurrida y apetecida terminal de Liberia. Ya inclusive a prueba con aterrizajes forzosos y de emrgenciade aerolineas norteamericanas y utilizada como terminal alterna por mal tiempo u otros contratiempos del Santamaria y en algunas ocasiones de Managua. Adelante Centroamerica felices fiestas de Independencia hermanos centroamericanos.
Saludos
Aldo Mainieri
Mucha,
Que hay de cierto en que varias compañias de inversion y operaciones de aeropuertos le han ofrecido a Guate sus servicios e incluso plata para invertir en el aeropuerto y tanto el gobierno como grupos interesados, se han hecho los locos?
Porque?
Queridos particpantes yo soy un piloto con 5 años volando y 4 1/2 volando con american la situacion se ve muy diferente en tierra que en el aire y yo a mi juicio personal los aeropuertos mas dificiles de aterrizar y de aproximacion son:
Guatemala city
San José city
y contando una experiencia en una aproximacion
mi avion encontro una cisalladura en el aeropuerto La Aurora, en Guatemala city y entro en perdida en diciembre de 2004 y por poco nos estrellamos contra un edificio pero logramos imponer la potencia y volver a intentar la aproximacion
para mi el mejor aeropuerto para aterizar y mis colegas coiciden es el Aeropuerto Internacional de le salvador alejado de la capital y sin edificos que me pase llevando
Uds podrian crear algo ingenioso como El nuevo aropuerto de hong kong que es una isla o como kanasai en osaka japaon otra isla artificial grandes aeropuertos que yo ya he experimentado
F.John Carter Piloto de American Airlines
Para el piloto ……..
tienes toda la verdad el aeropuerto de El salvador
es el mejor diseno que evisto y es muy funcional
tan asi que ni el aeropuerto de panama aunque moderno pero tiene un noseque “?” que no convense
el de costarica es lindo pero solo es fachada un poco de pintura por aqui y un poco de pintura por alla y eso estodo y unos cuantos sistemas digitales implementados creo que deverian de ser menos palabras y mas echos de los gobiernos de costa rica y guatemala para que sus paises tengan una buena imagen de red aeroportuaria.SALUDOS.
el de el salvador puede ser tan plano como quiera y con una infraestructura cuadrada, sin mas ni menos (una terminal sencilla, aburrida y clasica”), pero creanme que como va a quedar tocumen les va a gustar, tiene gates transparentes 22 directas y 6 remotas. me gustaria ver fotos de el aeropuerto de MSLP cualquier salvadoreño, que me contacte a chino_7378@hotmail.com, para intecambiar fotos de nuestros aeropuertos, gracias.
PARA ANDRES WONG………TE RECOMIENDO EL SITIO DE ….ESKYCRAPERCITY FORUM CENTRO AMERICANO…
ENCONTRARAS TODA LA INFORMACION DE LOS AEROPUERTOS DE CENTRO AMERICA…BUSCALO EN ..GOOGLE…SALUDES.BYE.
para loreen, tu eres panameña o d q nacionalidad?
1/2 de El salvador 1/2 U.S.A
BYE.
oye loreen en ese site q me dijiste, no encuentro pics. o fotos de ningun aeropuerto. tu me podrias enviar fotos de el salvador internacional? y si quieres tambn t envio de PTY tocumen intl. vas a ver q cool sta qdando
Estaba viendo en Prensa Libre hace un par de dÃas que POR FIN van a empezar a remodelar el aeropuerto La Aurora… Ya era hora! Esperemos que hagan un buen trabajo
Que tal participantes del foro feliz dia de la independencia.
piensen esto gracias a Dios que no ha ocurrido un mega macro accidente aereo en Guatemala city o en San Jose city si no toman cartas en el asuntos sus gobiernos es una bomba de tiempo que no va a distinguir por ser el refresco mas cool de centroamerica o la mina de oro o suiza de america como uds se pelean ese titulo aunque no lo comprendo pero el caso que sus airports son muy dificiles y nos lo agarramos rudos los pilotos American y no solo de American sino el resto de aerolineas que vuelan a sus paises algo muy complicado. pero mi labor me permite ver su situacion de otro angulo no el angulo de peleas porque tocumen here o here y otros aeropuetos que respeto. estamos en contacto
Jonh Carter Piloto de American Airlines
bueno, yo considero que hay paises en centro america que tienen aeropuertos buenos y aeropuertos que estan en vias de modernizacion como es el caso del aeropuerto de managua que aunque no tiene un trafico aereo tan elevado, con la remodelacion total y ampliacion del edificio terminal se convertira en uno de los aeropuertos mas modernos de la region, con una pista de 3,300 mts, jetways, una nueva torre de contro y centro de radar fachada de cristal, carruseles para las maletas rayos x para revisarlas y un ambiente totalmente moderno este aeropuerto se esta convirtiendo en algo muy bonito que hojala ayude a mejorar la imagen del pais y a atarer turistas porque es un pais que lo tiene todo, lagos volcanes, bosques, sabanas y playas en los dos oceanos.
LA VERDAD QUE DA PENA QUE PAISES COMO GUATEMALA Y COSTA RICA QUE TIENEN UNOS AEROPUERTOS QUE SON MUY RENTABLES POR EL MAYOR NUMERO DE TURISMO QUE TIENEN QUE DEJAN MILLONES DE DOLARES EN ESTOS PAISES Y NO PUEDEN HASER NADA CON SU INFRAESTRUCTURA Y, EL SALVADOR QUE TIENE LOS INDESES DE TURISMO MAS BAJOS DE LA REJION,ES UN ORGULLO PARA ESE PUEBLO MOSTRARLE AL MUNDO LOS GRANDES AVANSES DE DESAROLLO QUE TIENEN EN SU TERMINAL AEREA,YO CUANDO MI AMIGO ME INVITO A .
EL SALVADOR MEQUEDE CON LA BOCA ABIERTA ,POR QUE SOY DE MEXICO Y LA MAYORIA DE MEXICO TENEMOS LA MALA IMAJEN DE EL SALVADOR COMO UNO DE LOS PEORES PAISES DE CENTRO AMERICA Y LA VERDA QUE NO ES ASI ,TIENE TANTA INFRAESTRUCTURA MODERNA QUE NO TIENE NADA QUE ENVIDIARLE A UN PAIS DEL PRIMER MUNDO .FELISITO A EL SALVADOR,DE VERAS Y ALOS DEMASS PAISES DE CENTRO AMERICA PONERSE LAS PILAS POR QUE SE QUEDARAN RESAGADOS.SALUDES.
¡Hola a todos! En especial para “CrÃtico Sin Pelos”: Muy bien lo que has dicho, El Salvador con respecto a su infraestructura de aeropuerto está de lo más bien. Es una lástima que paÃses como Guatemala y el mÃo (Costa Rica)no estemos tan bien para la economÃa que nos ingresa con turismo y otros aspectos. Guatemala está remodelando a “La Aurora” y nuestro Juan SantamarÃa, aunque no está mal, va congelado. Y Costa Rica anda muy mal ahora con el asunto de Alterra Partners. El aeropuerto de San José, iba de lo mejor, hasta que se paralizaron las obras. Si continúan, serÃa un aeropuerto sorprendente, más grande que San Salvador y más moderno que Tocumen en Ciudad de Panamá. Pero bueno, esto está muy lejos de la realidad actual. SÃ, a ponerse las pilas, pero sin competencias, envidias, celos ni cóleras. ¡Es posible!
He estado leyendo sus comentarios y verdaderamente la mayorÃa dan lástima. En lugar de estar insultándose unos a otros deberÃan aprovechar el tiempo y buscar soluciones a los problemas. Conzco algunos de los aeropuertos de Centroamérica y algunos otros de afuera. Sinceramente creo que los nuestros ( TODOS )deben mejorar para poder competir con el norte y sur de América en la atracción de turistae e inversiones. Está claro que unos están mejor que otros pero todos tienen alguna debilidad o más bien dicho algo que mejorar. Es en ese punto donde deberÃan centrar su discusión y buscar la forma de presionar a cada gobierno para que arregle la situación. Si el mejor aeropuerto es el SantamarÃa o La Aurora o el Sandino es intracendente. Acaso no son nuestros pueblos los perjudicados directamente por ello, al haber menos turismo, menos inversión, etc. lo cual hace que se generen menos puestos de trabajo.
Centroamérica, e incluyo a Panamá y Belice, son todos paÃses muy hermosos con un gran potencial turÃstico, con gente trabajadora y honesta que lo que requiere son oportunidades y no discusiones estériles. Pensemos más en la forma de lograr que cada uno de nuestros gobiernos haga lo que debe hacer y unámonos más bien para luchar contra la corrupción de los polÃticos, que es la verdadera lacra y factor de atraso en nuestros paÃses.
Finalmente, que tire la primera piedra aquel que esté libre de pecado: entiéndase: pobreza, delincuencia, prostitución, corrupción, falta de opotunidades, personas y familias desplazadas, abusos contra los pobres, falta de mejores oportunidades de educación, de salud, etc., etc..
Pémsemos un poco en esto y no en la mejor forma de insultarnos unos a otros.
Gracias.
R. Arrieta / Costa Rica
lrarrieta@yahoo.com
Las criticas son un factor para dar a entender las nesecidades de una region,en este forum me imajino que es para eso ,asi que mi querida .R.Arrieta,no es para criticar sino mas bien para dar opiniones que agan conciencia en lo que se tiene que trabajar,en este caso el problema de los aeropuertos.talvez algun “X”invercionista que se dedica ala profecion de determinado proyecto aga caso omiso a estos comenterios ,y encuanto a jusgar la modernidad aerportuaria de centro america al conpararla con el norte o sur america no cres que es una forma de criticar mi querida ,si hablas por trabajar de mejora en la rejion entonses te auto contrdises,creo que avezes devemos de penzar las cosas antes de divulgarlas.aunque para mi todo comentario e vien resivido ,sea malo,mal escrito,o bueno ,pero la libre exprecion sienpre deve de darsele una oportunidad….BYE.SALUDES.
Otro dÃa más sin aeropuerto
Pareciera que los bloqueos de carreteras y suspensiones del aeropuerto van a seguir viniendo pues el poder de negociación de este gobierno sigue inexistente. Hoy amanecemos nuevamente sin servicio de aeropuerto. Miles de personas se quedan en casa pues…
hey el piloto de american es un pinocho yo soy piloto de taca y cuando voy a guatemala yo nunca he visto un avion 767 de american yo mas creo que es un empilado de un simulador
hola a todos, esta interesante la discusion. yo soy de cali colombia. y me gustan mucho los aeropuertos de centroamerica. mis favoritos son tocumen y la aurora, aunque juan santamaria esta bien y managua es agradable con una aproximacion que a mi modo de ver es espectacular. como ustedes saben colombia es muy movido en el tema aereo y tenemos aerolineas mas o menos grandes como avianca y aerorepublica. personalmente me gusta mucho copa, me parece una aerolinea de primera con un servicio de primera clase y es la mejor del hemisferio (y creanme que volado por todo el en la mayoria de las linea aereas nacionales), aun por encima de lan que es mucho lo que impresiona con sus colores y la elegancia de sus oficinas y lounges en los aeropuertos y las pantallas individuales en los aviones y su flota moderna pero que vive retrasada y una vez cerrada la puerta del avion el servicio a bordo no es que se diferencie mucho de avianca domestico o de people express en usa en los 80’s, no he volado en taca nunca pero me parece que tiene una cantidad de rutas a ciudades no muy tipicas, al menos para aerolineas suramericanas como new orleans y chicago.
la discusion de ustedes es como aqui, en colombia la gente dice odiar los argentinos porque son prepotentes, pero la verdad la prepotencia del colombiano es la que nos ha cegado y no nos ha dejado surgir, decimos que los ecuatorianos son unos indios y no nos miramos al espejo, decimos que los venezolanos son unos corronchos (termino que se le da los de la costa norte del pais) con plata, miramos por encima del hombre a los centroamericanos y miren nomas, el pais puede estar por encima de los suyos en muchas cosas pero en infraestructura vial por ejemplo estamos atrasados, por ejemplo aqui no hay verdaderas autopistas o expressways. el aeropuerto de cali recibe de todo tipo de aeronaves y tiene 10 mangas mas 6 remotas.
la verdad no vale la pena pelear por que pais es mejor que otro, la verdad de tijuana hasta punta arenas solo hay paises menos malos que los otros y solo somos un grupo de indios amestizados con diferente acento. obviamente algo diferentes como un japones un coreano y un chino. pero todos procedemos de la misma mezcla indio y presidiario espanol.
mi email por cualquier comentario palmaseca@australia.edu
Dejenme decirles que el Aeropuertro la Aurora necesita serios cuidados. Recientemente fui al aeropuerto y me encontre que las sillas no teniasn ni cojin, solo habian como 2 filas de acientos en cada ala. Entonces la mayoria de personas tenian que esperar paradas. Si hablamos de la construccion de un nuevo aeropuerto me aprece genial pero no hasta la costa. Claro que ai hay mucho espacio, pero hay que considerar opciones mas cercanas. Yo no se donde lo podrian ubicar pero yo pienso que tal ves ai por carretera al salvador ( aunque ya no hay mucho espacio) o en un lugar que los turistas se lleven una buena impresion. SI remodelaran el Aurora seria bueno pero solo una pista no se da a basto para todos los vuelos. BUeno ya no tengo mas comentarios esperare a que mi familiar regrese para informarle s sobre como fue su experiencia con su salida y entrada al pais.
Atentamente Juan
¡Hola!En especial para Andrés y Juan:
Muy cierto que los aeropuertos de América Latina al fin y al cabo, aunque unos mejor que otros, les hace falta algo para estar bien completos. Es correcto que La Aurora no anda nada bien, pero según creo, la remodelarán y la harán más amplia. He visto que se han tratado temas que se alejan mucho del de este foro, pero a veces hay que caer en ellos… Los pueblos siempre adquieren ciertas famas… Pero a pesar de ello siempre hallaremos de todo en cada sociedad latinoamericana. Hay paÃses con una economÃa no tan saqueda como otros, hay paÃses con mayor predominio mestizo, africano o europeo, pero todos SOMOS IGUALES. Lo importante es el alma y las actitudes de cada persona. Soy de San José de Costa Rica y acepto humildemente que Centro América y Latinoamérica tiene toda la razón en tenernos mala voluntad y odios, pues que yo sepa, los ticos somos ultra prepotentes y repugnantes. Nos sentimos distintos y superiores. Yo mismo ubico a mi pueblo en la cúspide de los más pesados. SÃ, Colombia y Argentina pasan a un segundo plano comparados con nosotros. Ahora, los tiquitos estamos teniendo serias llamadas de atención con la situación económica de nuestro paÃs. Y nuestro aeropuerto, aunque muy buen proyecto en extensión y sofisticación, está bien parado! Para que vean que la “Argentina de Centroamérica”, está siendo castigada y bien merecido lo tiene! Nuestro ego se ha desvanecido…
[...] Si se quiere hacer del aeropuerto de Guatemala un aeropuerto eficiente, las autoridades de aviación del paÃs deberÃan estar pensando en comprar una o dos docenas de calzadores. Digo esto porque en mi última experiencia saliendo del paÃs hice una fila de 25 minutos, mientras todos los viajeros –incluso mujeres, niños y personas mayores- nos quitábamos zapatos y cinturones, sin importar siquiera el material del que estuvieran hechos, para pasar el último control migratorio. [...]
pues que pena que el inguat y migracion no controlen mejor la circulacion de impuestos falsos en el area de vuelos privados en el aeropuerto de la aurora en Guatemala puesto que incluso mostrando los pasaportes sellados encima de impuesto falso nadie en migracion se hace responsable y si alguien de INGUAT lee esto deveria poner mayor enfasis a esto pues es un delito grave
Es una gran verdad, aunque eso se da casi que en todo el mundo… sólo que unos paÃses más que otros. Lo único que es necesario es nunca perder la esperanza de que algún dÃa abandonaremos esta etapa prehumana y haremos todo bien. Deseo que Guatemala y todos los paÃses lleguemos a tener aeropuertos dignos a como toda nación merece. Es cierto que La Aurora deberÃa ser trasladado de sitio al igual que el Juan SantamarÃa. El aeropuerto de San José tiene por delante un excelentÃsimo proyecto, grande y moderno; pero amigos: ¡está paralizado! Pidamos para que todo ésto progrese y siga siendo bueno. Costa Rica y Panamá merecen seguir teniendo el mayor tráfico aéreo de América Central y espero que Guatemala lo sea algún dÃa. Un cordial saludo desde San José de Costa Rica.
No sé, el Aereopuerto de Guatemala tiene sus cosas, porque uno siente que los aviones le pasan volando el cuero cuando aterrizan, más uno de Iberia que bajó ayer a las seis y que casi tenÃa que usar el semaforo del Reloj de Flores porque iba a ras del suelo. Bravo por Costa Rica y Panamá por sus grandes aeropuertos. Si en Guatemala no hay areopuertos más grandes es solo porque Guatemala es un pais más grande, de 12 millones de gentes y 5,000 años de historia (y muy compleja). A mi me gusta la aurora porque ahi fui a esperar que llegara la mujer más bonita del mundo, y entró caminando despacio con un pantalón cafe, unos zapatos negros que dejaban ver su piecito blanco, una blusita… un sueter begito, y una sonrisa… fresca. Es lindo por eso, pero si quieren que lo quiten, igual.
Dicen que ya viene el nuevo allá por Masagua… parece que estará en manos privadas, yo estoy a favor de iniciativas como esas, otros seguro no lo estarán.
Pero al fin, podrÃamos tener el famoso aeropuerto intercontinental que tanto se ha hablado.
De acuerdo con los comentarios anteriores… Ojalá se lleve eso a cabo en Guatemala. Por acá en Costa Rica ya se ha diseñado el futuro y famoso mega aeropuerto el cual se ubicarÃa en Orotina, en las afueras del Valle Central. Su aproximación serÃa magnÃfica y se conatrÃa con un aeropuerto bastante amplio y ultra moderno. Se comenta que tendrÃa de 2 á 4 pistas de despegue y aterrizaje, 70 salas de espera con 70 puentes de embarque, una terminal de carga con 20 posiciones y varios edificios terminales bien grandes y sofisticados. En sÃ, a La Aurora y al Juan SantamarÃa, hagan lo que les hagan, no podrán resistir el gran tráfico que reciben. Esperemos que se realicen estos proyectos! Informaciones y opinión desde Costa Rica.
Para empezar estamos comentando acerca del aeropuerto la aurora no de cual es la amejor aerolinea.Les tengo esta grandiosa informacion acerca de guatemala.Este año empiezan las remodelacion de la terminal aerea contara con 18 puertas de abordaje mas mas 7 a las cuales se debera llegar por buses la pista sera remodelada ya que se condiguio usar terreno de hipodromo tendra un estacionamiento subterraneo y sera mas moderno e ediciente el tiempo de contrucion es de 2 años y despues de esto no tenfremos nada que envidiarle a el Costa Rica A si que les quede claro LA AURORA SERA MEJOR QUE EL SANJUAN SANTA MARIA Y PARA EL COLMO el aeropuerto de flores sera remodelado dejandolo todo como un aeropuerto internacional con infraectrucutura y tecnologia de punta.
Parece que nadie conoce el inmenso terreno que es mucho mas grande de lo que hoy es Ciudad San Cristobal, esta como desde la altura del km.21 o 22, lado dereco sobre la Carretera a El Salvador camino hacia Barberena, no se a quien o quienes pertenece pero a mi opinion…no hay mejor lugar para construir un mega aeropuerto alli, incluyendo un gran centro comercial y una carretera estra que venga a unirse con la de El Salvador,otro ramal hacia San Miguel Petapa y otro por la parte trasera que lleva hacia Amatitlan; tiene una vista exraordinaria del lago y de los volcanes y claro la ciudad de Guate.al trasfondo, y lo mas importante es que esta cerca, pero lo importante seria no permitir que se construyan mas colonias alrededor de ese inmenso terrerno. Ojala que las autoridades pertinentes leyeran este mensaje pues parece que no conocieran los alrededores de la ciudad de Guate.
El Juan SantamarÃa contará con 22 en la terminal internacional más las de la nacional (unas 7). Luego se construirá el mega aeropuerto de Orotina que será lo mismo que ha dicho el tal “H. realidad”. No tendrán nada que envidiar a La Aurora. Al fin y al cabo, los dos, tanto Juan SantamarÃa como La Aurora no serán gran cosa. Deben pasarse de sitio. En Costa Rica Alterra está obligada a reanudar las obras a más tardar el 10 de enero del próximo año 2006. No comprendemos por qué cada vez que se informa sobre los avances de un aeropuerto, alguien se molesta. Aquà se comenta sobre La Aurora, los demás aeropuertos y todo lo relacionado a ellos. No crean que ésto es para llevar la contraria. Disfrutemos del bien de todos nosotros!!! Se lo dice un tico. No todos somos arrogantes e indiferentes.
Pienso que el aeropuerto Internacional Tocumen desde siempre ha sido el mejor, en su entonces recién construÃdo el más grande y hermoso del área y hoy en dÃa el más grande y preparandose para ser aún el mejor del área por ejemplo: va contar desde enero 2006 con 22 puentes de abordaje telescópicos de vidrio verde, modernas salas de abordaje, el mejor sistema de información de llegada y salida de vuelos, el más lujoso duty free del área y el más grande con increibles y buenos restaurantes y las más prestigiosas y excelentes mercaderias digno de Panamá la mejor capital del istmo. Esto ya es realidad no un mero proyecto como muchos de los del área que se humillan unos a otros.
Vos panameño, tengo una consulta… el 14 dic 2005 viajo a Bs. As. via Panama, y estare unas 3 horas en el Tocumen. Tienes idea de como estan los precios del Duty Free en video camaras digitales (camcorders)??
Me refiero si se consigue buen precio alli, o si con los reajustes tarifarios los precios dejaron de ser tan atractivos como antes (aca en Guate te venden viejadas, las ultimas camaras vienen cuando ya estan viejas, y si vienen cuestan un ojo de la cara).
¡Hola a todos!
Tengo la excelentÃsima noticia de que al fin vuelven las obras de expansión y modernización al Aeropuerto Internacional Juan SantamarÃa de San José de Costa Rica. Ya Alterra Partners las retoma en enero. Éste y La Aurora serán, Dios mediante, los aeropuertos más amplios y modernos de Centroamérica. El Juan SantamarÃa tendrá 27 túneles de embarque con sus respectivas 27 salas de espera (terminales nacional e internacional) y La Aurora contará con 24 salas de espera en total!!!Es una gran alegrÃa al fin y al cabo, que nuestros paÃses prosperen, lentamente, pero prosperan. Un cordial saludo desde San José de Costa Rica.
hola
bueno solo una correccion ..no es por competencia
pero el aeropuerto de panama actualmente tiene 22 mangas
cuando se termine a mediados del 2006 tendra 28 mangas totalmente nuevas ocn sus recpectivas salas de abordaje o sea ke seria ( como actuamente lo es ) el mas grande y amplio de centroamerica
gracias
¡Hola amigo panameño!
Sin intención alguna de caer mal, debo aclarar que Panamá no se incluye dentro del aspecto polÃtico de Centroamérica. Es parte de América Central (geografÃa fÃsica), pero no polÃtica. Desde este último punto de vista, Panamá se toma por aparte o se considera de Sudamérica. Muchas gracias y mantengo mi amistad y respeto hacia usted, puesto que no creo haber dicho algo hiriente.
siguiendo con las correcciones si panama pertenece a centroamerica mas ke nada es por politica
pertenecemos al parlacem PArlamento centroamericano
claro ke eso es inoperante y de corruptos pero es el ente politico donde participan todos lospaises centroamericanos incluyendo a panama , bueno sin costa rica ke no forma parte por otros razones
si hablamos de relaciones comerciales eso es otra cosa y en nada tiene ke ver con la region de donde es el pais
panama no forma parte de suramerica seria en todo caso norteamerica, centroamerica , suramerica y panama si lo deseas asi,,solo para aclarar
Históricamente hablando Panamá no pertenece a Centroamérica ya que era un paÃs del bloque bolivariano, es cierto considero que no somos centroamericanos polÃticamente hablando, más sin embargo geográficamente estamos en parte del istmo y que le vamos a hacer necesariamente todos tienen que aceptarlo como tal, “Centroamericano”. Por otra parte somos un paÃs amable, moderno, con excelentes infraestructura y siempre algunos paÃses han querido opacar sin éxito las increibles bondades de esta tierra a sabiendas que muchos de estos se benefician del buen comercio por ejemplo de la nación.
Es verdad lo que dicen.
Pero no me gusta entrar en politica ni nada, sino de los aeropuertos. Me alegro por Guatemala, sinceramente espero que les quede de lo mejor, puesto que ustedes atraen muchisimo turismo y no son orgullosos como los costarricenses, cosa que no me agrada de ellos.
Una pregunta, actualmente el juan santamaria tiene 6 puentes de abordaje, y por lo que veo con la construccion seran 10, pero donde meteran esos exageradamente 27 túneles de embarque??
Para Eneas, en tocumen seran 22 túneles de embarque y 6 remotas. No 28 túneles de embarque, sino 22 y las demas en un bus a las rampas remotas que estaran ubicadas, al lado del satelite A. Porfavor alguien me explique como sera Aurora Intl.
Hola a todos!
Pero qué es lo que acabo de leer!… Es triste que mis amigos panameños no anden bien informados. Puede que mucha gente considere al Panamá como de Centroamérica, aunque según lo oficial, es sólo de la América Central. Según parecÃa, Andrés estaba mejor hacia los costarricenses y ahora se ha “girado”. En efecto, Juan SantamarÃa tiene 9 salas de espera con la VIP incluida. Se terminará con 20 salas de espera en la terminal internacional y 7 en la nacional. Se harán dos edificios más como el ya existente, con diseños e infraestructuras más modernos y cómodos que el Tocumen y un edificio en la terminal nacional, pero éste no será tan sofisticado como los de la terminal internacional. San José tiene casi el doble de tráfico que la Ciudad de Panamá. Mi intención no es competir y menos pelear, pero Tocumen, Juan SantamarÃa y La Aurora quedarán bien grandes, modernos y como lÃderes en América Central. Gracias por su comprensión. Para finalizar aunque no tenga nada que ver con este foro: ¿Ustedes de verdad creen que los ticos somos muy orgullosos?
Buenas participantes de este foro!
Es lastimoso ver la pequeña discusión que ha habido en los últimos comentarios. Pero ahora voy al grano con lo que trata este foro. Es correcto y conciso lo que dijo Jorge, me demuestra que está muy bien con la información verdadera y oficial. Para los amigos que no crean lo que ha afirmado Jorge, entren a http://www.mopt.go.cr/aviacion/apendicesagi.htm
Asà será el Aeropuerto Internacional Juan SantamarÃa, parecido a La Aurora y a Tocumen!
LA VERDAD EL AEROPUERTO DE EL SALVADOR SE GANA EL PREMIO ES LO MEJOR DE CENTRO AMERICA Y ES UN PAIS QUE DIA A DIA ESTA MEJORANDO……..GOOOOOOOOOOOOOOOOEL SALVADOR
He visto algunas fotos del Juan SantamarÃa y honestamente es impresionante lo que vi, es una terminal muy moderna y futurista; lo que no me agradó acerca de las facilidades prestadas es que el público que no vaya a realizar un viaje no puede entrar a sus instalaciones. Para algunos de los panameños para que me aclaren una duda, escuché unas declaraciones de un alto ejecutivo de COPA sobre que para el 2007 continuaban las ampliaciones de los gates de Tocumen Panamá dadas las nuevas inversiones que ellos estaban realizando, quisiera saber si hay información de eso.
Bueno yo tambien lo escuche, creo que van a hacer un nuevo satelite que vendria siendo el “Satelite C”, pero no se que tendra esto de cierto.
lo que si se es que copa para el 2009 contara con 20 737-700 10 737-800 y 20 embraers 190 en total serian 50 aviones. La verdad no creo que Tocumen con 27 posiciones, y como unico hub de Copa, pueda aguantar a toda la flota. Asi que lo mas seguro es que en años proximos reagranden a Tocumen
Hola Andrés y todos!
Gracias por su atención y sÃ, efectivamente, las sedes de Coopesa y Recope serán cambiadas de lugar para dar levantamiento al edificio terminal oeste y todas las demás salas de espera; como hemos dicho, en total 20 en la internacional. Más hacia el oeste, se harán las posiciones nacionales con unas 7 salas de espera aproximadamente, eso sÃ, debo terminar de corroborar. En enero, se reanudan las obras empezando por el edificio terminal este, luego se pasarán Coopesa y Recope para construir el edificio oeste. Por último, la terminal nacional, nueva estación de bomberos, nuevas oficinas para las aerolÃneas, expansión de parqueos, calle de rodaje La Candela y otros detalles. Todo quedará con el mismo diseño e infraestructura del edificio ya existente. Las obras están activas en el Aeropuerto Daniel Oduber Quirós de Liberia y tendrá 8 túneles de embarque y un diseño bastante moderno para el 2008. Nuestros aeropuertos avanzan!
Gracias Andrés por la información, pienso qque dadas las proyecciones reales de COPA es impresindible la construcción de un nuevo satélite para más aviones, pero he estudiado el proyecto final del Tocumen y la verdad no veo el por donde se pueda iniciar la adhesión de un tercer satélite. Espero que los expertos en arquitectura hagan lo adecuado sin que las estructuras actuales y las nuevas pierdan su armonÃa,
Gracias Cristian por la info espero y le quede muy bonito y moderno su aeropuerto, al igual que a los guatemaltecos, que todavia quedo con las ganas de saber como les quedara la aurora para cuando terminen las construcciones.
Eneas, lo mas seguro es que el Satelite C lo hagan donde estan las actuales oficinas de american airlines, al lado del satelite B y que american se traslade a los luevos edificios administrativos que hicieron al lado del Satelite A. contactame a mi email chino_7378@hotmail.com para hablar mejor de esto
Es una lastima que no se de cuenta los envidiosos capitalinos e que este nuvo aeropuerto beneficiaria a gran mayoria de personas, tanto a los que vien en guatemala , o a los que vivimos fuera, dejenme decirles que este aeropuerto por sus comentarios se esta convirtiendo en utopia .
Yo pienso que el aeropuerto la aurora no se compara a el aeropuerto de comalapa de el salvador ya que comalapa tiene la pista mas larga de centroamerica y en unos meses empezaran la construccion de dos nuevas pistas con 1000 metros mas larga especialmente para Japan Airlines, Singapore Airlines, Martinair,Air France, Lufthansa,southafrica air y alrededor de 20 aerolineas que firmaron ya un contrato con el gobierno de El Salvador y El Salvador tiene un aeropuerto con una muy bonita infraestructura pero sera cambiada completamente y las grandes aerolineas europeas y asiaticas tendran cada una su propia sala de espera y los vuelos seran asi segun los portavoces de gobierno de El Salvador:
Martinair volara martes y jueves a dublin y a londres
southafrica air volara una vez por semana a Johanesburgo, sudafrica con escala en JFK New york
japan airlines volara tres veses por semana a tokio y osaka, japon
air france volara un dia si y un dia no a paris
alitalia volara cuatro dias por semana a milan y roma y todo esto es para que el salvador tenga el mejor aeropuerto de centroamerica con 78 vuelos diarios hoy en dia y en menos de un año seran 120 vuelos diarios. saludos.
Bueno, serÃa excelente conocer acerca de esas informaciones en las cuales prestigiosas aerolÃneas europeas, asiáticas y africanas pretenden iniciar operaciones en El Salvador. Pienso que Comalapa es un excelente aeropuerto calificado con las 3 B (bueno, barato y bonito)pero con todo respeto pienso que en el Caribe y América Latina existen puntos más estratégicos y atractivos para esas aerolÃneas para crear Hubs en América Latina en sociedad con aerolÃneas locales. A menos que esa sea la idea con El Salvador y Taca con mucho respeto tendrÃa que ver noticias reales.
Yo pienso que la infraestructura aeroportuaria en centroamerica es buena aunque un poco chica pero para la cantidad de visitantes a guatemala, la aurora es un muy excelente aeropuerto pero esta un poco incomodo y si el gobierno de guatemala decide hacer un aeropuerto intercontinental es una muy buena ya que guatemala tiene tantos lugares bonitos y hablando de comalapa en El Salvador, yo escuche cundo fui a San Salvador que tienen planeado firmar con varias aerolineas para que El Salvador sea un puente en centroamerica y el caribe se refiere y yo pienso que tienen un buen aeropuerto los salvadorenos aunque faltan aerolineas y espacio. Hablando de Honduras yo pienso que sus aeropuerto le falta mucho espacio. En cuanto a Nicaragua el aeropuerto de managua esta chico. Costa Rica yo pienso que el aerpuerto Juan Santamaria esta demasiado saturado de aviones y aunque es bellisimo. Por ultimo Panama tiene un aeropuerto myu buene en ciudad de panama.
Yo pienso que los mejores aeropuerto de centroamerica son: Juan Santamaria, Tocumen, Comalapa y La Aurora y yo escribo esto porque juntos estos 4 aeropuertos son el hub de Centroamerica.
hola
muy triste lo ke ha sucedido con taca ke no ha accedido a ke copa realize un segundo vuelo diario a el salvador con su nuevo embraer 190
muy malo ese monopolio ke al final le hace daño al mismo pais
hola pedro
Hola a todos!
SÃ, muy de acuerdo con Giova, estos 4 aeropuertos son el famoso “hub” de Centroamérica. Muy real que Juan SantamarÃa está ultra saturado de tráfico, menos mal que sus obras le harán dar un gran nuevo tamaño y una excelente cara. Muy contento con San Salvador,Comalapa se modificará de una manera en la cual Juan SantamarÃa y La Aurora no podrÃan pasarla, puesto que ya quedan en plena ciudad y al menos aquà en San José, es imposible la construcción de más pistas. Aquà también vendrán aerolÃneas de Asia, más de Europa y Ã?frica, pero para seguir asÃ, deberÃamos construir definitivamente el aeropuerto internacional en Orotina del cual ya se detalló en comentarios anteriores. Sólo recuerdo que se harÃan de 2 a 4 pistas de despegue y aterrizaje, 70 salas de espera con su respectivo túnel de abordaje, 20 posiciones de carga y todo lo demás de con un diseño un poco más moderno que el actual y nuevo Juan SantamarÃa.
Pienso que el Tocumen Panamá ahora con su nueva remodelación se perfila como un Hub intercontinental con otras aerolÃneas de prestigio. Si recuerdan COPA es socia de Continental miembro del Sky Team (Prestigiosas aerolÃneas del mundo con códigos compartidos), además ésta (COPA) se prepara para entrar en dicho team. Con una AerolÃnea de clase mundial como COPA, unas instalaciones como el moderno Tocumen y sobre eso la posición geográfica y estrategica de Panamá lo convierten en un ideal Hub sólo es cuestión de tiempo.
Feliz Año a todos los hermanos centroamericanos, desearÃa que algún vecino panameño me pudiera enviar fotos de como van las obras en el aeropuerto de Tocumen, por cierto el lunes 2 de enero iniciaron nuevamente las labores de remodelación en el Juan SantamarÃa, mi mail es emerix80@hotmail.com
Saludos…..
RESPUESTA A ENEAS PANAMA: yo no soy ignorante y conozco muchisimo de historia, dices que Panama era del bloque boliviano,(pertenecio a Bolivia). Que errado esta!!!!amigo…en ningun libro de historia mundial y en ninguna escuela se ensenio tal cosa. La historia universal dice que el istmo llamado Panama pertenecio en xx anios tiempos de las colonias espaniolas a La Gran Colombia, luego la anexaron al de Centroamerica y por ultimo la regresaron a la Gran Colombia y luego de las independencias de las colonias; vino los EE.UU. e intervino en que Panama se independizara de Colombia, asi como hicieron Bolivia, Ecuador, Venezuela y Peru, las intensiones de EE.UU.eran claras de construirse un canal interoceanico o sea el actual Canal de Panama. Esa es la historia amigo. Y los panamenos no se sienten ni centroamericanos ni sudamericanos, y cuando les conviene politicamente son de uno o/y de otro, personalmente he conocido panamenos que lo aciertan y que su logo es PANAMA.PANAMA(PUENTE DEL MUNDO) y no: PANAMA,CENTROAMERICA. ni: PANAMA,SUDAMERICA.
PANAMA PUENTE DE LAS AMERICAS
El Aeropuerto de Guatemala”La Aurora”, aunque no es el mejor d Latinoamerica es eficiente y bonito aunque algo pequeno y su ventaja es que esta dentro de la Ciudad de Guatemala, lo malo es a la salida del aeropuerto,si lo van a agrandar y remodelar que piensen en eso, aunque lo mejor seria que lo trasladen afuerita de la ciudad, en el gran espacio del tamano de ciudad san cristobal que hay a la altura de la carretera a El Salvador km. 30 en adelante, de alli facilmente se construiria una carretera que acceda a la ruta al Pacifico cerca de Palin. Ojala las autoridades correspondientes leyeran mi nota y se pongan a pensar en ese maravilloso lugar que esta afuera de la ciudad pero bien cerquita, y que piensen ademas en el constante peligro que respresenta para la poblacion en caso de algun accidente aereo y en las delicadas maniobras que hacen los pilotos de aeronaves grandes
Hola camaradas de este foro yo soy un salvadoreño hecho y derecho y no apruebo los insultos que se dan entre ustedes quierase o no somos 6 paises centroamericanos queramonos como hermanos
El aeropuerto intl de el salvador tiene una posicion privilegiada con respecto a otros aeropuertos de la region pero aunque otros aeropuertos renueven su apariencia fisica yo conozco por acercamiento a CEPA (Comision Ejecutiva Portuaria Autonoma) Encargada de el manejo de operaciones de el aeropuerto que se renueva de equipo Tecnologico cada dos años y se da mantenimiento preventivo y correctivo cada año
algo que algunos aeropuertos ni se les ocurre les invito a mirar la web del aeropuerto http://www.aeropuertoelsalvador.gob.sv/
y la pagina de CEPA la cual maneja no solo el aeropuerto tambien el puerto de Acajutla y el de la union (en construcion)y FENADESAL (ferocarriles de el salvador) y es http://www.cepa.gob.sv/nuevo/
Hola Gordon, gracias por hacer eco mi comentario. Panamá perteneció a la Gran Colombia que junto al bloque Andino era parte del bloque bolivariano y se llamó asà por los agitados y revolucionarios movimientos separatistas de España dirigidos por Simón Bolivar. Panamá nunca estuvo unido con mucho respeto hablando al bloque Centroamericano, ya que no compartimos, en su momento, los mismos propósitos y principios separatistas; en Centroamérica fu dirigido por Morazán y en América del Sur por el antes mencionado. Pienso que hay que repasar los libros de historia ya que aún te falta conocer un poquito más sobre nuestra nación. Y como dice nuestro amigo Andrés Wong sigamos hablando de aeropuertos para esto es este foro,
Ingrese a la pagina web del aeropuerto de Tocumen en Panama, esta genial me gusto su calidad, y esta bastante moderna aparte de que te ofrecen planos y la información de las remodelaciones que se estan llevando a cabo, fotos e información de vuelos, pero ni la página del AICM Aeropuerto de la Ciudad de Mexico, tiene informacion de los vuelos, y eso que es un mega aeropuerto, y lo digo porque mis propios padres que son mexicanos se quejan de ello…
Por cierto el aeropuerto de El Salvador tiene pagina con esa info?, es un excelente aeropuerto, hasta el momento el mejor del área, es una lástima que no.
Hace poco estuve en ciudad de Guatemala, me trataron de lo mejor, mis felicitaciones para esa hermosa nación, tiene lugares realmente impresionantes….Saludos….
sabian que l A380 viene este fin de semana a colombia, especificamente a medelllin/rionegro ?, la ciudad fue escogida por la pista y elbajo trafico aereo para realizar pruebas
Mis disculpas ya encontre la pagina del aeropuerto de El Salvador y esta excelente la informacion de vuelos tambien mis felicitaciones para los tres aeropuertos mas importantes del area que tiene su pagina web, Tocumen, Santamaria y Comalapa, incorporandose al nivel de los mas avanzados….
Hector y tu como sabes eso??? yo nunca he oido de que vendran nuevas aerolineas a El Salvador ni mucho menos 20 aerolineas, y menos que son europeas, asiaticas o africanas, donde escuchastes eso o donde lo has visto????
Yo si lo escuche ,las razones son porque El salvador es uno de los paises que sera mas beneficiado con lo de el tratado de libre comercio con los Estados Unidos,y muchos invercionistas establesen sus bases de negocios en este pais para extenderse a toda centroamerica muchos invercionistas an mirado tansolo el aeropuerto de este pais como para conpararlos con el resto de lagion para poderse establecerse en El salvador,aparte que es el pais que posee la mejor infraestructura vial de toda centro america,tiene el mayor poder consumista de la region y leyes que permiten una muy buena libre conpetencia.SALUDOS………..BYE.
ahh bueno siendo asi me alegra que El Salvador progrese mas de lo que ya ha progresado…. saludos
……………THANK YOU…………..
Hace unos dÃas comenzó la fase tres de remodelación del aeropuerto Tocumen Panamá, en donde se remodela el aeropuerto de carga y se construyen los estacionamientos. Con respecto a la terminal de pasajeros, le están cambiando los colores y serán actualmente turquesa y crema los cuales pienso que favorecen por los nuevos puentes de abordaje de vidrio de color verde. TodavÃa pienso que falta bastante por lo menos en lo que respecta en el área de los mostradores que siguen siendo los mismos viejos aunque se hayan cambiado los pisos y el cielo raso. Vamos a ver que tal queda, el prometido moderno aeropuerto Hub de las Américas.
En esta tercera etapa tambien se esta reconstruyendo la pista 03L (03 izquierda) que debido a los años estaba totalmente deteriorada. Ya la ampliacion del corredor al satelite A esta lista y funcionando, el area de counter sera ampliada, y los estacionamientos de autos seran bajo techo. La antigua terminal de carga fue demolida y se esta construyendo una nueva, adicionando 3 posiciones a las 6 existentes, y proximamente se iniciaran los trabajos en la ampliacion de los taxiways y la rampa en la terminal de pasajeros para agregar 6 rampas remotas. Estas rampas remotas urgen ya que con 22 gates directas no es suficiente para el trafico, especialmente cuando llegan los vuelos de copa airlines.
esto lo digo basado en hechos reales, diriganse a la pagina http://www.tocumenpanama.aero, y para el que quiera imagenes contacteme a chino_7378@hotmail.com que con gusto se las envio.
Para Andrés Wong. Quisiera saber sà los vidrios de la terminal vieja le pondran los tonos verdes para hacerlo a juego con los de la nueva terminal.
2. Si cambiaran las puertas automáticas ya que estan arcaicas.
3.si hay planes o noticias de la incursión de nuevas aerolÃneas en el Nuevo aeropuerto
4. Cual serÃa el estatus de Copa Airlines si la aceptan dentro de Sky team, tendrÃa el mismo status que Aeroméxico, Delta, Continental etc, o de lo contrario en que condición estarÃa con ellos.
Gracias.
MEGUSTARIA SABER SI EL AEROPUERTO DE PANAMA TIENE SUFICIENTE TERRENO COMO PARA ENGRANDAR EL AEROPUERTO A FUTURO,YA QUE EL DE EL SALVADOR TIENE PARA PROYECTOS A FUTURO DE 20 ANOS,APARTE SEUN UNA REVISTA ESPECIALISADA EN AEROPUERTOS MENCIONA QUE LOS AEROPUERTOS DE EL RESTO DE CENTRO AMERICA INCLUSIBE PANAMA NO LOGRARIAN SOBREPASAR EL DE EL SALVADOR PORQUE ESTE AEROPUERTO CADA DOS A TRES ANOS INOVAN EL AEROPUERTO DE COMALAPA Y NO COMO LOS DEL RESTO DE PAISES QUE SOLO PINTURA Y UNA RESTAURACION INSIGNIFICANTE PIENSAN SOBRESALIR CON SU AEROPUERTO…..APARTE QUE EL AEROPUERTO DE COMALAPA DE EL SALVADOR CADA ANO ES MAS RENTABLE….SALUDOS.
Eneas, si has ido ultimamente a tocumen, veras que la pintura de la parte vieja estaba amarillenta de tantos años ya. Ahora la estan raspando para quitarla por completo y pintar la terminal con nuevos colores que son el turquesa y blanco. Tu pregunta de si los vidrios seran reemplazados por unos nuevos verdes no estoy seguro asi que no te puedo dar respuestas, pero a lo mejor si, al igual que las puertas automaticas. Este año llego una nuevo aerolinea, se llama Skyservices, es de Canada y vuela directo Toronto-Panama con 757 y Air Transat que vuela esta temporada cada lunes esta operando en Panama con 3 vuelos desde Canada, 2 vuelos desde Toronto con A330-200 y A330-300, y 1 vuelo desde Montreal con A310.
Segun una noticia publicada en la pagina del aeropuerto Tocumen, agentes de las aerolineas del grupo Skyteam vinieron visitaron el aeropuerto de Tocumen, debido a la inclusion de Copa Airlines dentro de este prestigioso grupo aereo. El estatus va a ir subiendo con el tiempo, como todo.
Para Toledo, aqui en Tocumen, lo que sobra es espacio, especialmente en los umbrales de la pista 03R ya que es una zona apartada de la ciudad al igual que Comalpa. Veo que no has sabido nada de la ampliacion y modernizacion de Tocumen, ya que esto no es solo pintura y mucho menos una “restauracion insignificante”. Enterate mejor en http://www.tocumenpanama.aero
Tambien la aerolinea Blue Panorama esta volando desde Milan, Italia a Panama con 767 y tambien Aerorepublica esta volando a Panama desde Cartagena y Medellin con MD-80.
Otra super noticia es que ya hay 3 aviones de la Aerolina Arrow Air, Pintados con los titulos ARROW Panama, estos 3 aviones son DC-8 y pertenecen a la nueva aerolinea panameña Arrow Air Panama.
GRACIAS AMIGOS PANAMENOS PARESE QUE EL SALVADOR Y PANAMA SE ESTAN PONOENDO LAS PILAS ,CREO QUE DENTRO DE UNOS CUATRO ANOS SERAN PAISES POTENCIALES CODIANDOSE CON LOS DEMAS PAISES DEL AREA EN TODA SU INFRAESTRUCTURA!!!!!!!!!!PORCIERTO PANAMA ES MUY LINDO .BYE..DESDE EL SALVADOR.
Es cierto, nuestros aerpouertos van por buen camino y quien sabe lo que nos depare el futuro. Aproposito suerte guatemala con su aeropuerto, espero y le quede “a otro nivel”.
No he ido al Salvador pero por las imagenes wow, ese volcan que se ve en el fondo de las fotos en comalpa, toda centroamerica es bella es cuestion de tiempo que los extranjeros se sientan mas atraidos.
Para quienes usen Flight simulator 2004, el grupo virutalcol de colombia ha elaborado escenarios altamente detallados de La Aurora, Comalpa, Tocumen y todos los aeropuertos colombianos. Proximamente haran el de Managua, Tegucigalpa y San Pedro Sula. Se pueden conseguir en su pagina web http://www.virtualcol.net se los recomiendo!
Pienso que los aeropuertos especialmente de Costa Rica, Panamá y El Salvador son los mejores. Cabe destacar que al finalizar las remodelaciones Tocumen Panamá serÃa por ahora el Aeropuerto más grande y moderno de Centroamérica. Es bueno señalar que la buena administración de esta nueva empresa gubernamental ha permitido que se hagan las mejoras a esta destacada terminal sin necesidad de llegar a la figura de la privatización. Es importante señalar que con la remodelación de Tocumen reinició la segunda fase del Corredor Norte, autopista que lleva desde la Ciudad a las cercanÃas del aeropuerto; serÃa pues la segunda vÃa rápida que conectarÃa al aeropuerto con el Centro de la ciudad.Un aplauso a Panamá y su progreso.
DISCULPA PERO EN QUE TE VASAS QUE EL DE PANAMA ES EL MAS GRANDE,AMENOS QUE YA ALLAS VIAJADO A
EL SALVADOR ,POR QUE UNA COSA ES REMODELACION INTERNA Y CON MAS TRAFICO ,Y DESIR QUE ES EL MAS GRANDE POR QUE LOQUE EL SALVADOR RESPETA CON LAS CONSTRUCCIONES DE NUEVOS ANGARES ,PARQUEO,Y CENTRO COMERCIAL Y HOTEL SE CONSTITUYE EL MAS GRANDE DE CENTRO AMERICA.O APOCO ME EQUIVOCO “?”
SALUDES.
Un centro comercial fuera de las instalaciones de una terminal portuaria no constituye parte de un aeropuerto. Toledo te invito a que visites el web tocumenpanama.aero y te daras cuenta que el Comalapa que aunque admito es muy bonito no es lo máximo en Centroamérica: Por darte un ejemplo ustedes tienen 17 posiciones de abordaje mientras que Tocumen Panamá en 3 meses escazamente tendrá 28 incluyendo las remotas. 2 pistas de aterrizaje; un gran movimiento de carga y sobre todo las proyecciones del Nuevo Duty Free que será de primera. Un gran aeropuerto para una hermosa y gran Ciudad, no lo crees?
Hola a todos los participantes del foro!
En esta oportunidad, me dirijo especialmente a Eneas de Panamá: en efecto, es muy verdadero y preciso lo que ha comunicado. Según creo haber entendido, Tocumen terminará en total con 35 túneles de abordaje si se incluyen los remotos? Espero que me lo reafirme y si no, que me aclare con la información correcta. Yo ya he informado sobre cómo será Juan SantamarÃa en mis comentarios anteriores. No quedará asà como “gran cosa”, pero si muy bueno, en especial, con la modernización. Según alguien dijo por acá, después de que colapse el Juan SantamarÃa, se construirÃa el mega moderno aeropuerto internacional en Orotina. Ésto serÃa mucho mejor, pues la aproximación allà es fuera del valle central. Hay 1.000 hectáreas disponibles de terreno. El gobierno tico que finalizó en 1998 ya lo diseñó y lo planeó, pero se decidió aún asÃ; ampliar, modernizar y reconstruir el Juan SantamarÃa. Como se ha informado mucho, ese mega aeropuerto de Costa Rica tendrÃa 70 salas de espera con sus respectivos túneles de embarque. Pero saben? Ésto es muy difÃcil de llevar a cabo con lo que es Costa Rica, su corrupción polÃtica y mediocridad.
Son 28 posiciones de abordaje en el Nuevo Tocumen de Panamá. La modernización es una estrategia de una empresa gubernamental creada con el fin de administrar las instalaciones de la principal terminal aérea del paÃs. Cabe destacar que es un ejemplo para nuestros paÃses de lo rentable que son nuestros aeropuertos si son bien administrados con dedicación y buena fe; será moderno y de primera lÃnea sin necesidad de regalarlo a las manos privadas.
hola amigos de este foro a Eneas Panamá oyeme pero el aeropuerto es todo el perimetro de terreno que le pertenesca y yo veo claramente que toledo esta en lo correcto y el mall de el aeropuerto esta en el perimetro que le pertenece al el aeropuerto y no solo a la terminal yo creo que se te subio el hub de las americas a tu cabeza y no razonas con la verdad o no la reconoces
saludos desde el salvador
Saludos Jayson, es como decir que las casas y colonias que estan cerca del AICM son parte del aeropuerto cosa que no es asÃ. Son infraestructuras que son paralelas a las instalaciones aeroportuarias. Un mall, un hotel hacen más atractiva la periferia de un aeropuerto pero cuando una institución como la OACI evalúa la productividad y seguridad de un aeropuerto, el hotel, el mall y las autopistas son lo último que evalua. Un abrazo a mis hermanos Centroamericanos. Eneas.
SÃ, totalmente de acuerdo con Eneas, los malls, hoteles y carreteras no entran en juego si de aeropuertos se trata. Según me contó un conocedor aéreo, Tocumen tendrá 28 túneles de embarque junto a los remotos tal y como tú lo comunicaste. Sólo que habrá 7 más, pero no se habilitarán como los demás a menos que lleguen mucho más aeronaves grandes y pesadas. En total, 35 túneles. Es correcto o hay algo erróneo? Por otra parte, quisiera que alguien bien informado me describiese el proyecto de La Aurora. Debemos reconocer que Panamá nos aventaja mucho. La arrogancia Tica no nos ha llevado nada más que a ser odiosos.
PERO SI LOS TERRENOS PERTENESEN AL PROPIO AEROPUERTO EN ESTE CASO HABLANDO DE EL SAVADOR ,CREO QUE SE PUEDE CONSIDERAR UN AEROPUERTO MAS GRANDE QUE EL DE PANAMA .APARTE QUE EL AEROPUERTO DE EL SALVADOR YA TIENE EL PROSUPUESTO Y UN PLAN DE PROYECTOS PARA PODER ENGRANDAR EL AEROPUERTO COMO CONSTRUCION DE NUEVO TUNELES ,ENGRANDECIMIENTO DE AREAS .AMPLACION DE PISTAS Y NUEVOS ANGARES PARA MANTENIMIENTO DE LINEAS AEREAS INTERNACIONALES ………CREO QUE LOS DOS AEROPUERTOS DE PANAMA Y DE EL SALVADOR SE YEVAN DE TU A TU .NINGUNO SEQUEDA ATRAS ,MUY BIEN POR LOS DOS …….”PANAMA Y EL SALVADOR EL BUM DE CENTRO AMERICA”!!!!!!!!!!
Soy piloto de copa desde 1988 mi formaciòn viene de aviones de primera generaciòn y en mi opiniòn los pilotos centroamericanos (criollos)tenemos algo que decir de los aeropuertos, si cual es mas bonito o funcional, creo que lo vemos desde otra òptica. Si Juan Santamarìa (MROC) es dificil? bueno me parece un ato. maravilloso, especialmente en esta època (aunque este año a sido diferente por las lluvias) porque mientras tengas el campanario de la iglesia de Alajuela a la vista, la cosa no esta tan dìficil. Con respecto a la Aurora 01 o 19? escoge! Es el aeropuerto que separa los niños de los hombres, cada aeropuerto tiene su personalidad y este vaya que la tiene, vital conocerlo. Sandino, con su pista tan negra que es fà cil perder el sentido de profundidad, Tonkontin tienes que poner tus 7 sentidos dentro de la cabina, ayuda mucho saber lo que estas haciendo!, SAP, viejo, funcional y desestresante pero me gusta, mas temprano que tarde va a ser importante. SAL y PTY son muy comodos pero considero que MPTO tiene una ventaja que solo percives cuando las condiciones climaticas no son favorables. Cada paìs centroamericano es precioso, cada uno con su cultura e idiosincracìa eso de que paìs es mejor, esta igual a que comandante es mas importante, el de un 747-400 o el de un DH-6 twin otter? x creo que el màs importante es el que te lleva sano y salvo, los 2 toman decisiones igual de importantes y el mejor paìs bueno que creen? igualito a una cata de vinos, es el que a tì te gusta, es el mejor . Saludos
Según se da a comprender, como que no aceptas que esas infraestructuras las cuales mencionas; no entran en cuenta en lo que es un aeropuerto. Los proyectos oficiales no hablan de éstas. Sigo apoyando a Eneas. Aunque es una gran verdad que Tocumen y Comalapa son, por el momento, los mejores y aunque sea lo de menos; los de mayor tamaño. Juan SantamarÃa comienza a dar el gran empujón para dar una nueva cara junto al Oduber Quirós de Liberia. El señor piloto de COPA habla bien y mantiene razón al afirmar que los aeropuertos se valoran y se prefieren por su seguridad y servicios.
PERO EL SENOR PILOTO HABLA DE DE AEROPUERTOS SEGUROS ……….HELLO ………ES MENTIRA AEROPUERTOS DE GUATEMALA Y HONDURAS Y NICARAGUA SON DE ALTA CONSIDERACION PELIGROSA ,DIGAMOS LA VERDAD AMIGOS ESTOS TRES AEROPUERTOS ESTAN INSUFICIENTEMENTE DISENADOS PARA QUE NO TENGAN NINGUNA CATEGORIA INTERNACIONAL NO ES POR DESPRESTIGIAR AESTOS PAISES PERO LOS POCOS ESFUERSOS QUE ESTAN HACIENDO NI SON LO SUFICIENTE PARA VERLOS COMO UNA CATEGORIA INTENACIONAL,CREO QUE LOS GOBIERNOS DE ESTOS PAISES LEAVALE UN PEPINO LO QUE LOS AEROPUERTOS LES ESTE PASANDO….LASTIMAS PORQUE SON PAISES MUY LINDOS.!!!!!!!!!!!!
Gracias al Sr. Juan por sus comentarios acerca de seguridad aeroportuaria y su interesante experiencia como piloto de COPA. Y como aprendimos, los expertos valoran los aeropuertos por las condiciones de seguridad que ofrecen, nosotros los usuarios naturalmente valoramos la comodidad, la rapidez y lo moderno de las instalaciones de los terminales de pasajeros. Pienso que todo debe de ir de la mano, en hora buena por los gobiernos y las entidades privadas que han decidido poner nuestros aeropuertos acordes a las necesidades: 1. De proyección de imagen del paÃs. 2. Seguridad para despegue y aterrizaje de aviones. 3. Satisfacción de las necesidades de los viajeros de salida, entrada y transito en los aeropuertos con comodidades e instalaciones decorosas.
De acuerdo con Toledo definitivamente estos paÃses tienen que mejorar pero ya vemos que Nicaragua está haciendo algo en concreto, Guatemala todavÃa no me convence por ese aeropuerto dentro de la ciudad aunque lo remodelen y definitivamente Honduras, Tegucigalpa es un peligro. Saludos…
Amigo Toledo dejeme explicarle algo de seguridad aèrea, definitivamente usted y yo no manejamos este tèrmino de la misma manera, es mucho mas que despegar y aterrizar, o ya se le olvidò el accidente de Aviateca en el año 95, en donde el control de SAL, enterrò un 737 de Aviateca en el Chichontepec y eso que el comandante tenìa mas de 9,000 horas en el equipo y conocìa bien el barrio.
Si observas los reportes del DC-10 de Cubana y del 767 de TACA, ambos cayendo en La Aurora, te daràs cuenta que los 2 accidentes se hubiesen danto en cualquier otro aeropuerto.
Escucha a Eneas, no tengo el placer de conocerlo, se quièn es y el hombre sabe del negocio…la clase es gratis!
PD. Su ortografìa esta mas caliente que la aproximaciòn que hacia en los años 70, los 747-100 de PANAM con MPLW! via ADF, un dia lluvioso(pista mojada)en La Aurora.(cepillado con flap 30!)
PERO MI QUERIDO ESTIMADO……..ESOSOS DESASTRES AEREOS PASARON EN EL SALVADOR NO POR LA MALA UVICACION DEL AEROPUERTO DE COMALAPA SINO DE LAS MALAS INCLEMENCIAS DEL TIENPO,APARTE EL ACCIDENTE AEREO EN ESA MONTANA DE EL SALVADOR PASO POR QUE AVIATECA AUN ERA ADMINISTRADA POR MIS AMIGOS CHAPINES ,TODAVIA NO ESTABA SUJETA ALA ADMINISTRACION T.A.C.A, Y LOS ACCIDENTES NO SEDAN POR LA TERMINAL AEREA SEUN EL PAIS PORQUE QUE YO SEPA EN EL AEROPUERTO DE EL SALVADOR ,TANTO COMO EL DE MIAMI O NUEVA YORK,O LONDRES O LOS ANGELES NUNCA APASADO NADA DE ESO POR QUE SON AEROPUERTOS MUY DISENADOS A HORA SI HABLAMOS DE TORPESAS DE PILOTO AL MANEJAR UN AVION YA ES OTRA COSA………..O DIGAME SI NO ESTOY EN LO SIERTO SENOR “piloto”.
……….escribir en espanol es dificil para mi por que letiro mas al ingles…..disculpen…dede BROWARD COUNTY FLORIDA.U.S.A.
Toledo,te pido disculpas por haber puesto en duda tu basto conocimiento en el tema de la seguridad aèrea. De tu sintaxis y ortografìa, tambien he quedado maravillado y son directamente proporcional a tu conocimiento.
Saludos.
PD. cuando tengas tiempo busca el reporte del accidente de Aviateca
Toledo, sorry por “basto” es vasto de “vast”
El otro dÃa trataba de comprender el porqué de la privatización de un aeropuerto tan rentable como el Juan SantamarÃa, ya que pienso que el gobierno con una buena inversión sobre ese bien público hubiese podido ponerlo a tono con las exigencias actuales en materia aeroportuaria; ahora tienen a una empresa que en cierta forma ha ayudado a la modernización de las instalaciones pero por un buen tiempo han estado inconclusas sus obras y le han seguido sacando provecho económico a las bondades de la terminal sin finiquitar el proyecto. Hoy en dÃa pienso que si se hubiese tenido mayor visión y se hubiese valorado la terminal aérea de Costa Rica como primera puerta de entrada a nivel turÃstico como es este hermoso paÃs, pienso que debió ser un proyecto de estado su remodelación de manos privadas. Pero al fin y al cabo es una hermosa terminal, ojalá más adelante las relaciones con Alterra Partners sean mejores. Saludos.
Para Toledo y Juan, ya no peleen.
Hola Eneas,que piensas de esto?, autopista hasta Colòn, desarrollar un mega aeropuerto en Jìmenez, hacer una especie de COPESA en Howard, venderle Albrook a Panama Ports y a Kansas City Railroad y enviar Gelabert a TUM y usarlo como parte del hub.
Con la llegada de los Embraers (hay p/o de 30 aviones)y la apertura inminente de rutas por CM.
Aparte de Toronto y Port. Spain, Montreal Manaus, Rio y Cordoba, Aruba y Curazao (dentro de poco) es natural que vayamos a pelear con LAB a La Paz, Santa Cruz, Asunciòn y Montevideo
Con una Autopista (que se empieza a construir en unos meses)unida al corredor norte, Colòn estarìa a 30 minutos de Tocumen!y como el 90% de la carga de zl. se va en la barriga de los aviones de paxs.
Creo que este año llegamos a las 100,000 tons, de carga aèrea.
Serìa interesante que consiguieras a Moisès Vèliz y nos diera una cà tedra de transporte aèreo
Saludame a Cholìn
Definitivamente con la adquisición de los nuevos Embraer de COPA y los otros Boeing 737-700 y 800 es imperativo la proyección a futura de una nueva ampliación del Tocumen Panamá, ya que si se proyecta la introducción de nuevas aerolÃneas,la terminal se verá bien saturada. Quisiera pensar que el proyecto de Desarrollo Mutimodal va a ser tan rápido como lo afirmas Pedro aunque sé que esas son las proyecciones. Vamos a darle tiempo al tiempo para ver que pasa. Eneas.
LA INVERCION QUE ESTAN HACIENDO EN EL AEROPUERTO DE COSTA RICA YA PARESE DISCO RALLADO ,EL DE SANTA MARIA ,PARA LOS TIENPO DE HOY EN DIA DEBERIA SOBREPASAR A LOS DE EL SALVADOR Y PANAMA,
EL SANTA MARIA YA SERIA A HORA UNO DE LOS AERO PUERTO MAS MODERNO DE LA REGION ,EL SALVADOR ATENIDO TANTAS DESGRACIAS Y MIREN ESE MOUSTRO DE AERO PUERTO QUE TIENEN ,SOLO ME HASE PENZAR QUE ENREALIDAD LA CORRUBCION EN COSTARICA ESTA MUY COPENETRADA,……….THANK YOU.
HAY TEMAS DE DISCUCION EN EL FORUM DE .
ESKYCRAPERCITY FORUM CENTRO AMERICANO SE LOS RECOMIENDO…..LO ENCONTRARAN EN GOOGLE.
Al fin y al cabo, hay infraestructuras por las cuales vale la pena discutir, como por ejemplo; los aeropuertos. He visitado otro foro de esta misma producción que trata sobre el centro comercial Miraflores. Ese no vale tanto como este que se refiere a sitios de suma importancia. Es correcto que América Latina puede estar mucho mejor. Les envÃo mi comentario desde España. Soy de Santander, Cantabria. He visitado toda América Central y vivà por 5 años en San José de Costa Rica. He investigado objetivamente sobre todos los paÃses del istmo y mi punto de vista es el soguiente: los aeropuertos internacionales y nacionales no van por mal camino, es decir, van resurgiendo bien. Si todo sigue igual o un poquito mejor, ustedes superarán a España en muchos aspectos. Es verdadero que el Juan SantamarÃa debiese estar ya a la cabecera del resto de la región, pero veo que Jorge Frandini ya ha explicado la realidad del por qué ya Comalapa anda mejor. No obstante, el aeropuerto de San José en modernidad y comodidad ya está mucho mejor que los demás. Es muy futurista y ya las obras han vuelto, que es lo más importante, tarde; pero seguro. Es real que Costa Rica tiene mucha corrupción. Aunque, la misma, es mucho más fuerte en el resto de los paÃses de C.A. Además de éso, lugares como Guatemala o Nicaragua deben gastar un montón en ejército y otros rubros de los cuales Costa Rica no tiene que preocuparse. Pero aún asÃ, los ticos no deberÃan ser tan arrogantes y pre-potentes hacia los demás paÃses. Es más, en otros paÃses de Latinoamérica tampoco los quieren. Ticos: respetad y seréis respetados.
Toledo disculpa pero, aprende primero a escribir, no es por nada
Con respecto a lo que dices Juan Miguel, estoy de acuerdo, se respeta los logros que los Ticos han hecho socialmente, pero de que a eso crean que son un pais desarrollado……… porfavor……
Bueno muchachos esto de generalizar y etereotipar a mis amigos “maes” no es correcto ni justo. Como en todos lados te encuentras “puentes rotos” (nadie los pasa)Porque desde Buenos Aires,Madrid o el sur de USA, te encuentras engendros de personas que no son precisamente “la cà mara de los lores”.
Con respecto a lo que dice Dave de Toledo,bueno tambièn creo que escribe con el pie izquierdo(emyesado)
……………YO NO QUERIA QUE MI COMENTARIO SOBRE LA ADMINISTRACION DEL AEROUERTO DE COSTARICA DANARA A ALGUIEN EN ESTE CASO A ESTE CHICO QUE DISE SER ESPANOL ,PERO LA VERDAD ES QUE CUANDO SE SACAN LOS TRAPOS AL SOL A NADIE LEGUSTA PERO COMO UNA PERSONA SINCERA QUE SOY SE LOS DIGO POR QUE NO MEGUSTA ANDARME POR LAS RAMAS O ENGANAR A NADIE CUANDO ENREALIDA UNO VE LAS COSAS QUE ESTAN PASANDO.
OTRO COMENTARIO SERIA MI QUERIDO ESPANOL ….QUE EL AEROPUERTO SANTAMARIA SOLO ES VIDRIO Y PINTURA Y SISTEMA DIGITALES ,SE PARESE A UNO QUE QUEDA DONDE YO VIVO EN FLORIDA ,ES EL DE FORT LAUDERDALE QUE MUCHOS INGENIEROS DISEN QUE ES EL AEROPUERTO MAS ORIBLE DE LA FLORIDA .PERO AUN ASI AMO A COSTARICA.
SKYCRAPERCITY FORUM,EN GOOGLE.BYE.
Hey my friend Toledo (Ohio)? how are you?, hablando de seguridad aèrea, te recuerdas el caso del AA que aproximò a KMIA y aterrizò en FT. Lauderdale! Sì el piloto estaba perdido, dònde estaba el centro de KMIA y lo mejor, dònde estaba el controlador de la torre de KFLL?
Pero como seguridad aèrea para tì, son los aeropuertos feos y chiquitos, inventame una de tus teorias, que la verdad me maravillan
Hugs!
Bueno Manola, asì tampoco Maja, Tanto Barcelona, como Barajas son aeropuertos ILS. III y esta tecnologìa la tienen hace rato.
Todos los aviones tienen un MTOW (maximo peso de despegue) aquì ya el agua tibia se inventò, dependiendo de a que altitud se encuentra el aeropuerto, temperatura, cada aviòn tiene una grà fica de peso y balance, obviamente entre mas frio sea el ambiente, màs denso serà el aire y mas rà pido alcanzarà la turbina la potencia necesaria y lo mìsmo con la altitud, entre mas alto, menos denso y este juego de altitud y temperatura es lo importante en la grafica, ademal del fuel weight, payload y el stc del aviòn.. Con los motores de ùltima generaciòn esto ha dejado de ser un stress.
Por lo que si no estas despegando de un ato. como El Alto (La Paz) que està a casi 12,000 pies de h y no puedes despegar en una pista de 9,000 pies, por favor no lo intentes. Eso de comerte la pista y no ver la V. 1….es una verdadera pesadilla.
Saludos
hey eneas tu no conoces el savador y deja de hablar pabadas y sandeces tu te crees la coca cola del foro
Che Jayson sos el Porteño del foroò! o un Salvadoreño que quisiera ser argentino? eres el tipo de engendro a que se referia Juan? o solamente tienes a el insulto de aliado para demostrar tu desconocimiento del tema?
Hablando de pabadas, ahora no me vengas con que El salvador es el mejor equipo de fubol de centroamerica porque los ticos tendran mucho para reirse de tì.
Saludos
Buenos dias muchachos, Por favor Jayson y Roberto, no peleen, este foro es para expresar opiniones.
Asì como Jayson piensa que Eneas no conoce del tema, a mì me parece, que Eneas sabe del tema, solo observen sus opiniones tienen lògica y fundamento, pero es la opiniòn de Jayson y que se le va hacer, no? total que culpa tiene Eneas de saber sobre el tema y que a Jayson no le parezca asì.
Tolerancia y respeto (sin calificativos) se refuta con base, no con insultos.
Saludos
PD. Los ticos son los papis en futbol, total son los ùnicos de nosotros que van al mundial y durante 4 años mà s…… todos calladitos!
Para el señor Jayson, mira asi como dices que no conozco El Salvador, te respondo de la siguiente manera: no me conoces para saber si conozco o no El Salvador,lo que sabes de mi son sólo las palabras que escribo que son simplemente una opinión en base a mi conocimiento y experiencia en el tema de aeropuertos de nuestra región. Siento que he sido competitivo, honesto y respetuoso con mis opiniones. Pero te agradezco que me tengas en tu mente, como alguien relevante en este foro. Saludos.
Este video se los recomiendo a todos aquellos que piensan que Panama es solo un canal o punto de transito y que nos menos precian como un pais lleno de historia y tradiciones que somos.
http://www.youtube.com/w/Patria?v=cJ50L5pseMM&search=panama
Acompañado por la cancion “Patria” del panameño Ruben Blades
Dìcelo a Mariano!, que no quiere jugar el mundial de beisbol. Muy bonito, me gustò la diferencia que pusieron entre Torrijos y Noriega, vale la pena aclararlo, aunque este foro no es de polìtica.
saludos
Hola Juan: muy verdadero lo que dijiste de las pistas de despegue y aterrizaje. Barajas y El Prat son asÃ, aunque Juan SantamarÃa según vi, ya ha quedado igual o al menos muy parecido. Dicha pista se ha expandido y cubierto con asfalto nuevo. Tocumen está excelente y veo que Comalapa también. Ese tal Toledo ya entra en algo muy subjetivo, envidioso e infantil con no aceptar que el aeropuerto de San José de Costa Rica es de lo más moderno en todo aspecto con tecnologÃas europeas, yanquis y ticas. Juan SantamarÃa es como un “clon” de Heathrow, en Londres, ya que Alterra es una empresa británica. A pesar de que la parte ya existente la construyó el gobierno de C.R., el diseño es al estilo europeo avanzado. Ahora, aunque ésto no tenga que ver con el tema a tratar en el foro, os diré que la arrogancia tica y argentina fueron un mero mito que no era verdadero. No sé de dónde obtendrán Andrés y Juan Miguel que los ticos son de esa manera. Un gusto interactuar con vosotros!
Toledo!!!!! y yo que pensaba que eras de Broward County! wao… que eras un gringuito ignorante de Ft. Lauderdale, que me recordabas a esos “red neck” que conocì cuando estudiaba en Tulsa (Spartan) y en Dallas (American Flyers) que mientras tuvieran su camioneta pick up y sus botas altas…eran felices, pero no.. ahora que leo tu ùltimo erupto, perdòn, escrito. Supongo que debes ser del sur de Alabama en donde el KKK te matò el espiritu y desconecto tu lengua del cerebro y en estos momentos estoy pensando, pobrecito este niño de Mobile, debe tener la enfermedad de las vacas locas, porque ya ninguna de sus ideas es articulada.
Un saludo a mis amigos zipotillos desde Panamà , lamentando que tengan que aguantar las penurias mentales de este enagenado.
PD. Toledo, tuviste algun novio tico que te dejò? estas muy despechado….
Para Toledo. Te pido amigo que por favor defiende tu punto de vista con respeto hacia los demás ya que una acción negativa trae una reacción negativa, nuestro foro de aeropuertos debe ser para discutir, cuestionar y aprender de los adelantos en materia aeroportuaria de nuestros paÃses y aún de sus deficiencias. Crezcamos en nuestra forma de hablar y pensar y de esa manera seremos respetados como una gran centroamérica. Saludos
Sólamente en un asunto le doy la razón a Toledo quien indudablemente es de El Salvador: los ticos, en efecto, sà hemos sido muy arrogantes y discriminatorios. Eso debe mejorar. Pero en lo demás, estamos muy bien y con los aeropuertos seremos junto a Tocumen y Comalapa los primeros. Ese Toledo ha dado a conocer su falta de conocimiento y su prepotencia. Los otros centroamericanos no deben sentirse distintos a nosotros, nada más porque nosotros somos de origen europeo y poseamos un poco más de avances junto a una mejor calidad de vida. Amigo: yo envidio el mestizaje! aunque nos hayamos salido de tema.
como veran este es un blog guatemalteco y aqui hablamos de muestras carencias, nuestras malas costumbres, pero ustedes me dan con la boca abierta
PERO SI EN EL SALVADOR HAY DE ORIGEN EUROPEO ASTA LO QUE LLEGASTE A RESALTAR JAJAJAJAJAJAJA OSI CON ESE PUNTO DE VISTA TUYO DA ADEMOSTRAR QUE EL IGNORANTE SOY YO..JAJAJAJAJAJAJAJAJA POR FAVOR MI COMENTERIO SE DEVIO DEVIDO A LA AROGANCIA CON QUE MUCHOS TICOS ESCRIBEN EN ESTE FORUM……DEVERIAN DE SER MAS SUTILES Y UMILDES .
CON TODO CORAZON DESEO QUE GUATEMALA MEJORE SU AEROPUERTO PORQUE ES LA REPUBLICA GRANDE DE CENTRO AMERICA Y ES UN LINDO PAIS QUE VA DE LA MANO CON LOS SALVADORENOS ….ALGO DE LOS QUE DISEN SER LA SUIZA DE AMERICA DEVERIAN DE APRENDER …PERO NI LA PROPIA SUIZA SE CREEN ASI POR QUE POR LO MENOS SE UNIERON A LA UNION EUROPEA ….POBRES TICOS SOLO POR QUE VAN AL MUNDIAL SE LES SUBE EL HUMO A LA CABEZA JAJAJAJAJAJAJJ.
Bueno esta es la unica vez que Toledo tiene razon, porque, decir que todo el mundo en C.R. es de origen europeo, que hacemos con todos los “suizos” de la costa norte? asi tampoco.
Afirmar esto es como decir que Toledo es inteligente y merece que alguien le haga caso!
ciao
Muy personal pienso que hay paÃses que han creado fama y se han acostado a dormir, Muchos de ellos no son la gran cosa para creerse más que otro. Las cifras de cultura y desarrollo pueden ser manipuladas a beneficio de mercadeo y turismo, pero muy en el fondo de todo son tan iguales y hasta en ciertas áreas peores que otros.
Crezcamos no debemos ser racistas. En Panamá hay de todo: Negros, blancos dizque europeos, gringos, chinos, mestizos e indios.
VACAS LOCAS………IDEAS ARTICULADAS UMMMMMMMMMMMM!!!!!!!!!!!
Bueno mucha muy buenos comentarios respeto el punto de vista de todos y yo como buen Guatemalteco voy a tocar el lado Obscuro del caso me refiero a la actual disque remodelación que actualmente se le esta haciendo al aeropuerto nacional la Aurora aquà en Guate, lo cual como estudiante de último año de arquitectura lo veo como un pinche y vulgar movimiento PolÃtico por que si bien es cierto nuestro aeropuerto no reune un monton de condiciones y requisitos internacionalmente más sin embargo a nivel centroamericano es de los más si no el más importante, pero a lo que voy es como una actual administración a sido incapaz de tramitar una simple y pinche licencia de construcción que a mi punto de vista como entidad gubernamental deberÃan de poner el ejemplo más sin embargo nada de nada pregunto yo si son incapaces de hacer esto se tomaron la molestia de hacer un simple estudio de impacto ambiental, urbano y entre los demás estudios necesarios para trabajar un proyecto de este tipo para hacerlo, o lo estan haciendo simplemente por que ya se aproximan las nuevas elecciones y esto no solo es para quienes estan digamos con la pena de mejorar nuestro paÃs (presidencia, Ministerio de comunicaciones aeronautica y demás) sino aquellos que de una u otra forma estan haciéndose grandes impidiendo que esto se lleve acabo (Municipalidad de Guatemala)
entonces señores mejoremos el paÃs pero trabajemos todos juntos no hablemos por hablar ni hagamos las cosas por hacerlas o por que eso nos dijeron, no le debamos favores a nadie y demos la cara siempre por nuestra Guatemala mi tierra la tuya y la de muchos.
Desde la Universidad de San Carlos mi honesto y directo comentario.
Me parece un foro interesante, pero algunos temas son desviados por nuestra misma arrogancia de creernos mas que otros, yo creo que todos podemos aprender algo de los demas me parece que nuestos gobiernos tienen que plantearse planes estrategicos en base al avance de la economia de cada pais para engrandar los aeropuertos. El de Aurora me parece que se quedo pequeño una tan sola vez he estado ahi, pero por el turismo que tienen quiza mas que Costa Rica deberia ser el mejor de Centroamerica, pero a lo mejor el gobierno a desviado los fondos a otras prioridades. Comalapa se que lo van ampliar mas no es por que no quepan los aviones, sino que se ha trazado un plan a quince años en lo que respecta que el trafico aereo podria aumentar solo se que la prioridad es area de chequeo. Claro que Aurora tiene que hacer un doble esfuerzo, vale la pena aunque dentro de quince años este foro va a ser la misma discusion si los planes no son evolutivos.
PERO YO NO ENTIENDO OSEA QUE EL AEROPUERTO DE LA AURORA DE GUATEMALA ,NI SIQUIERA SE PUEDE PRIBATISAR PORQUE COMO ES UNO DE LOS QUEDA MAS INSETIVOS ECONOMICOS AL DISQUE EL ESTADO,PERO LA VERDAD SON LOS GOBERNANTES LOS QUE SAVEN QUE SI SE PRIVATIZA YA NO SEGUIRIAN ROBANDO PREFIEREN TENER ESA BUROCRACIA TAN PENOSA ,LASTIMA POR GUATE .
hey tavo si no sos util callate y anda ve si te lavas el cerebro con jabon o con detergente
Y a este pobre loco que le dio…
Burros. Jajajaja. Me da risa lo que este Chico escribe. Pobre loco
Respetado Tavo, sin querer herir tu suceptibilidad, viendo que eres una persona sensible de pensamiento, te pregunto: que fumaste? quenque, bazuko o piedra? porque si no fumas, entonces eres la versiòn estupida de Forrest Gump. En serio, haces ver a Toledo todo un erudito Ph.D. de una Ivy league
No esta demàs darte gracias por el haber revivido el foro
Jajaja. Bueno, yo no sé porqué pelean pero me dio risa lo que puso Juan (ciudad de Panamá), jaja. Me da risa lo que le dijiste a Tavo, ja.
Ojalá todos los conflictos del mundo terminaran en sonrisas.
Bueno, un saludo desde Ciudad Guatemala.
Estuardo Cárdenas.
!!!!!!!!!!!!!SO……..MEGUSTARIA SABER DE PARTE DE USTEDES CUAL AEROPUERTO DE CENTROAMERICA SERIA LA ENTRADA A CENTRO AMERICA EL DE EL SALVADOR O EL DE PANAMA,DEJANDO POR UN LADO EL NACIONALISMO.
GRACIAS POR LO DE ERUDITO…………..BYE.
Costa Rica
Sin pasionismos.
Toledo, el paìs que tenga una polìtica liberal (cielos abiertos), que genere su propio trafico( III y IV libertad) en donde operen lineas aereas que manejen de manera eficiente los traficos a terceros paises (V y VI libertades) tanto en pasajeros y carga. Te pregunto cual es el aeropuerto de Centro America que maneja 3 Millones de pasajeros y mas de 200,000 toneladas de carga aerea? esa es la entrada!, antes de aeropuerto bonito, son las politicas de transporte aèreo de cada pais, ademas de politicas de turismo y agroindustrias, zonas procesadoras y zonas de libre comercio, las que desarrollan el mercado y por ende justifican el desarrollo de infraestructuras
Eneas, Pedro tiene razòn y si ademas de todo lo expuesto, le sumas 2 pistas de 10,000 pies (a nivel del mar) con sistema ILS III, una terminal de pasajeros nueva, y ni hablar de la terminal de carga independiente y acceso directo a pista y rampa(no es Tikal) Amigo Eneas, ese es MPTO, TUM o PTY y como dices tu, sin pasionismo
OSEA QUE TODAS ESAS CUALIDADES LAS TIENE EL AEROPUERTO DE “EL SALVADOR”OSEA ENTONSES QUE ESA SERIA LA ENTRADA A CENTRO AMERICA ALGO CON LO QUE CONCUERDAN MUCHOS AMIGOS DE OTRO FORO .COMO ES ESKYCRAPERCITY FORUM WAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO.
No Toledo, sorry, el aeropuerto de El Salvador es practico y espectacularmente funcional, pero el aspecto “valor agregado” pesa mucho, de ahi Tocumen, pero tu ves esto como un concurso de belleza, Asì que…. gana El Salvador! y asì puedes pasearte por la passarella y tirarle besitos a la multitud que aplaude a rabiar, mientras tu te limpias las lagrimas emocionado…..y eres la reina de belleza de centroamerica!!! y todos gritamos Toledo!, toleeeeeeedo!, Tooooooooooledo!
Toledo, por favor ten cuidado que no se te corra el rimel, puede manchar tu traje de noche!
Felicidades!
LO QUE PASA ,ES QUE LOS PROPIOS INVERCIONISTAS INTERNACIONALES LO DISEN ,Y LOS MISMOS TURISTAS QUE VISITAN EL SALVADOR QUE PORCIERTO ALGUNOS DE ELLOS SON PANAMENOS,Y EL AEROPUERTO DE EL SALVADOR
FUERON UNOS DE LOS PROPOSITOS POR LOCUAL ESATADOS UNIDOS FIRMO EL T.L.C.CON EL SALVADOR POR TENER INFRAESTRUCTURA DE CALIDAD ….LO QUE PASA QUE LOS PANAMENOS LEDAN REALSE A SU AEROPUERTO POR EL ALTO TRAFICO QUE TIENE QUE GRACIAS ADIOS EL DE EL SALVADOR ES AJIL MODERNO Y MUYYYYYYYYYYYYYYLINDO.
PORCIERTO EL TRAJE ES AZUL.JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
Estan buenos estos chistes, aplauso para Juan, Toledo y Pedro.
Honestamente pienso que aunque chico, bonito, incómodo y congestionado. SJo es la entrada a Centroamérica. ¿Porqué? Por su alto tráfico de personas, cosas que no tiene ni el Moderno, grande, remozado y funcional Tocumen Panamá, ni el bello y blablabla de EL Salvador Airport. Ciertamente hay mucho tráfico de personas tanto en Tocumen como en El Salvador pero Costa Rica con su Turismo es bien fuerte. En infraestructura aunque bonito por debajo de los colosos de Centroamérica.
Estos es sin pasionismos.
Eneas, tu sabes cuantos contenedores movieron entre Panama Ports(Balboa y Cristobal), Manzanillo (MIT), Colon Containers (CCT) en 2005? bueno algo asi como 6,000,000 de contenedores! o algo como USD 6 billones en infraestructura portuaria, como que mas carga que Mexico y Centroamerica juntos! . Tendrà algo que ver que Tocumen haya incrementado su carga de 100 a 200 mil toneladas?
Eneas, tu crees que un aeropuerto son turistas? Històricamente nuestra relaciòn comercial ha sido con sudamerica (desde el Virreynato del Perù y las ferias de Portobello)geograficamente somos centroamericanos y culturalmente somos caribeños ( nos entendemos con BAQ, CCS, SJU, SDQ, HAB porque somos igualitos, nos gusta lo mismo) y dejando el nacionalismo a un lado,nuestra relaciòn con los norteamericanos solamente la entiende Puerto Rico. Te presento lo siguiente: La ampliaciòn del canal, que ya es un hecho (10 billones de USD, el mega puerto de Panamà oeste, tambièn ( 1 billon de USD y junto al congestionemiento de los puertos en USA. se han instalado aquì, las 8 navieras mas importantes del mundo, te pregunto? la construcciòn en la ciudad de Panamà de 2 edificios de mas de 100 pisos, dos de 90 y 7 proyectos en construcciòn de 70 pisos, es pura especulaciòn? y se me olvidaba, acaba de iniciar el proyecto por 500 millones de US dolares para descontaminar la bahia de la ciudad de Panamà , lo que te darà la unica capital de amèrica con acceso inmediato a playas. el creciemiento del 18% en la econòmia de Chiriquì es cuento? o serà que norteamericanos y europeos estan considerando a tierras altas (Boquete) para vivir, no se quien lo cataloga como el No. 2 para vivir en todo el mundo. Este año creciò la econòmia del paìs en casi 7%!, Zona Libre en 35% y el sistema bancario internacional en un 20%!y COPA incrementò sus pasajeros en 10% y tu sabes bien que todas las lineas aèreas que arrivaron, tambien incrementaròn volumenes
Eneas, esto es mas que un aeropuerto bonito, y no te estoy incluyendo el TLC con USA, Singapur y Chile,por si no te has dado cuenta ya hay un hub de carga en Tocumen (preguntale a UPS) ni la nueva mentalidad hacia el turista de la poblaciòn y los proyectos que para tal condicion se han ido desarrollando. Aparte de todo esto, dime, quien es el paìs mas liberal en politicas de cielos abiertos en toda la regiòn? hace mas de 30 años Panamà otorga mas V y VI libertades que cualquier paìs del continente, tu me diràs que a este loco se le subiò el Hub de las Americas a la cabeza y yo te contesto, estas seguro de eso?
Y si a todo estos proyectos de inversiòn se le añade el que firmò el Estado, con Occidental Petroleum, para desarrollar una refineria, tanquerias y puertos por el orden de $5. billones. Es la primera vez en la vida republicana de Panamà , que se ve un fenòmeno como este, que definitivamente incidirà en el movimiento masivo, que dispararà las estadisticas de pasajeros y carga, aunque el de la carga practicanmente se ha duplicado en un par de años.
El quinquenio que iniciò, definitivamente nos afectarà la vida, espero que para bien, serà interesante ver como impacta en la vida diaria, una inyecciòn de casi 20 billones de dolares. este año llegamos a ser el pais que mas contenedores moviò en latinoamerica y dentro de 3 años que culminen el megapuerto de Arraijan, se estarà n moviendo mas de 12 millones de contenedores, lo que representarìa el 50% de lo que maneja el puerto de Hong Kong.
PD. Alguien me puede decir si Toledo es un marero repatriado o un gringo reciclado?, cuando escribe tiene una discusiòn interna, como de Capulina contra el chavo del 8
yo lo que pienso es que el Aeropuerto Internacional de El Salvador es muy bonito en su estructura y su terraza de observacion esta de pelos, pero en algo coincido con Eneas Panamá
que la terminal del aeropuerto Juan Santamaria de San José C.R. supera a todos los aeropuertos pero en capacidad de operacion en mejor el salvador pero se preguntaran porque??? Logico la amplitud de el terreno de este aeropuerto es enorme dandole gran autonomia en cuesiones de operacion pero para sobresalir quisas tiene que renovar la terminal con el 1ro solo para arrivos, el segundo solo para partidas como san jose y el 3er piso de terraza de observacion.
pienselo y veran que es logico lo que pienso.
FC2006
PERO LO CHISTOSO DE TODO ESTO ES COMO LA ECOMIA DE PANAMA ES LO QUE ES HOY EN DIA ,POR TANTOS ANOS
AN PODIDO LOGRAR ESO,JAJAJAJAJAJAJAJAJA.
Y EL SALVADOR APENAS CON UNOS ESCASOS 10 ANOS ALOGRADO SOBRESALIR EN LATINO AMERICA ,QUE ASTA LE ESTAN YAMANDO EL TAYWAM DE LATINO AMERICA.
APARTE QUE PRONTO TENDRA UNO DE LOS PUERTOS MAS MODERNOS DEL CONTINENTE DEJANDO A MEXICO Y APANAMA A TRAS,MEGAS PROYECTOS TURISTICOS EN TODA
LA COSTA SALVADORENA,ENPRESAS DE ALTO RENOMBRE SE INSTALARAN EN EL SALVADOR COMO LO ES U.P.S ES UNAS DE LAS TANTAS MILES QUE QUIEREN INVERTIR EN EL SALVADOR CON EL ACELERADO CRESIMIENTO QUE LLEVA EL SALVADOR LOS PANAMENOS DEJARIAN DE HABLAR ESTUPIDESES,QUE SOLO PORQUE TIENEN UNOS TRES RASCACIELOS SECREEN LA GRAN COSA SI SOLO SAN SALVADOR ,ES CUATROVESES MAS GRANDE QUE CIUDAD DE PANAMA ESA CIUDAD ES UN RANCHO ALA PAR DE SAN SALVADOR Y NO SEDIGA GUATEMALA QUE ES UN PAIS TAN LINDO Y DESAROLLADO QUE CON LA SERCANIA CON EL SALVADOR ,COSTARICA Y PANAMA NO NOS SUPERAN EN NADA.
MARERO YO JAJAJAJAJAJAJAJAJAAJJAAJAJAJAJAJAJ
GRINGO TALVESOOOOOOOOOOOOOOYES.
La verdad que este gringo Toledo ni para talibà n sirve, leer algùn escrito de este “gumboeater” me da la sensaciòn de un còlico.
Toledo, discutir contigo, es como gritarle a un inodoro, cuando este esta cumpliendo sus funciòn de vaciado (si no entiendes, tu eres ese vaciado)
Me rindo, ganaste!
Mi intenciòn en ningùn momento ha sido demeritar a ningùn pais hermano, solo le contestaba al tarado de Toledo, porque consideraba que el auge de Panamà lo llevarìa a ser la puerta de entrada de Centroamerica y al igual que Eneas sin la intenciòn de ofender.
Con respecto a la “diarrea emocional” de Toledo, que les puedo decir… apesta!
Hey Toledo:
“Ignorant stupid southern gringo jambalayaeater”
amigo de el salvador
a ke te refieres con anos ke he tenido panama para lograr la economia ke tiene
sino recuerdas panama apenas hace 15 anos estaba sumida en una dictadura militar ke emrobrecio al pais mas de lo ke pudiera estar
segudno me parece ke una ciudad no se mide por lo grande
a ke te refieres cuando hablas de el rancho de ciudad de panama::::: tb me parece ke no has venido a ciudad de panama
por lo menos es mas estilizada, con edificios no digamos mas altos sino mas elegantes y bonitos con una mejor arkitectura
una ciudad MAS SEGURA
TE LO DIGO PORKE HACE UN ANO FUI A EL SALVADOR ( san salvador ) la ciudad mas peligrosa de america
segun los diplomaticos europeos en los informes ke dan a sus turistas ( conozco a gente; no estoy inventando )
cuando llegue a san salvador habia un muerto en la calle y para los demas era como uno mas o un perro muerto; es cierto y no estoy mintiendo ke me lo diga alguien ke viva en el salvador si eso no es cierto
pero ke mal
no es lo ke keremos para nuestra america
conoci gente muy agradable alla
y pienso ke tu no eres el comun sin embargo es una realidad de tu pais ke debes aceptar y ke por tanto debieras medir tus palabras cuando te vas a referir a otros luegares sin sikiera conocerlos
esperemos ke todas estos problemas de violencia paren algun dia entonces podras empezar a igular ciudades
muchas gracias por la atencion
Apreciado Dr. Panamà , el libre juego de ideas es la base del foro, te agradezco quieras defender la posiciòn de Pedro y Juan, pero Panamà no necesita que la defiendas denigrando a otros paises, dèjale eso a “Toledo” quien parece ser un perfecto ENAGENADO. Por tu forma de redactar percivo que no eres panameño, aunque eso no importa,
Tenemos un gran paìs y en este foro, se defiende sòlo
Saludos
LÃ stima, te perdiste los mejores carnavales del mundo.
Curioso, tambien soy de Ocù
Saludos
CONSIDERO QUE NO SIRVE DE NADA TENER UN GRAN AEROPUERTO, LO QUE SE NECESITA ES QUE SEA EICIENTE EN TODAS SUS OPERACIONES Y CON TECNOLOGIA DE PUNTA PARA SUS CERTIFICACIONES. A LOS SALVADOREÑOS NOS INTERESA EL VISITANTE DE NEGOCIOS O INVERSIONISTAS Y NO CONSTRUIR UN AEROPUERTO PENSADO PARA TURISTAS MOCHILEROS CREO QUE SE TENDRIA QUE TENER UNA MADUREZ DE PENSAMIENTO ECONOMICO PARA ADOPTAR DICHA IDEA PORQUE POR ESO SEGUIMOS SIENDO PAISES SUBDESARROLLADOS.
Hola a todos. Para quienes duden de las bondades y maravillosas caracterÃsticas de la infraestructura de la HERMOSA CIUDAD DE PANAMÃ?, los invito a que lleguen a visitarnos y se quedaran simplemente con la boca abierta como todos los que llegan a esta pequeña tierra istmeña. En lo personal me siento orgulloso de mi paÃs y mi capital que es la más hermosa de Centroamérica y una de las bellas en América. Y si no sabes Toledo es la que más rascacielos tiene en América Latina y es en donde se construyen los rascacielos más grande de Iberoamérica. ¿Necesitas saber algo más?. Ustedes conocen de belleza ahora, en cambio nosotros es costumbre casi de siempre verla. Saludos.
Un poquito presumidos los panameños…
hello*luis
eres de ocu
ke bien
yo soy de ocu
pero bueno actualmente estoy en francia por dos meses de vacaciones y aprendiendo frances porke kiero hacer mi especialidad en francia
Te dije que, te perdiste los mejores carnavales.
Saludame al frio, acà verano de 90F y una tremenda brisa y el sol que pica.
Cuidate
Te dije que, te perdiste los mejores carnavales.
Saludame al frio, acà verano de 90F y una tremenda brisa y el sol que pica.
Cuidate
siiiiiii
te saludare al frio
ke esta à ç”(”é’&_)=)à ”
menos 5 en la noche
y alla ke hace tanto calor
c’est la vie
si me contaron ke los carnavales en ocu kedaron de madre y yo aca con un millon kinientos mil abrigos puestos encima y con 2 metros de nieve
te puedes imaginar
QUE PANAMA ES LA CIUDAD MAS BELLA DE IBEROAMERICA
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAAJAJA!!!!!!!!!!!!CUANDO YO ESTUBE EN ESA CIUDAD ME DEPRIMIO SI QUE CUANDO FOTOGRAFIABA SUS EDIFICIOS Y VI LA FALTA DE CULTURA QUE TIENEN QUE LOS VALCONES LOS USAN DE TENDEDEROS DE ROPA O LOS MAPOS LOS LAVAN DESPUES DE USARLOS Y LUEGO LOS TIENDEN ASECARLOS,JAJAJAJAJA SI Y POR LA AVENIDA BALBOA GENTE SIN CULTURA HACIENDO ASENAS SEXUALES,Y ESOS CARNABALES QUE SON LOS MEJORES DEL MUNDO JAJAJAJAJAJAJAJAJA SON MEJORES LOS DE QUITO ECUADOR Y BRASIL LA VERDAD EL SALVADOR Y GUATE NO TIENE NADA QUE ENVIDIARLES A LOS PANAMENOS NI EN LO MAS MINIMO……O.K……………
El desarrollo y progreso de Panamá habla por si solo. Quiero que esto te duela Toledo y te lo dejo de tarea para que investigues: El aeropuerto de mejor talla de centroamérica, La Ciudad más estilizada y sofisticada de Centroamérica, La red portuaria más grande y moderna de América Latina, El Canal de Panamá, Los mejores centros de convenciones y exhibiciones, uff, tantas cosas man. Jamás los centroamericanos perdonaran a Panamá y a los humildes panameños ser los mejores del área. De lo que traen llevaran. Saludos Marero.
Eneas, el punto no es quien mas bonito o mejor de centroamerica, porque cada paìs tiene lo suyo, el punto aqùì es hacerle caso al imbecil de Toledo.
Este tipo, es un “red neck”, de Algun pueblito cerca de Jackson o Mobile, de esos que veias en la zona, con su gorra de John Deere y lo mas exotico que ha visto en su vida fue cuando lo obligaron a ir a Vietnam.
Recuerda que en El Salvador hay muchos norteamericanos de origen sureño, es màs los dueños de TACA son de Louisiana y ellos a la vez trajeron muchos gringuitos sureños con complejos.
No te recuerdas a los que estaban acantonados aquì, en las bases, que se robaròn y se casaròn con las domesticas. Bueno eso tambien pasa en todo centroamerica, como en Palmerola en Honduras, hay vastantes “TOLEDOS”.
Viste Eneas que tengo razòn, si el tarado de Toledo no te roba la calma, te quedas con el aeropuerto de Costa Rica.
Coincido con Juan, pero yo apuesto que es un vaquero mas norteño, tipo “broke back mountain”!
y lo de la “gorra de John Deere” que detallazo.
Somos paises diferentes con culturas preciosas diferentes y que tenemos que soportar gente como TOLEDO, en eso somos igualitos.
basta que alguien les diga la dura y triste realidad de las cosas en esta aldea llamada centro america para poder revivir el forum tal y como dijo juan lastima que los pobres comentarios de Enaes, Jaeson y Andres aporten tan poca cosa y se pierda tiempo y para que lo mediten un poco si el aeropuerto Juan Santamaria les da de que hablar al resto de Centro America como se picaran cuando este el mega Aeropuerto de Orotina y terminada la terminal de liberia donde hoy por hoy a medio terminar entran mas turistas que el resto de centroamerica exclullendo a la bellisima y desarollada ciudad hermana de panama que es un verdadero ejemplo de desarrollo pura vida
Bueno la verdad querido Tavo, a ti en lo que va este foro no te he visto dando comentarios de peso para el enriquecimiento de nuestros conocimientos de aeropuertos. Me encantarÃa que con tu gran sabidurÃa que dices parecer tener nos ilustres a nosotros pobres analfabetas,como piensas.
HERMANOS CENTROAMERICANOS, COMO EL TEMA ES RESPECTO AL AEROPUERTO DE GUATEMALA,ESPERO ALGUN DIA QUE ESTE PROYECTO SE HAGA REALIDAD Y NOSOTROS LOS CHAPINES PODAMOS CONTAR CON OTRA BELLEZA MAS. COMO VEO QUE LOS HERMANOS PANAMENOS Y ESTE JACTANCIOSO SALVATRUCHA PELEAN POR EL PRIMER LUGAR YO LO PONGO DE ESTA MANERA: PANAMA EL MEJOR Y DEL SALVADOR EL MAS BONITO. A VER TOLEDO DEBERIAS DE SENTIRTE CON ORGULLO QUE GRACIAS A LA MARA SALVATRUCHA CENTRO AMERICA ESTA PLAGADA DE ESA GENTE INDESEABLE. SIGUE DURMIENDO Y QUE NO TE DESPIERTEN DE TU FANTASIA.
“BROKE BACK MOUNTAIN” UMMMMMMMM BONITA PELICULA YO NOSE POR QUE LOS CRITICOS DE LOS OSCAR NO LA HICIERON GANADORA.
“RED NECK”TENGO MUCHOS AMIGOS DE ESO PERO DE TODA CENTRO AMERICA SOLO CONGENIAN CON EL SALVADOR POR QUE ES EL UNICO PAIS QUE APOLLA A ESTADOS UNIDOS
APARTE DE ESO ,EL SALVADOR TIENE EL CENTRO DE CONBECIONES MAS GRANDE DE CENTRO AMERICA COMO ES LA FERIA INTERNACIONAL ,TIENE LOS MEJORES HOTELES DEL AREA,Y APARTE DE ESO LO QUE SE TARDA PANAMA Y COSTARICA EN IMNOBAR SU AEROPUERTO EL SALVADOR TIENE EN SU AEROPUERTO PLANIFICACION A FUTURO DE 20 ANOS A LO CUAL MIENTRASS QUE PANAMA Y COSTARICA CONSTRULLEN Y RENOVAN EL SALVADOR YA LO A HECHO ,APARTE DE ESO EL SALVADOR TIENE SU PROPIA AEROLINEA QUE ES TACA QUE SATIFASE EL MERCADO SALVADORENO COMO PARA RECURIR A QUE OTRAS AEROLINEAS VENGAN AL PAIS,PORLO TANTO EL SALVADOR ES EL TATA DE TODOS ….HELLO…..BYE.
Qué bueno. Asi más adelante van a poder invertir en educación.
Saludos.
jajajaja, esa fue muy buena Bretero. Me rindo ganó Toledo.
Alguien tiene novedades acerca de las remodelaciones de La Aurora, Juan SantamarÃa y por fin para cuando inagurarán Tocumen Panamá?
Yo no se, pero el tarado de TOLEDO por primera diò muestras de suceptibilidad. Parece que Juan, le diò en el clavo es un gringuito sureño ignorante y bien… pero bien acomplejado.
Ajaja! Toledo, cayò la res! como no van a congeniar con los salvadoreños si se llevan a todas las domèsticas para USA.
No es cuestiòn de que si toleramos a los gringos o no, te comento que muchos aquì en el foro, estudiamos en universidades norteamericanas (algo que tu no hiciste). Aqui no toleramos la ignorancia, protegida en un manto de superioridad que no te queda para nada bien.
Bueno ya sabemos quien eres.. un gringuito sureño mediocre de los que ni los del KKK soportan.
Pero tranquilo, aquì en el foro ya te tenemos cariño.!
Saludos
pd. Tocumen inagura en mayo/06
TOLEDO. BARBERO SALVATRUCHA. ES QUE SACA MANDO UNOS SOLDADITOS A IRAK PARA QUE ESTADOS UNIDOS NO LE DEPORTE A SU GENTE. ESO NO ES APOYO ESO ES BARBERISMO. YA QUICIERAS TU TENER LOS H…QUE TIENE MEXICO Y EL RESTO DE CENTRO AMERICA DE NO METERSE EN LO QUE NO LES IMPORTA.
Bueno muchachos ya suelten al pobre Toledo, el es animal exòtico del foro (la guacamaya de TACA) y uno de sus principales animadores.
Imaginense este foro sin èl, serìa aburridìsimo,
Saludos
y tu celoso tavo?? si mas no recuerde los hondureños y guatemaltecos estan furiosos por que con ellos no se aprueba el CAFTA, ademas a ElSalvador han venido a trabajar nicas y catrachos jajajaja con un permiso especial temporalmente!! jajajajaja disculpame pero es lo que se oye en las radios y en los periodicos del pais, jijiji ademas que le envidia el Salvador a los demas paises de C.A??? es la segunda ciudad mas grande, posee la economia mas estable, tiene un mejor aeropuerto que guate, tiene bancos grandes, tiene los mejores malls de la region, la mejor red vial de centroamerica o no?? niegame todo esto! a ver compruebame con hechos que esto no es real, y el turismo se esta poniendo las pilas en el pais, ENVIDIA a que pais no se, jajajaja hasta para las elecciones se muestra la cultura salvadoreña, no como otros paises que se quedaron sin presidente por un gran lapso!! jajajajajaja, niegamelo!!! asi que mejor volvamos al tema del aeropuerto de guate, que de esto se trata el foro, de aqui nos hemos salido a que pais es mejor que otro, ya, parenle no le sigan, ya esta bueno, somos uno C.A. ok!! y ya olviden pleitos y reniegos que eso no nos va a ayudar en nada, que solusionamos con pelear??, disculpenme lo que dije antes pero en este foro se le esta faltando al respeto a mi pais, y “SALVADOREÑOS” incultos que hay aca no lo saben defender, Cada pais tiene los suyo, Guatemala: las mejores ruinas mayas que e visto, honduras: mucha vegetacion y roatan una isla super linda, El Salvador: creo que a lo dije antes, Nicaragua: Su cultura e historia, Costa rica: Sus paisajes y belleza natural y su enorme turismo, panama: su bella ciudad y un desarrollo de calidad, Ok, cada quien tiene lo suyo, no todos somos =, tratemos de vivir con eso, y C.A, dejara de ser algo sin union y envidias, convirtamonos en hermanos y retornemos al tema.
SALUDOS!!! desde SAL!
Saludos amigos, bueno yo no estudie en una universidad gringa lo hice en México porque mi familia es de alla, pero si se que la segunda etapa de el Juan SantamarÃa estara listo en el mayo del 2007, actualmente recibe 2.8 millones de pasajeros al año, con esto se espera incrementar esa cifra, si no hay mas problemas como ha habido a la fecha pues son 4 etapas en total, saludos….
toledo le recuerdo para que se informe que taca no era nadie en en la region fue despues de formar el ficticio grupo taca donde estupidamente se unio nica ,aviteca,lacsa y taca ydonde inteligentemente copa no participa previniendo loque sucederia y tienpo mas tarde se une a Continintal lo mejor que pudieron haber hecho. Siguindo con el cuentico del grupo posterior ha eso desaparecieron aviateca, luego nica y lescosto mucho lacsa pero lo consiguiero con masivos despidos de personal precinando suciamente para desaparecer su sindicato y asociacion etc pero si algo los tine vivos son todas las rutas de la enpresa lacsa que hoy por hoy las explota la enpresa que usted llama nacional para sostenerse con un pesimo servicio abordo precios muy caros claro estan solos en la region por el momento por que se llevaran una sopresa con varias aerolinias que muy pronto saldran
Conozco Comalapa es espacioso, y tiene futuro, Tocumen con su nueva remodelacion sera el mejor en espacio y TAMAÑO, y La Aurora se que esta en remodelacion me gustaria ver fotos del proyecto, por cierto cual es el volumen de pasajeros que manejan los aeropuertos de C.A.
SEUN DISEN ESTADISTICAS CON EL INCREMENTO DEL TURISMO EN EL SALVADOR ,HOMRES DE NEGOCIO ,PROGRAMAS DE CONBECIONE,EL SALVADOR ESTARIA RECIVIENDO 3 MILLONES DE PASAJERO EN SU REMINAL AEREA PARA EL 2006.
TACA DE EL SALVADOR COMPRO LAS DEMAS AEROLINEAS DE CENTRO AMERICA ,PARA SALVARLAS DE LA QUIEBRA
EN ESPECIAL ,LACSA QUE POR LA CULTURA DE CORUTA QUE HAY EN COSTARICA TUVO QUE SER VENDIDA.
EMERSON…………..THANK YOU…HELLO….BYE.
Bueno Toledo, los mas de 70,000 muertos en la guerra civil de El Salvador, fueron causados por quien? por el bajo nivel de corrupciòn? o por la igualdad social?
O que tu crees? jamàs sucediò y todo es un mantel de pêtalos de rosas.
Cultura de corrupciòn? te escuchara Monseñor Romero, bueno creo creo que no sabes quien fue este gran hombre.
Bueno si hablamos de corrupción en C.A. creo que ningún paÃs de C.A. esta exento de eso, hace 20 años abundaban las guerrillas, el hambre y los dictadores, es mas todavÃa hay lugares en el mundo donde hablar de C.A. es sinónimo de corrupción…..
Pero ese no es el tema en discusión…
Emerson eso es verdad desde Rios Montt, A.A. Molina, Somoza, Sandinistas y cierras con Noriega, hay un montòn de dinero dilapidado. Y sigues teniendo razòn cuando dices que esto no es parte del foro.
Pero esto sale a relucir cada vez que la GUACAMAYA DE TACA (Toledo) hala la cadena del inodoro (abre la boca).
Con respecto al trà fico de paxs, tanto de llegada, salida y en transito, Tocumen operò 2.9 millones en 2005.
Con la apertura de nuevos destinos por parte de COPA y el aumento de frecuencias de otras lìneas aèreas y el uso de aviones con mayor capacidad de asientos, la proyecciòn segùn la Direcciòn de Transporte Aèreo de la Autoridad de Aeronautica Civil de Panamà , es de un aumento de 10%, 3.3 millones de paxs.(COPA incrementarà su flota en el 2006 en 8 aviones mas, AA adicionò una frecuencia màs y cambiò equipo de B737.700 a 757-200, lo mismo que DELTA y TACA que opera desde enero los A-321.
El 65% de este trà fico (entrada, salida y en transito) es generado por COPA (2.3 millones de paxs.
Con respecto a la carga, esta se disparò en un 150% en 6 años de 100K a 250K M/T.
FEDEX incrementò a 2 frecuencias diarias(PTY-MIA-MPH) el segundo vuelo en wide body y UPS, aumentò a 2 frecuencias diarias y cambiò de equipo de 757F a 767 300F incrementando su oferta.
El desarrollo portuario en ambos lados (pacifico y atlantico) y la estabilidad de latinoamerica ha incrementado las ventas de la Zona Libre en un 40% lo que tambièn a ayudado a disparar la demanda de carga aèrea.
Saludos
EL PUERTO DE CUTUCO EN LA UNION SERA LA CONPETENCIA ,PARA LA ZONA LIBRE DE PANAMA SERA UN
BUM COMERCIAL PARA EL SALVADOR,
Te deseo la mejor de las suertes, no dudo que puedan competir con la Zona Libre de Colòn, ya que tienen el “Know How” de 50 años, la logìstica (ley fiscal y 150 bancos internacionales) e infraestructura (puertos en ambos oceanos y ferrocarril interoceanico) y posiciòn geogrà fica (Canal Interoceanico) para hacerlo. Waoooooo!
“Port Cutuco”, es lo que tienes en la cabeza.
Ps. ya calentè el foro! empieza Toledo
PERO SI NO TEGUSTA PORQUE COMENTAS AL REESPEPTO
AY SI QUESOS BAVOSO INCOGNITO DESUVICADO SI ESTE FORO SOLO ES PARA PERSONAS SAVIAS,JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJ
LO QUE PASA QUE ESTO DE AGARARLO EN CONTRA DE TACA
YA ME SUENA A ENVIDIA Y LO PEOR DE TODO ESTO ES QUE VIENE DE OTRO PAISES QUE NO TIENEN SU PROPIA AEROLINEA ,,,,PERO PORQUE? ES PORQUE ESTOS PAISES NO SON CAPASES DE SOSTENER UNA BUENA ADMINISTRACION SOBRE UNA COMPANIA A LO CUAL PAISES COMO EL SALVADOR SAVEN HASERLO EJEMPLO DE ELLO ES LA BUENA ADMINISTRACION DE SU AEROPUERTO ,SU AEROLINEA AEREA,SU BANCA NACIONAL,Y MUCHAS EMPRESAS QUE SON LIDERES ANIVEL CETRO AMERICANO.POR ESO ME ENORGULLESE SER SALVADORENO POR QUE NOS DAMOS ACONOSER POR UNA A GRESIVIDAD CONPETITIVA ORGANISADA.Y PARA LOS QUE SOLO HABLAN EN MAL DE EL SALVADOR LES INVITO A VISITAR EL SALVADOR PARA QUE VEAN ESOS AVANSES QUE EL PAIS TIENE.POR QUE EN ESTE FORO MUCHOS HAVLAN SI SABER NADA AL RESPEBTO DE EL SALVADOR.
Toledo! sòlo tengo un inconveniente con tu planteamiento y es que, si tu gramà tica es anterior o posterior al Popol-Vuh?
Y no es por defender a los Ticos, pero si tù en Costa Rica, se te ocurre asesinar el idioma español, como haces tù, tienes una condena mìnima de 3-5 años, sin derecho a fianza y en este foro ya te consideran, asesino en serie.
NO LEDOY INPORTANCIA A COMERCIALES BARATOS…….
juan
“Y no es por defender a los Ticos, pero si tù en Costa Rica, se te ocurre asesinar el idioma español, como haces tù, tienes una condena mìnima de 3-5 años, sin derecho a fianza y en este foro ya te consideran, asesino en serie. ”
Porque tanta coma? que relajo no se entiende, demasiados errores de coherencia gramatical…
“pero si tù ” sera que el “tu” esta demas y esas tildes seran las del idioma frances o el viento se las llevo….?
Quien sera el asesino aqui????
Bueno, soy salvadoreño…(já) dijeron los panameños..
Bien para TOLEDO, es una verguenza que te pongas a discutir con la gente por puras ganas, sin argumento y sobre todo con
el higado en la mano.
Dejenme opinar respecto a algunos temas que aca se discuten,
en posición los Aeropuertos pues cada paÃs invierte según le convenga, es decir al ATO de La Aurora y Juan SantamarÃa les interesa el Turismo. y cierro nótese con punto, al ATO de ToncontÃn y Managua les compete nada más ser receptores de los HUB centroamericanos SAL, SJO Y PTY…y a El Salvador, querido compinche Salvadoreño le interesa el HERMANO MOJADO….es decir la REMESAS FAMILIARES, a nosotros que sustentamos nuestra economÃa en ese dinero que nos llega desde USA nos conviene recibier bien a quien nos traé esos “BILLETES VERDES”, y a PANAMA, pues no te vas poner a competir con el aeropuerto que tiene el trafÃco de mercancÃas
mas gránde del america…es decir no hace falta tener tres dedos de frente para darte cuenta de eso…
Esta es mi percepción de los ATOS…de centroamérica, he estados en todos, menos en los aeropuertos hondureños, pero te dire que cada uno tiene sus ventajas y desventajas, El Salvador por ejemplo, es esa hora que te hechas de regreso a la ciudad y ese “MILITARIZACION” que tiene el ATO debido a que nuestro gobierno (QUE POR CIERTO NO ELEJI YO) es subdito de cada cosa que el sr bush diga, haga o ordene, por ahà te informo, porque me da la impresion que trabajas en TACA o en CEPA o en definitivas cuentas en el ATO que han cerrado la plataforma de visitas, o la terraza, que la gente del campo, campesinos con escasamente 3 o 4 grado les encantaba subir a ver como sus hijos o familiares emprendian vuelo hacia el NORTE (USA) y ahora CEPA decidio cerrarlo… bueno comprenderas que las cosas aca en el ATO no son como vos lo pintas…te vuelvo a decir que (TOLEDO) que sos la personificación del Salvadoreño promedio que yo personalmente detesto…Arrogante, malcriado, escandaloso, bochinchero y de paso crecido y por tu forma de escribir escasamente te aseguro pasaste del bachillerato…si es que en tu pueblo habia bachllerato… te digo esto no con el fin de ofenderte si no con el proposito de hacerte ver que las cosas en esta paÃs no estan como vos las pintas…vamos hablar del famoso TLC…haber TOLEDO decime como te vas beneficiar del TLCA, acaso sos Exportador? Empresario? Tenes productos etnicos para exportar??? no verdad…sos un empleaducho que se va a ir a CONSUMIR a un MALL…de que te sirve una MULTIPLAZA, UNA GRAN VIA o EN TODO CASO UN METROCENTRO si ahà vas a dejar tu quincena completa…si es que no se las vas a depositar a las tarjetas de AGRICOLA o del CUSCATLAN que creo que andaras en tu billetera…comprendes amigo TOLEDO el TLC a vos solo te va beneficiar para que sigas CONSUMIENDO…si fueras empresario u exportador pues” Otro gallo cantara” pero no es asà lamentablemente.
ME da mucha pena que este paÃs El Salvador este lleno de gente como vos…que no concilia y que no fomenta nada…productivo, disculpame pero nosotros no tenemos el nivel promedio educativo que tienen los TICOS, no tenemos la Economia que sustenta a PANAMA, no tenemos la riqueza cultural y folkklorica que tiene NICARAGUA, o las Bellezas Naturales que tiene HONDURAS, nosotros los Salvadoreños TENIAMOS y lo digo en pasado la MANO DE OBRA…ahora TENEMOS LAS REMESAS! te informo…para que estes al tanto y te vayas bajando de esa nubesita en que cada dÃa te subis más… como comprenderás entre más alto subas…ma rico vas a caer.
Buenos Dias a todos…espero comentarios.
No resisti la tenación de seguir opinando…(PARA TOLEDO) realmente me da verguenza que digas que sos salvadoreño…tenes una forma de escribir que de verdad dan ganas de llorar…mira entonces tu bien agraciado Sistema educativo como te enseño a escribir bien…si es que se nota a leguas la calidad educativa que tenes…yo de verdad si fuera vos
en primer lugar evitarÃa decir que soy salvadoreño, por que en lo que a mi respecta me das pena! en segundo lugar tomarÃa un mi cursito de ortografÃa y de gramatica y en tercero me fuera donde un psicologo a ver si me da un tratamiento para manejo de la ira…
Bien sigo y sumo a mi comentario anterior…
El Salvador es un paÃs si moderno, con bastante inversión propia porque a diferencia Costa Rica a nosostros nos toco creer en nosotros mismos y sacar adelante esta paÃs con el esfuerzo propio. A costa Rica le ha ayudado mucho su estabilidad social, su marco legal…porque permitamne decirles que si aca un ex presidente le es descubierta corrupción…acá lo reciben como si nada lo mandan a un hospital lo mantienen 3 meses ahà y al final sale libre como si nada…les aseguro que en vida vi a ex presidente ponerle apresarlo en un aeropuerto como un delincuente ” mis respetos “… no con esto digo que tengo una admiración por los TICOS…tampoco, son arrogantes, crecidos y de verdad un poco insoportables, la verdad prefiero mil y una veces a los Chapines…(cheros, autenticos, querendones y parranderos)…los nicas con salidos…buenas gentes, pero desconfiados a morir y te toman el brazo si les das la mano…los hondureños bue… un poco lentos porque no decirlo y los Panameños pues son una sucursal de MIAMI en centroamerica…
pues no por gusto el tiempo que USA estubo en panamá pues sus influencias habrá tenido…
Cada pais en centroamerica tiene sus pro y sus contras ninguno es más o es menos que los otros, simplemente somos diferentes y les quiero compartir un frase… en centro america todos comemos tortilla con frijoles…en cada paÃs le llamamos distinto
en el salvador Casamiento , en honduras rais and beans en nic y cr gallo pinto…por ponerles un ejemplo…o vaya la tortilla es de diferente grosor…pero en esencia somos el mismo grosor…
Como ven ese grosor de la tortilla…nos hace diferentes y especiales, no por eso superiores o ineriores…simple y sencillamente eso es lo que nos da la escencia de ser GUANACOS, CHAPINES, CATRACHOS, PINOLEROS, TICOS O PANAMEÑOS….
Es asà de simple…como que 2 + 2 es igual a 4…
me expliqué? Toledo??? o queres que te lo dibuje?????
Haaa por cierto para desenmascarar más a mi no muy apreciado TOLEDO les informo que el gobierno de El Salvador ( mi pobresito paÃs) decidio dar visa de trabajo a Nicaragüenses y Hondureños para trabajos de Corta de Café y Zafra (caña de azucar) porque aca la gente ya no quiere trabajar, el unico esfuerzo que el salvadoreño promedio hace es ir a Western Union a sacar su REMESITA mensual y depsues irse a Metrocentro, La Multiplaza, La Gran VÃa o a cualquier centro comercial a derrochar y malgastar el dinero… no se confundan que el Estado Asociado Nº 52 de Unión Americana no es el
“SUEÑO AMERICANO” que uds creen….
por eso es que requerimos de tener un Buen Aeropuerto medianamente funcional al servico esclusivo de monopolica TACA que no deja entrar a otras aerolineas que afecten su minita de oro si por dios santo volar a JFK en Navidad ronda los 800 USD??? por favor como TACA va a dejar de percibir esos ingresos??? expliquenme????
HAAAAA por cierto TOLEDO!!!
como buen salvadoreño que decis que sos estarás conciente que el mejor producto que este gran paÃs ha parido se llama MARA SALVATRUCHA…porque no te llenas la boca hablando de eso??? he? y te sentis tan orgulloso d TACA, del aeropuerto…haaaa que por cierto te recuerdo que fue la Cooperación JAPONESA que lo construyo hayá por 1976 y no el Gobierno ni el estado de El Salvador..cuando viviamos de las limosnas…
en ese tiempo seguro estabas en un mesón del centro de San Salvador…creyendo que eras burgués….o en la panzita de tu mamita….Una cosa mas Porque no hablás de las cantidades de Droga que circulan en el aeropuerto..o de la cantidad de indocumentados que USA devuelve todas las semanas a comalapa en un vuelo mañanero dónde a los mojaditos se les recibe con una cajita de cartón y un puyón de examanes inclusive de VIH que se les hace sin preguntarles si estan de acuerdo…porque no hablas de esas cifras he????
Juan(Ciudad de Panamà : El Popol Vuh es de Guatemala, no de El Salvador.
Toledo: Espero no formarme mal concepto de los salvadoreños con lo que he visto en algunos de ellos últimamente, pero he notado que muchos fantasean (”deliran” serÃa una mejor palabra para calificar sus pensamientos fantasiosos) hablan maravillas de El Salvador sin ver ni tener conciencia de la realidad Centroamericana. Hacen de menos a los demás paÃses de Centroamérica sin ver la situación en la que están haciendo que sus comentarios de grandezas sean ridÃculos. En otros foros he visto que ellos autoproclaman a San Salvador con “La Urbe”, “La Ciudad del Urbanismo”, y demás adjetivos que le quedan grandes a la ciudad.
Señor Toledo, lávese la boca antes de hablar de Guatemala, la Ciudad de Guatemala es una ciudad que por mucho supera a cualquier ciudad de Centroamérica (a excepción de Ciudad de Panamá).
jijiji Cuscatleco por tu forma de hablar se me hace que eres de izquierda verdad????Bueno, tienes razon en una cosa, Los salvadoreños se estan volviendo WEBONES!!!!, ya no quieren trabajar por el simple hecho de que las familias que se encuentran en el exterior esten mandando las remesas, eso es muy cierto, Pero una cosa te digo, la gente, aunque no lo creas, seguira viajando en TACA, porque??? por el simple hecho de que como es Salvadoreña, maneja todo en español, mientras que en las demas aerolineas, viajan personas que, pues al menos tienen un manejo del ingles, por ejemplo, si vuelas en United, yo por lo menos ya he volado en ella, ahi solo vuela gente que vive en EEUU, o gente capitalina, pero yo nunca e visto volar en esa aerolinea una persona de pueblo, a diferencia de taca, que va repleto de gente de ciudades como santa ana y san miguel,y un olorazo a pollo campero, jijiji. Cambiando de tema, la ciudad de San salvador es la segunda mas grande C.A. le duela a quien le duela, si no averiguenlo en alguna pagina de estadisticas, guatemala es la mas grande, PANAMA tiene una enorme economia, por el simple hecho de que los mas grandes bancos se han llegado a establecer ahi, sabes porque? por el simple hecho del canal de panama, ya que como veras eso es una mina de oro para los inversionistas y los dueños de los bancos, aun asi panama no es de las ciudades mas grandes, si no, la que mas edificios y rascacielos altos posee. y unapregunta para todos los del foro, SABEN LO QUE ES UNA URBE???procede de urbano, que quiere decir, Ciudad, una entidad urbana con alta densidad de población en la que predominan fundamentalmente la industria y los servicios.y acaso esto no se ve en SAN SALVADOR, a poco no ven las industrias que hay, somos la ciudad mas poblada de C.A y todavia dicen que urbe se queda muy grande para llamarle asi a san salvador, San salvador tiene enormes malls, hospitales, (aunque en su mayoria son privados)PERO IGUAL LOS TIENE!!, acaso eso no son servicios. POR SUPUESTO que no vamos a comparar San Salvador con LOS ANGELES, por ejemplo, pero en terminos CENTROAMERICANOS es algo que si le queda a san salvador, y a guate claro, Solamente eso les aclaro. SALUDOS!!!
una cosa mas, cuscatleco, ningun aeropuerto a ecepcion de panama,a remodelado u/o construido sus aeropuertos sin ayuda extranjera. es una aclaracion
Tienes toda la razòn Preguntòn, pero ese mensaje lo escrbì a las 2:00 A.M. con unos cuantos vodkas con cramberry dentro. Si no podìa ni caminar….imaginate la sintaxis y hasta las “comas” se movian…sorry.
PD. Quisiera que alguien me aclarara, si el triangulo Maya Quichè no comprendìa a El Salvador, ya que Patojo Shute me terminò de confundir, saludos
Hey Cuscatleco, ya suelta a Toledo, ese gringo puede ser todo lo estùpido e ignorante que quieras, pero es la ùnica persona en este foro capà z de generar tanta pasiòn entre los panelistas.
Con todo lo que le has dicho, estoy a punto de defenderlo! a pesar que no se que argumento esgrimirè.
Saludos